商流+物流 跨境電商供應(yīng)鏈這么玩兒

SKU選擇、倉儲(chǔ)備貨、供應(yīng)商的選擇、貨品的報(bào)關(guān)清關(guān)、物流配送等等，跨境物流鏈涉及的環(huán)節(jié)復(fù)雜而多變。隨著今年新電商法的實(shí)施，跨境生態(tài)的轉(zhuǎn)變，如今跨境物流企業(yè)的發(fā)展方向似乎也成了一個(gè)問號(hào)。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

跟美國老牌第三方物流供應(yīng)商羅賓遜全球物流合作，從美國業(yè)務(wù)推向全球；與韓國物流巨頭聯(lián)合，打造全球供應(yīng)融合鏈；與全球物流巨頭德迅集團(tuán)合作，組建物流全鏈路服務(wù)——這是心怡科技作為一個(gè)第三方物流供應(yīng)鏈企業(yè)在2019年初，頻頻展現(xiàn)的動(dòng)作。這一系列動(dòng)作，揭開了心怡科技CEO邢琳琳在億邦2018年會(huì)上透露的“國際化戰(zhàn)略”的序幕，也許也折射出了一幅以心怡科技為代表的一些中國物流供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展趨勢圖。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

海外倉部署＋供應(yīng)鏈整合 物流企業(yè)必備能力？zUR大陸橋物流聯(lián)盟

以前的跨境電商因存在灰色清關(guān)、不正規(guī)的代購等情況，整個(gè)電商市場相對(duì)較紊亂。據(jù)心怡科技國際部負(fù)責(zé)人預(yù)測，今年新電商法推出以后，會(huì)給跨境電商帶來一個(gè)新的紅利期。而且無論是從商流，還是物流的角度來說，在政策保護(hù)之下，整個(gè)跨境電商市場相比去年會(huì)有更快速發(fā)展的趨勢，即在政策實(shí)施后的一到兩年時(shí)間內(nèi)，尤其是進(jìn)口方向的跨境電商相比以前一定會(huì)有很大的發(fā)展。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

“如果從整個(gè)電商行業(yè)的發(fā)展角度來看，今年的跨境電商單量也會(huì)更加聚焦在幾個(gè)大的跨境電商平臺(tái)上，流量會(huì)導(dǎo)向一些進(jìn)口平臺(tái)，如天貓國際、網(wǎng)易考拉等，而且熱門爆品的品類也會(huì)相對(duì)去年較集中。除此之外，2019年諸如抖音、小紅書等分享類社交電商和社區(qū)電商也會(huì)紛紛崛起，來分瓜流量。”該負(fù)責(zé)人說道。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

以前，心怡科技將其發(fā)展的側(cè)重點(diǎn)放在了倉儲(chǔ)上，在跨境進(jìn)口方面，主要以跨境保稅倉的業(yè)務(wù)為主，但經(jīng)過跨境電商整個(gè)形態(tài)的變化之后，其如今開始布局做跨境物流全鏈路的解決方案。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

通常在跨境進(jìn)口的整條鏈路里，品牌方需要和報(bào)關(guān)行、航空公司、貨車公司以及快遞公司等鏈接和溝通，溝通成本巨大。而如果推廣物流全鏈路方案，心怡科技則需要從以前只做倉內(nèi)的商品打包、分揀等，到現(xiàn)在從商品海外的提貨、海運(yùn)/空運(yùn)運(yùn)輸、清關(guān)，再到倉庫以及最后的配送等所有物流環(huán)節(jié)，包括供應(yīng)商、快遞公司等的篩選，都要為品牌方提供完整的解決方案。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

“所以，具備物流鏈的綜合整合能力，這是今年跨境物流電商首先需要比拼的。”心怡科技國際部負(fù)責(zé)人表示，只做倉儲(chǔ)，物流企業(yè)只需要考慮貨品出庫的時(shí)效，而如果企業(yè)做物流全鏈路解決方案之后，需要比拼的就是誰能將這個(gè)鏈路做得更長的綜合實(shí)力，來實(shí)時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)控，保證其物流全程都在可控的范圍內(nèi)。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

“在這種情況下，實(shí)際上也會(huì)提高整個(gè)物流時(shí)效。一直以來，物流企業(yè)關(guān)于物流時(shí)效問題的廝殺都非常激烈，如果物流企業(yè)能在整個(gè)物流供應(yīng)鏈上發(fā)力，從前期貨源的采購，到海外人員對(duì)物流的處理跟單，再到國內(nèi)保稅倉相關(guān)的倉儲(chǔ)，這些環(huán)節(jié)同時(shí)配合，那么整個(gè)供應(yīng)鏈物流體系的效率就會(huì)變得更高。”心怡科技國際部負(fù)責(zé)人說道。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，他也稱，在2019年，有海外倉儲(chǔ)部署能力的企業(yè)將會(huì)更加具有優(yōu)勢。因?yàn)樵诮衲晷隆峨娚谭ā穼?shí)施后，海關(guān)啟動(dòng)金關(guān)二期系統(tǒng)，將要求全國的口岸實(shí)行統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)。其中，一個(gè)重要的政策改變是，要求所有進(jìn)入中國的訂單將不再允許改單，企業(yè)報(bào)單量要與到單量保持100%一致，如果改單，貨品則被要求退回。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人表示，要最快做到報(bào)單量與到單量一致，且不會(huì)出錯(cuò)，可先在海外倉對(duì)貨物進(jìn)行檢查和清點(diǎn)準(zhǔn)確后，再進(jìn)口到國內(nèi)，以避免報(bào)給海關(guān)的數(shù)據(jù)出現(xiàn)差異，來節(jié)省高昂的物流費(fèi)用。所以對(duì)進(jìn)口方向物流企業(yè)來說，是否擁有自己的海外倉部署很重要。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

商流＋物流 人貨倉的供應(yīng)鏈這么玩兒zUR大陸橋物流聯(lián)盟

一直以來，心怡科技定位于做電商倉儲(chǔ)，主要為天貓國際提供貨物供應(yīng)鏈服務(wù)，同時(shí)也與菜鳥在物流方面進(jìn)行合作，包括香港倉、海外直郵業(yè)務(wù)，和國內(nèi)保稅倉的業(yè)務(wù)。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

在跨境電商的物流部分，心怡科技國際事業(yè)部物流負(fù)責(zé)人稱，電商倉儲(chǔ)是整個(gè)物流供應(yīng)鏈里最復(fù)雜，難度最高的一個(gè)環(huán)節(jié)。它涉及復(fù)雜的SKU、庫存以及電商市場的波動(dòng)變化，所以對(duì)于物流企業(yè)來說，一般做物流是不輕易做倉的。但心怡科技選擇以倉為核心帶動(dòng)物流場景的建設(shè)，來搭建整個(gè)物流供應(yīng)鏈條。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人表示，在以倉為核心發(fā)展的基礎(chǔ)下，心怡科技不斷在技術(shù)硬件方面進(jìn)行投入，目前擁有一個(gè)幾百人組成的IT技術(shù)團(tuán)隊(duì)，做算法和整個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)的搭建，并對(duì)沉淀下來的物流數(shù)據(jù)做分析，得出最熱銷的SKU品類和它在各個(gè)時(shí)間段的銷量等。如果把心怡科技整個(gè)供貨服務(wù)和倉庫的業(yè)務(wù)串聯(lián)起來，并通過一套數(shù)據(jù)來打通全部業(yè)務(wù)，那么，相比以前將提升十五天到二十天左右的效率。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

在兼顧物流的同時(shí)，心怡科技也有海外自建的專業(yè)商流團(tuán)隊(duì)，把業(yè)務(wù)觸及到了整個(gè)供應(yīng)鏈的最前端，即跨境供貨，這也是心怡科技正在重點(diǎn)拓展的領(lǐng)域。其負(fù)責(zé)給天貓直營、網(wǎng)易考拉、亞馬遜中國、京東全球購，以及環(huán)球捕手等平臺(tái)供貨，主要采用一單到底的操作方式。即在收到平臺(tái)采購訂單之后的采貨、提貨、海運(yùn)\空運(yùn)、備案、理貨、包裹的打包、出庫再到上架等一系列流程都由心怡科技完成。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

心怡科技國際部物流負(fù)責(zé)人還告訴億邦動(dòng)力，心怡科技最早做貨的業(yè)務(wù)是從2016年開始，當(dāng)時(shí)很多以母嬰產(chǎn)品為主的企業(yè)迅速崛起，心怡科技則選擇了差異化的打法，從美妝開始。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

到2018年時(shí)，心怡科技的整個(gè)供應(yīng)鏈分銷體系已經(jīng)做到將近十個(gè)億的體量，目前也在幫企業(yè)做存貨和賣貨的業(yè)務(wù)。該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，心怡科技會(huì)有賣貨的服務(wù)，但不會(huì)建立電商平臺(tái)做面向C端的業(yè)務(wù)。他認(rèn)為， 目前在B2C市場傳統(tǒng)流量成本已經(jīng)很高，且流量紅利在逐漸減少的前提下，心怡再去做C端的電商平臺(tái)已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

“心怡科技要做的是，獲得海外品牌的授權(quán)，以B2B訂單的方式，再把這些貨物供給電商平臺(tái)?；蛘呃煤Ｍ鈧}的優(yōu)勢，讓品牌方把貨物放到海外倉里，然后做一件代發(fā)。也就是說，電商平臺(tái)借用心怡科技的一件代發(fā)系統(tǒng)后，心怡科技可以從海外直接給消費(fèi)者發(fā)貨。”該負(fù)責(zé)人說道。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

在其看來，商流和物流其實(shí)是密不可分的實(shí)體，心怡科技更希望能做全鏈路的服務(wù)，這也是心怡科技整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一個(gè)核心部分，所以心怡科技也正在不斷擴(kuò)大海外布局，以完善這條鏈路。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

布局供應(yīng)融合鏈 也需打造爆品zUR大陸橋物流聯(lián)盟

目前心怡科技和美國物流巨頭羅賓遜全球物流（C.H.ROBINSON）達(dá)成了戰(zhàn)略合作，其合作的重心主要在心怡科技的美國倉方面，逐步開展全球供應(yīng)融合鏈的布局。所謂融合鏈，就是心怡科技在全球范圍內(nèi)找到專線專項(xiàng)最強(qiáng)的企業(yè)，融合雙方各自的強(qiáng)項(xiàng)，打造物流供應(yīng)鏈。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

心怡科技國際部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，羅賓遜全球物流類似中國的貨拉拉，它的核心業(yè)務(wù)是做貨物配送，卻做不了倉庫和維修的業(yè)務(wù)。但因?yàn)樗敲绹吓频奈锪髌髽I(yè)，有很多合作的知名品牌客戶資源，而心怡科技在美國的海外倉又有布局，這樣一來，在與心怡科技達(dá)成合作之后，二者就可以進(jìn)行資源的互置。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，心怡科技的海外倉主要承擔(dān)的是倉儲(chǔ)服務(wù)，比如美的電器的維修服務(wù)，幫小狗電器從中國出口到海外，以及其它諸如小米等國產(chǎn)電器出口海外所需的海外倉業(yè)務(wù)。此外，心怡科技在海外的一個(gè)額外功能是也可以作為亞馬遜賣家爆倉的前置倉來使用。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

在談及如何搭建全球供應(yīng)鏈體系的問題時(shí)，他表示，這是一個(gè)很寬泛的話題，如果搭建全球供應(yīng)鏈，就必須既做商流，又做物流。心怡科技目前有17個(gè)海外子公司，它們除了具備物流和海外倉的職能外，還可以作為采購中心在全球采貨。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

所以，心怡科技目前在整個(gè)全球布局網(wǎng)絡(luò)上，主打的是商流和物流的結(jié)合，不僅是賣貨給平臺(tái)，還幫平臺(tái)把貨物運(yùn)到國內(nèi)，以及承擔(dān)倉庫的功能。除此之外，心怡科技還會(huì)重點(diǎn)跟幾個(gè)品牌聯(lián)合，幫其進(jìn)行宣傳和推廣，并加快物流商的引進(jìn)，在海外項(xiàng)目上進(jìn)行突破，來擴(kuò)大全球影響力。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

該國際部負(fù)責(zé)人還告訴億邦動(dòng)力，在2019年，心怡科技最重要的一個(gè)戰(zhàn)略方向是自己打造爆品。在看到小紅書、抖音以及一些網(wǎng)絡(luò)紅人如李佳琪等帶紅了很多美妝產(chǎn)品后，心怡科技也在思索如何將一些性價(jià)比很高，但還沒被炒熱的品牌在國內(nèi)“打爆”。所以今年，心怡科技會(huì)有專門的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，通過和一些網(wǎng)紅流量合作，來創(chuàng)造爆品。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

目前，心怡科技該相關(guān)業(yè)務(wù)的渠道鏈路已經(jīng)打通，正處于選品階段，也正在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)與網(wǎng)紅孵化器合作的對(duì)接，來共同做網(wǎng)紅推廣和渠道開發(fā)。心怡科技國際部負(fù)責(zé)人透露，在初期階段的兩到三個(gè)月內(nèi)，心怡科技主要會(huì)選中三到五個(gè)品牌進(jìn)行重點(diǎn)突破，而不是一上來就推二十到三十個(gè)品牌。其預(yù)計(jì)三月份會(huì)完成團(tuán)隊(duì)的搭建，四月份會(huì)完成選品，五到六月份將會(huì)進(jìn)行第一輪的爆品推廣試水。zUR大陸橋物流聯(lián)盟

（來源: 億邦動(dòng)力網(wǎng)）zUR大陸橋物流聯(lián)盟

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