湖北跨境電商海外倉產(chǎn)品 首次搭乘中歐班列出口歐洲

5月27日10時15分，X8015次列車從武漢吳家山站順利出發(fā)，我省跨境電商出口海外倉（即跨境電商“9810”模式）產(chǎn)品首次搭乘中歐班列（武漢）啟運。班列預(yù)計20天左右抵達(dá)位于英國倫敦的亞馬遜國際電商倉庫，比傳統(tǒng)海運節(jié)省至少10天。zxg大陸橋物流聯(lián)盟

該趟列車編組50輛，載有460余噸湖北生產(chǎn)的液晶顯示屏、汽車零配件、防疫物資和跨境電商出口產(chǎn)品。其中，700件跨境電商出口海外倉的產(chǎn)品為漢川生產(chǎn)的寵物推車。zxg大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商出口海外倉即境內(nèi)企業(yè)將出口貨物通過跨境物流送達(dá)海外倉，在跨境電商平臺交易后從海外倉送達(dá)購買者的出口海外倉方式。吳家山站貨運負(fù)責(zé)人郭佩介紹，此次運輸實現(xiàn)了中歐班列運作模式的拓展和創(chuàng)新，使出口企業(yè)能夠直接對話海外消費者和小企業(yè)，加快了國內(nèi)跨境貿(mào)易向全球賣家定制化供應(yīng)鏈服務(wù)中心的轉(zhuǎn)變。zxg大陸橋物流聯(lián)盟

“相比傳統(tǒng)海運，中歐班列的時效性、可靠性和運輸價格更優(yōu)，節(jié)省了物流成本和運輸時間。”武漢跨境電商服務(wù)資源中心運營方漢睿集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以往出口海外，需在國內(nèi)城市中轉(zhuǎn)到沿海港口城市，再通過海運到國外，至少要1個月。該負(fù)責(zé)人表示，新的運輸模式進(jìn)一步加快了武漢跨境貿(mào)易商歐洲本土化的發(fā)展步伐。下一步，將借亞馬遜國際電商公司的倉庫作為“前置倉庫”，在其代表性站點德國、法國等地開辟業(yè)務(wù)，推進(jìn)武漢跨境電商發(fā)展。zxg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：湖北日報）zxg大陸橋物流聯(lián)盟

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