威海南海新區擴大開放助力經濟發展

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今年上半年，該區進出口額32.1億元人民幣，其中出口同比增長了57.4%。（資料圖）　王曉根　攝bCi大陸橋物流聯盟

眼下，位于威海南海新區的中韓跨境產業園內正一片繁忙。韓國商家通過線上下單后，一批批貨物在產業園打包發貨，第二天一大早就可以到達韓國仁川碼頭。bCi大陸橋物流聯盟

“我們的電商模式為‘集采+集貨+集撥’，目的就是縮短出口時間。”中韓跨境產業園的負責人介紹說。正是這種便利，產業園吸引了眾多國內外跨境電商企業入駐。據了解，僅今年中韓跨境產業園就新增入駐企業21家，帶動出口9億多元人民幣，同比增長了42.2%。目前，產業園內入駐的各類企業已超過50家，平均每天出口韓國電商快件近1萬票，平均月出口額度2000萬美元。bCi大陸橋物流聯盟

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圖為該區德瑞博新能源汽車。(資料圖) 王曉根 攝bCi大陸橋物流聯盟

記者從威海南海新區獲悉，今年上半年，該區進出口額32.1億元人民幣，其中出口同比增長了57.4%。bCi大陸橋物流聯盟

“出口增長快，與產業化出口分不開。”威海南海新區商務局工作人員介紹說。該區借助“一帶一路”建設、中韓自貿區地方經濟合作示范區建設等機遇，發力開展招商引貿，通過完善汽車及零部件、電子信息等產業鏈條，形成產業化出口集聚力量。bCi大陸橋物流聯盟

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圖為中海川公共海外倉。(資料圖) 王曉根 攝bCi大陸橋物流聯盟

今年上半年，該區徳瑞博新能源汽車制造有限公司與緬甸簽署了合作協議，向緬甸最大的汽車制造企業凱凱桑達出口整車散件2萬臺。未來更多的“威海南海造”新能源汽車還將“開向”美洲、非洲、東南亞、西亞等地。bCi大陸橋物流聯盟

威海南海新區商務局工作人員稱，他們還將引導中韓跨境電商產業園拓展進口業務，支持云盟注冊箱包品牌，擴大進出口，并依托中海川公共海外倉建設進口商品展示交易中心，打造跨境電商進口集散地。bCi大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）bCi大陸橋物流聯盟

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