跨境電商打通青島價(jià)值鏈上升通道

跨境電商被新冠肺炎疫情再次推上熱點(diǎn)。跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)“大規(guī)模擴(kuò)員”46個(gè)，廣交會(huì)首次采取網(wǎng)上辦展模式，并專門開設(shè)跨境電商板塊。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

在“國(guó)內(nèi)打上半場(chǎng)，國(guó)外打下半場(chǎng)，外貿(mào)打全場(chǎng)的”的外貿(mào)行業(yè)無(wú)奈的自嘲中，跨境電商就像黑暗中那束亮光，讓外貿(mào)企業(yè)看到生存的希望。而傳統(tǒng)外貿(mào)的“單一品種大批量”的生產(chǎn)方式向跨境電商“以銷定產(chǎn)”及“個(gè)性化定制”生產(chǎn)方式改變，更有可能演變?yōu)橹袊?guó)制造實(shí)現(xiàn)全球價(jià)值升級(jí)的捷徑。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

作為較早獲批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的城市之一，青島正在完善跨境電子商務(wù)生態(tài)圈，加速跨境電商市場(chǎng)主體集聚，推動(dòng)青島外貿(mào)企業(yè)向全球價(jià)值鏈的高端發(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量的發(fā)展。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

打開了另一扇門S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

在青島保稅港區(qū)保稅7號(hào)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，青島萬(wàn)嘉集運(yùn)物流有限公司的工人們正在裝卸一批通過(guò)跨境電商進(jìn)口的貨物，這批貨物包括一些母嬰用品、洗護(hù)用品等快銷品，依托電商平臺(tái)銷售，不久將送達(dá)全國(guó)各地的消費(fèi)者手中。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“雖然當(dāng)前受各種外界影響，跨境電商訂單量有一定下滑，但與其他貿(mào)易方式相比優(yōu)勢(shì)還是明顯。”青島萬(wàn)嘉集運(yùn)物流有限公司負(fù)責(zé)人劉媛說(shuō)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

青島樂(lè)怡聯(lián)源家具有限公司總經(jīng)理王同直接用“打開另一扇門”來(lái)形容跨境電商。“過(guò)去公司業(yè)務(wù)主要依托線下拓展，疫情發(fā)生以后，線下社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)停止，使我們不得不及時(shí)轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，大力發(fā)展跨境電商的業(yè)務(wù)，這相當(dāng)于加速了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。”王同說(shuō)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

防疫物資在跨境電商上的表現(xiàn)更加驚艷。疫情暴發(fā)以后，現(xiàn)在每天都有“五六十個(gè)來(lái)自世界各地的客戶，通過(guò)凱象平臺(tái)前來(lái)咨詢產(chǎn)品。”凱象平臺(tái)負(fù)責(zé)人紀(jì)梅表示，首宏醫(yī)療控股集團(tuán)股份有限公司的凱象平臺(tái)是公司開展跨境電商的重要窗口，占業(yè)務(wù)比重40%以上，自今年3月份公司增加防疫物資類產(chǎn)品后，截至4月22日凱象平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)成交額200多萬(wàn)美元，呼吸機(jī)、口罩、防護(hù)服等產(chǎn)品更是供不應(yīng)求。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)和物流的發(fā)展，以及人們對(duì)消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，使得跨境電商發(fā)展迅猛，而如今疫情的沖擊讓世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境轉(zhuǎn)變，更是倒逼了跨境電商加速發(fā)展。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.57萬(wàn)億元人民幣，比去年同期下降6.4%。其中，跨境電商成疫情時(shí)期外貿(mào)發(fā)展新亮點(diǎn)，通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口增長(zhǎng)34.7%。而一季度青島市通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口3.5億元，增長(zhǎng)6.5倍。最大亮點(diǎn)就是跨境直購(gòu)出口，達(dá)到1.7億元，增長(zhǎng)20.2倍，這充分表現(xiàn)出跨境電商在疫情下對(duì)出口的促進(jìn)作用。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

眼下，跨境電商正在拉動(dòng)外貿(mào)新增長(zhǎng)，這是在疫情的催化之下，對(duì)貿(mào)易方式的一種轉(zhuǎn)變和試水。“跨境電商作為外貿(mào)的新增長(zhǎng)點(diǎn)確實(shí)在此刻發(fā)揮了其優(yōu)勢(shì)，就像當(dāng)年的SARS病毒成就了淘寶一樣，海外的很多消費(fèi)者從實(shí)體購(gòu)物習(xí)慣開始轉(zhuǎn)移到線上，也給跨境電商企業(yè)帶來(lái)了新商機(jī)。”談及跨境電商的發(fā)展，青島跨境電商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇靜如是說(shuō)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“作為新興的貿(mào)易方式，跨境電商在疫情期間，將有效助力外貿(mào)企業(yè)攻堅(jiān)克難，為‘穩(wěn)外貿(mào)’注入新動(dòng)能。”青島保稅區(qū)商務(wù)局電商科劉思遠(yuǎn)認(rèn)為。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

正在升級(jí)的跨境電商S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

雖然打開了一扇窗，但小批量定制化并不能完全填補(bǔ)單一產(chǎn)品大單的損失，同時(shí)，疫情隔斷的供應(yīng)鏈、現(xiàn)金流也給跨境電商帶來(lái)了很大的困擾。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“訂單雖供不應(yīng)求，但也面臨諸多挑戰(zhàn)，醫(yī)療器械無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)跨境線上交易，產(chǎn)品往往需要線下看樣，交貨周期一般在90天左右，而疫情全球暴發(fā)以后客戶對(duì)產(chǎn)品要得急，而工廠產(chǎn)能又跟不上，因此我們也錯(cuò)失了很多客戶。”紀(jì)梅稱。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，是中國(guó)跨境電商的元年，發(fā)端于海淘和代購(gòu)，在國(guó)家實(shí)行規(guī)范發(fā)展后，跨境電商憑借優(yōu)惠的關(guān)稅政策和靈活的銷售模式，逐漸吸引企業(yè)紛紛加入。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，跨境電商也進(jìn)入新的發(fā)展階段。一直流傳著這樣的一種說(shuō)法：2017年是“行業(yè)拐點(diǎn)”，2018年是“洗牌年”，而到2019年后，開始進(jìn)入品牌年。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“進(jìn)入2020年之后，中國(guó)跨境電商行業(yè)開始變得更加成熟，粗放式發(fā)展的1.0階段也基本宣告結(jié)束，而開始進(jìn)入到品牌出海的2.0階段。”有關(guān)專家曾經(jīng)這樣預(yù)測(cè)今年的跨境電商發(fā)展。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

疫情的發(fā)展則加速了中國(guó)跨境電商向品牌發(fā)展的進(jìn)程。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

價(jià)值鏈的爭(zhēng)奪S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，向品牌的發(fā)展正是跨境電商對(duì)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易最大意義所在，也是中國(guó)向價(jià)值鏈高端進(jìn)軍的一條捷徑。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

青島保稅港區(qū)有關(guān)專家在接受采訪時(shí)表示，跨境電商靈活性較強(qiáng)，更適合于外貿(mào)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的銷售。以進(jìn)口保健品和藥品為例，如要通過(guò)一般貿(mào)易進(jìn)口，企業(yè)往往需要一定資質(zhì)才允許進(jìn)出口，而通過(guò)跨境電商小批量進(jìn)口可省略這一步驟，換句話說(shuō)相當(dāng)于“大包轉(zhuǎn)小包”，有利于企業(yè)試水市場(chǎng)，提高資金利用率，避免壓貨所造成的損失，特別是一些更新快，辦理相關(guān)證件周期較長(zhǎng)的產(chǎn)品。此外，跨境電商的各項(xiàng)關(guān)稅政策也優(yōu)于一般貿(mào)易，保稅倉(cāng)庫(kù)、物流等方面也可提供相應(yīng)優(yōu)惠。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

這位專家表示，更為重要的是，跨境電商可以推動(dòng)價(jià)值鏈的提升，從而獲取國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的代理權(quán)。一般來(lái)說(shuō)，跨境電商分為市場(chǎng)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)配速、展示運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一旦打通該鏈條，形成完備的市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)利益最大化。一方面依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐，掌握全球市場(chǎng)風(fēng)向，做出正確的決策和部署；另一方面得到市場(chǎng)客戶的信賴和依賴，拿下優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的代理權(quán)，從而構(gòu)筑自身的行業(yè)壁壘。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“跨境電子商務(wù)使原來(lái)冗長(zhǎng)的國(guó)際貿(mào)易價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)了扁平化（傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易價(jià)值鏈中，產(chǎn)品從出口廠商到國(guó)外最終消費(fèi)者手中可能要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)包括出口廠商、代理商、經(jīng)紀(jì)人、轉(zhuǎn)口商、進(jìn)口商、批發(fā)商、零售商、消費(fèi)者，每經(jīng)歷一個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品就會(huì)被追加一些服務(wù)也就發(fā)生一次增值），這為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易向全球價(jià)值鏈高端躍升提供了絕佳的‘彎道超車’機(jī)會(huì)。”專家說(shuō)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)的出口產(chǎn)品多為勞動(dòng)密集型、技術(shù)含量低、增值系數(shù)小的產(chǎn)品，對(duì)外貿(mào)易始終沒(méi)能擺脫“兩頭在外”的困境，這就造成我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易價(jià)值鏈中始終處于價(jià)值創(chuàng)造的低端水平，很少有機(jī)會(huì)能介入分銷、零售、服務(wù)等全球價(jià)值鏈的高附加值環(huán)節(jié)。綜合來(lái)看，目前跨境電商的貿(mào)易體量并不大，但背后所帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值巨大，特別是拿到國(guó)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品代理權(quán)之后，企業(yè)可以依托跨境電商對(duì)供應(yīng)鏈前端的爭(zhēng)奪，拓展相關(guān)業(yè)務(wù)和市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

全球價(jià)值鏈?zhǔn)且匀驅(qū)I(yè)化分工體系為基礎(chǔ)，其根本在于不同主體之間的價(jià)值創(chuàng)造。以散布于全球的、處于全球研發(fā)設(shè)計(jì)上游價(jià)值鏈、生產(chǎn)制造中游價(jià)值鏈、貿(mào)易服務(wù)下游價(jià)值鏈不同環(huán)節(jié)上的不同企業(yè)，最終完成設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷、出售、消費(fèi)、售后服務(wù)、最后循環(huán)利用等各種增值活動(dòng)。國(guó)際貿(mào)易價(jià)值鏈?zhǔn)侨騼r(jià)值鏈中以流通和服務(wù)為核心價(jià)值創(chuàng)造的一個(gè)環(huán)節(jié)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)制造企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式是單一產(chǎn)品大批量生產(chǎn)，無(wú)法預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求量，不能滿足消費(fèi)者追求與眾不同的多樣化產(chǎn)品的需求。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“通過(guò)中國(guó)產(chǎn)品能夠越過(guò)中間商，減少中間環(huán)節(jié)，幫助國(guó)外與國(guó)內(nèi)、生產(chǎn)者與消費(fèi)者直接進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談等國(guó)際商務(wù)活動(dòng)，有助于企業(yè)擺脫貼牌加工、打造國(guó)際品牌。”有關(guān)專家指出在價(jià)值鏈上的提升正是青島發(fā)展跨境電商的核心意義。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

青島的差距S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

青島是全國(guó)第二批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，近些年來(lái)，通過(guò)不斷地培育與扶持，青島跨境電商業(yè)務(wù)獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，青島跨境電商進(jìn)出口交易總額為480.02億元，同比增長(zhǎng)40.17%。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

雖然增長(zhǎng)很快，但在規(guī)模和速度上與其他城市相比還有很大差距。像寧波跨境電商進(jìn)出口額1282.0億元，增長(zhǎng)17.2%；鄭州跨境電商進(jìn)出口交易總額107.7億美元，同比增長(zhǎng)24.6%。。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

很多人表示，政策是青島與鄭州發(fā)展差距的一個(gè)原因。確實(shí)從政策來(lái)看，青島相比于第一梯隊(duì)的城市吸引力略顯不足，這主要體現(xiàn)在“真金白銀”的補(bǔ)貼方面。以鄭州為例，其不僅對(duì)年進(jìn)出口在線交易額達(dá)到100萬(wàn)美元以上的企業(yè)給予在線交易額5%的資金扶持，同時(shí)還對(duì)其投放網(wǎng)絡(luò)廣告、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等支出費(fèi)用進(jìn)行30%的資金扶持，對(duì)建立跨境電子商務(wù)O2O線下體驗(yàn)店也予以資金支持。此外，對(duì)于進(jìn)出口產(chǎn)品物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)也將給與一定的資金支持。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

“政策作為吸引企業(yè)落戶的有利抓手，青島急需完善政策提高競(jìng)爭(zhēng)力。”在談及促進(jìn)跨境電商政策方面，蘇靜認(rèn)為，一是恢復(fù)和加大對(duì)企業(yè)的出口額直接補(bǔ)貼力度；二是加大出口信用險(xiǎn)項(xiàng)下的保費(fèi)補(bǔ)貼；三是對(duì)于出口企業(yè)銀行信用貸款額度審批加大支持力度，出口項(xiàng)下融資利息進(jìn)行貼息。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，記者通過(guò)采訪企業(yè)了解到，很多政策宣傳不到位，導(dǎo)致政府與企業(yè)之間信息不對(duì)稱，同時(shí)政策吸引力不是很大或者“門檻”較高，并不足以引起企業(yè)重視和使用。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

但是有專家指出，政策還只是跨境電商發(fā)展的一個(gè)外部條件，更多還是要看城市發(fā)展的生態(tài)。“構(gòu)建良好的營(yíng)商環(huán)境，自然是吸引企業(yè)落戶的最有利支撐，特別是吸引一些大電商平臺(tái)的落戶，勢(shì)必將帶動(dòng)和輻射當(dāng)?shù)啬酥羺^(qū)域行業(yè)的發(fā)展。”業(yè)內(nèi)專家說(shuō)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

青島缺乏足夠多的跨境電商巨頭，企業(yè)帶動(dòng)能力略顯不足，對(duì)青島跨境電商的影響要比政策更大一些。“電商龍頭的引進(jìn)，最主要體現(xiàn)在直接或間接帶動(dòng)更多企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展上，這樣可以營(yíng)造更好的發(fā)展氛圍，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

目前，寧波已經(jīng)成為美國(guó)零售商好市多、阿里巴巴天貓國(guó)際、京東國(guó)際、考拉海購(gòu)、小紅書等一批國(guó)內(nèi)外電商巨頭的重要基地，同時(shí)培育了一大批如正正電商、涌?jī)?yōu)貿(mào)易等本土優(yōu)質(zhì)電商企業(yè)；鄭州也已吸引阿里巴巴、網(wǎng)易考拉等國(guó)內(nèi)知名跨境電商企業(yè)入駐，融合發(fā)展。但青島的跨境電商多是中小企業(yè)為主，在吸引大企業(yè)落戶上還有差距。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

疫情下的機(jī)遇S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

不管是政策、營(yíng)商環(huán)節(jié)，還是大電商龍頭的引進(jìn)，若想做好跨境電商實(shí)際上還是重點(diǎn)圍繞發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)配送和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)兩個(gè)核心環(huán)節(jié)。結(jié)合青島當(dāng)前發(fā)展情況來(lái)看，當(dāng)前未必沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的機(jī)會(huì)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

從區(qū)位來(lái)看，青島地處京津冀和長(zhǎng)三角兩大都市圈之間核心地帶，是黃河流域主要出海通道和歐亞大陸橋東部重要端點(diǎn)，與日韓隔海相望，具有貫通東西、連接南北、面向太平洋的區(qū)位戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)從青島“出海”可以通往全球，具有運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸效率高的優(yōu)勢(shì)，有利于開展跨境電商的業(yè)務(wù)。這將很好吸引跨境龍頭企業(yè)在此建立倉(cāng)儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的配送，從而帶動(dòng)區(qū)域行業(yè)發(fā)展。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，青島港還將與鄭州、西安、寧夏、甘肅、青海、烏魯木齊內(nèi)陸樞紐城市聯(lián)手建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地，為腹地客戶架起與世界各地?zé)o縫銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的海鐵聯(lián)運(yùn)物流“黃金通道”，這種優(yōu)勢(shì)必將逐步顯現(xiàn)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)所需要的技術(shù)人才分為電商運(yùn)營(yíng)人才和貿(mào)易人才。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年4月27日，青島外貿(mào)企業(yè)數(shù)量為153875家，寧波92914家，鄭州52150家。這說(shuō)明我們有充足的貿(mào)易人才儲(chǔ)備。而在電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)人才培養(yǎng)上，青島高校也早已建立人才培養(yǎng)體系，著重培養(yǎng)行業(yè)人才，政府也在培育本地電商品牌企業(yè)，希望促進(jìn)一批企業(yè)發(fā)展壯大。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

如今國(guó)內(nèi)大跨境電商的平臺(tái)之間的廝殺基本結(jié)束，想要直接引進(jìn)這些龍頭電商企業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)幾乎變得不可能。但結(jié)合青島的貿(mào)易環(huán)境來(lái)看，像紡織業(yè)、假發(fā)、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)具備完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，可深耕行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展相應(yīng)的跨境電商平臺(tái)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

疫情的暴發(fā)，加速了跨境電商的發(fā)展。目前中國(guó)加大對(duì)外開放力度，加強(qiáng)與海外國(guó)家的交流，國(guó)家大力鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。跨境電商作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代興起的跨境貿(mào)易新形式，其發(fā)展受到國(guó)家政策鼓勵(lì)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

這是我國(guó)決心加大發(fā)展跨境電商所釋放的信號(hào)，或?qū)⒁饑?guó)內(nèi)外一批企業(yè)向其靠攏，而隨著企業(yè)數(shù)量的增多，行業(yè)洗牌亦或許提前開始。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

目前來(lái)看，在進(jìn)口跨境電商發(fā)展趨于成熟的情況下，出口跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展體系仍有待完善。而進(jìn)口跨境電商將成為滿足消費(fèi)者升級(jí)消費(fèi)需求最優(yōu)手段隨著人們生活消費(fèi)水平提高，消費(fèi)者的物質(zhì)文化需求也不斷提升，市場(chǎng)迎來(lái)消費(fèi)升級(jí)風(fēng)潮。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

雖然洗牌期或?qū)?lái)臨，但并不見(jiàn)得不是跨境電商企業(yè)一次超車的機(jī)會(huì)，特別是對(duì)于一些剛加入的“生力軍”。隨著疫情的暴發(fā)，一些跨境電商“主力軍”由于訂單暴倉(cāng)，儲(chǔ)備時(shí)間較長(zhǎng)，很多貨物無(wú)法及時(shí)發(fā)出，被迫取消訂單，很多消費(fèi)者會(huì)選擇其他商家購(gòu)買。與此同時(shí)，由于訂單量增加，資金周轉(zhuǎn)勢(shì)必會(huì)受到挑戰(zhàn)，一些廣告投放和銷售模式隨之?dāng)R置，這也為一些剛?cè)胄械钠髽I(yè)提供了生存機(jī)會(huì)。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

機(jī)會(huì)雖有，但仍需謹(jǐn)慎。目前跨境電商以鋪貨為主要運(yùn)營(yíng)手段的時(shí)期已經(jīng)不復(fù)存在，如何更好地?fù)屨紘?guó)際市場(chǎng)？打造自有的國(guó)際品牌才是王道。越來(lái)越多的跨境電商企業(yè)轉(zhuǎn)型優(yōu)化產(chǎn)品、提高品牌知名度，開始重視品牌注冊(cè)、品牌保護(hù)，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及設(shè)計(jì)工藝贏得消費(fèi)者的青睞。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

此外，跨境電商供應(yīng)體系的漸趨完善，使消費(fèi)者能夠接觸到更多海外地區(qū)的商品，且商品日趨多樣化和個(gè)性化。未來(lái)跨境電商提供的商品種類將不斷豐富，消費(fèi)者日常需求商品如生鮮水果、日化用品等，均能通過(guò)海淘的形式購(gòu)買，在全球范圍內(nèi)購(gòu)買最優(yōu)質(zhì)的商品。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

近日，青島召開了促進(jìn)跨境電商發(fā)展專題座談會(huì)。會(huì)上，青島市商務(wù)局局長(zhǎng)趙士玉表示，山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)將重點(diǎn)支持跨境電商集聚，為跨境電商企業(yè)提供便利化服務(wù)，重點(diǎn)在監(jiān)管流程、公共服務(wù)體系、人才培養(yǎng)等方面展開一系列的探索和創(chuàng)新，從軟、硬件等方面進(jìn)行投入和扶持，切實(shí)解決跨境電商企業(yè)痛點(diǎn)，不斷完善跨境電子商務(wù)生態(tài)圈，加速跨境電商市場(chǎng)主體集聚，為青島的跨境電商開啟更為廣闊的發(fā)展空間。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商好比一場(chǎng)紅海。誰(shuí)能率先搶占市場(chǎng)，便能先發(fā)制人。在這場(chǎng)“搶灘登陸戰(zhàn)中”，青島此前或許錯(cuò)失了搶先登陸的機(jī)會(huì)，但是隨著疫情的暴發(fā)，增加了這場(chǎng)戰(zhàn)役的變數(shù)，青島跨境電商若想彎道超車，離不開政府的引導(dǎo)政策和搭建的營(yíng)商環(huán)境，更離不開企業(yè)自身的努力和“破繭化蝶”的決心。S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：鳳凰網(wǎng)青島）S8Q大陸橋物流聯(lián)盟

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