越南電商市場現(xiàn)狀：錢途大好 道路坎坷

大型電商企業(yè)由外資把持5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

在越南流量最大的十大電商企業(yè)中，有七家是外資企業(yè)，其中Lazada和Shopee分別歸中國的阿里巴巴和新加坡的SEA有限公司所有。收到中國京東和韓國STIC Investments的5400萬美元C輪融資后，Tiki 40%的股權(quán)現(xiàn)在也屬于外國投資者，而Sendo 30%的股份則是日本投資者持有。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，越南的電商初創(chuàng)企業(yè)在成立一段時間之后，因為擔(dān)心競爭失敗而不得不出售。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士表示，盡管電商快速增長，但越南并不是一個容易開放的市場，很多賣家都在虧損，有些人被迫退出。Beyeu、Deca和Lingo等許多本地購物網(wǎng)站，在經(jīng)過短短幾年的巨額虧損后不得不關(guān)閉。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

初創(chuàng)企業(yè)存活不易5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

由于年輕人口、可支配收入的增加，以及互聯(lián)網(wǎng)和移動電話的普及，越南電商市場的成長勢頭越來越強，預(yù)計未來四年將保持25%的年增長率，達到100億美元。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

然而，越南電商市場仍處于發(fā)展的早期階段，因此賣家會面臨諸多挑戰(zhàn)，例如，貨到付款普遍、客戶信任缺乏的和物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等。與此同時，電商公司正積極爭取市場份額，加劇了競爭。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士表示，企業(yè)需要為銷售、營銷、倉儲和物流等業(yè)務(wù)付出巨額成本，因此利潤很容易損失。此外，許多平臺為了吸引新客戶進行促銷優(yōu)惠，也因此蒙受遭受損失。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，亞馬遜和阿里巴巴等電商巨頭在經(jīng)營10年后才開始盈利。很明顯，越南的電商公司將會繼續(xù)遭受損失。雖然未來并不樂觀，但這并沒有擋住電商公司進行新的投資。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

Shopee正在通過大量的折扣、免費的送貨服務(wù)、賣家培訓(xùn)等來推廣平臺。Lazada則正通過投資提升“第一英里”、“最后一英里”和訂單履行能力，以跟上越南電商的發(fā)展。5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源: 億恩網(wǎng)）5Yq大陸橋物流聯(lián)盟

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