“海淘”退貨難？重慶保稅港區(qū)跨境電商退貨倉(cāng)打通“最后一公里”

打通退貨最后“一公里”，跨境電商零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)已逐漸成為跨境電商產(chǎn)業(yè)的“標(biāo)配”。今(22)日，華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從兩江新區(qū)獲悉，兩路寸灘保稅港區(qū)跨境電商退貨倉(cāng)已步入正軌，現(xiàn)有的菜鳥、考拉退貨業(yè)務(wù)流程均已測(cè)試通過并正常運(yùn)行。8V6大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月，重慶海關(guān)聯(lián)合兩路寸灘保稅港區(qū)創(chuàng)新監(jiān)管模式，形成“跨境電商零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式”，在寸灘水港5號(hào)庫(kù)設(shè)立了跨境電商退貨倉(cāng)。7月，第一個(gè)菜鳥包裹到達(dá)水港5號(hào)庫(kù)，標(biāo)志著兩路寸灘保稅港區(qū)跨境電商退貨倉(cāng)正式運(yùn)行。8V6大陸橋物流聯(lián)盟

目前，跨境電商退貨倉(cāng)業(yè)務(wù)范圍覆蓋了菜鳥平臺(tái)倉(cāng)、菜鳥直營(yíng)倉(cāng)、菜鳥中心倉(cāng)和考拉自營(yíng)倉(cāng)所有的拒收、攔截和客退包裹，日均接收和質(zhì)檢包裹近200個(gè)。截至10月中旬，退貨倉(cāng)接收退貨包裹1.3萬(wàn)個(gè)，經(jīng)過質(zhì)檢其中符合二次入?yún)^(qū)條件，可以重新上架銷售的包裹約9900個(gè)，二次入?yún)^(qū)率達(dá)76%，極大提高了商品的周轉(zhuǎn)率和商家滿意度，為商家節(jié)約成本超過10萬(wàn)元。8V6大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，兩路寸灘保稅港區(qū)將逐步把跨境電商退貨倉(cāng)的服務(wù)范疇擴(kuò)大至保稅港區(qū)內(nèi)其他電商平臺(tái)，進(jìn)一步完善跨境電商產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈。8V6大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，今年6月，重慶首票跨境電商“前店后倉(cāng)+快速配送”業(yè)務(wù)實(shí)貨測(cè)試在兩路寸灘保稅港區(qū)“一帶一路”商品展示交易中心順利通過，消費(fèi)者從下單到提貨僅需10分鐘現(xiàn)場(chǎng)下單、馬上提貨，省去物流配送環(huán)節(jié)，真正做到了消費(fèi)者與跨境電商產(chǎn)品“零距離”。8V6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)）8V6大陸橋物流聯(lián)盟

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