海外倉布局持續(xù)優(yōu)化 助推跨境電商“賣全球”

作為跨境電商重要境外節(jié)點(diǎn)和新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，海外倉正成為我國(guó)出口企業(yè)開拓市場(chǎng)的新通道。商務(wù)部官網(wǎng)消息，10月16日，跨境電商海外倉現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨供需對(duì)接會(huì)在廣州召開。商務(wù)部黨組副書記、國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)王受文出席會(huì)議并講話。會(huì)議總結(jié)了跨境電商海外倉發(fā)展現(xiàn)狀和問題，部署下一步工作。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。海外倉在推動(dòng)貿(mào)易平衡發(fā)展、助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型、促進(jìn)“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通等方面發(fā)揮了積極作用。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

會(huì)議指出，我國(guó)發(fā)展跨境電商海外倉取得了一定成效，也面臨供需對(duì)接能力不夠、數(shù)字化智能化水平有待提升等問題。各地要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)海外倉高質(zhì)量發(fā)展。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

海外倉是跨境電商出口賣家為提升訂單交付能力而在國(guó)外接近買家地區(qū)設(shè)立的倉儲(chǔ)物流節(jié)點(diǎn)，通常具有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工等功能，是跨境電商交易中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

與直郵模式比較，海外倉可大幅降低跨境電商國(guó)際物流成本、提高物流效率。中國(guó)倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，海外倉物流環(huán)節(jié)較零售直郵方式成本可降低20%-50%，貨運(yùn)時(shí)間可從20天左右縮短到3天至5天。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

“除降成本、提效率外，海外倉還有一個(gè)很重要的優(yōu)勢(shì)，即提供增值服務(wù)，包括但不限于售后服務(wù)、一件代發(fā)等，滿足消費(fèi)者多樣化需求的同時(shí)還能提高跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為其拓展市場(chǎng)份額創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。”中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，隨著國(guó)內(nèi)跨境電商市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)海外倉的數(shù)量也在不斷更新。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

A股上市公司瑞貝卡有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，目前，跨境電商已經(jīng)成為進(jìn)出口貿(mào)易的基本銷售方式之一，公司使用的海外倉租借自第三方平臺(tái)，未來將會(huì)有自建海外倉的具體規(guī)劃。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

潯興股份的相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)記者表示，海外倉對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)而言十分重要，公司目前使用的海外倉一部分屬于自建，一部分來源于租借。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)十分重視海外倉建設(shè)。此前，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易協(xié)會(huì)、浙江省電子商務(wù)促進(jìn)中心、廣州市商務(wù)局、寧波市商務(wù)局、寧波跨境電商綜試區(qū)及海外倉相關(guān)企業(yè)等共同起草編制的《跨境電子商務(wù)海外倉運(yùn)營(yíng)與管理服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已公布實(shí)施。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

不過，與我國(guó)龐大的跨境電商市場(chǎng)規(guī)模比較，海外倉向上成長(zhǎng)的空間仍然較可觀。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)前，我國(guó)海外倉供給能力仍有待提升。不僅如此，海外倉的分布問題也有待進(jìn)一步完善。中國(guó)企業(yè)現(xiàn)有海外倉分布并不均勻，主要集中在發(fā)達(dá)國(guó)家，在共建‘一帶一路’國(guó)家以及其他新興市場(chǎng)中的海外倉相對(duì)較少。”中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任、天使投資人郭濤對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，為進(jìn)一步推動(dòng)海外倉建設(shè)、完善海外倉海外市場(chǎng)布局，中國(guó)企業(yè)還需繼續(xù)深化與國(guó)際伙伴的合作關(guān)系，共謀全球跨境電商發(fā)展。8oB大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)內(nèi)咨詢機(jī)構(gòu)Co-Found智庫研究負(fù)責(zé)人張新原則對(duì)記者表示，從企業(yè)的角度看，建設(shè)海外倉并非易事。“海外倉建設(shè)成本高，運(yùn)轉(zhuǎn)成本也高，其面臨的稅收問題也更為復(fù)雜，未來，需要政府、協(xié)會(huì)以及企業(yè)協(xié)力解決上述難題，助力我國(guó)海外倉良好發(fā)展。”、8oB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：證券日?qǐng)?bào)）8oB大陸橋物流聯(lián)盟

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