全國首創(chuàng)跨境零售O2O現(xiàn)場提貨 鄭州中大門實(shí)現(xiàn)家門口“買全球”

作為交通強(qiáng)省建設(shè)的重要抓手，河南在多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)上有哪些具體探索和實(shí)踐？今天讓我們看看河南保稅物流中心在多式聯(lián)運(yùn)方面有哪些探索和實(shí)踐。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

9月8日，經(jīng)過1個(gè)月的試營業(yè)，位于河南保稅物流中心內(nèi)的中大門國際購物公園正式開業(yè)。與之前的中大門不同的是，正式開業(yè)后中大門國際購物公園將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首家跨境零售O2O“現(xiàn)場提貨”。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

保稅O2O現(xiàn)場提貨是國內(nèi)首創(chuàng)，也是跨境網(wǎng)購領(lǐng)域的世界性難題，是跨境多式聯(lián)運(yùn)最突出的創(chuàng)新成果，從下單到取貨是典型的“一單制”最快捷的“門到門”。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

【體驗(yàn)】E4R大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場提“洋貨”E4R大陸橋物流聯(lián)盟

讓中大門備受推崇E4R大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州市民趙先生記得，當(dāng)時(shí)中大門開業(yè)他慕名而去，但“轉(zhuǎn)了一圈才知道只能現(xiàn)場下單，一周后快遞送回家，直接扭頭走人。”如何讓消費(fèi)者的購物體驗(yàn)得到最大化的滿足，在中國跨境電商的發(fā)源地——河南保稅物流中心，國內(nèi)首創(chuàng)的O2O現(xiàn)場提貨很好地解決了這一痛點(diǎn)。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

11月7日，在中大門國際購物公園，阮先生的購物車?yán)锒阎鴰滋峒埬蜓潱?ldquo;看得見摸得著，品質(zhì)有保證，價(jià)格又實(shí)惠，最關(guān)鍵是現(xiàn)場提貨。”現(xiàn)在，中大門已經(jīng)成了阮先生全家人購買“洋貨”的首選。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

購物體驗(yàn)的變化，也見證著河南保稅物流中心的發(fā)展。2012年9月12日，鄭州E貿(mào)易項(xiàng)目在全國率先啟動(dòng)。5年時(shí)間，河南保稅物流中心以國際多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新服務(wù)體系為支撐，探索了多式聯(lián)運(yùn)“一單制”創(chuàng)新改革，降本增效，保持交易額快速增長、全國試點(diǎn)業(yè)務(wù)量第一的紀(jì)錄。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

【創(chuàng)新】E4R大陸橋物流聯(lián)盟

打通多節(jié)點(diǎn)壁壘E4R大陸橋物流聯(lián)盟

提供“門到門”服務(wù)E4R大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商多采用保稅區(qū)發(fā)貨模式，商品先從國外運(yùn)到保稅區(qū)，再根據(jù)消費(fèi)者需求，商品在辦理清關(guān)后，通過快遞發(fā)到消費(fèi)者手中。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)跨境電商發(fā)展對(duì)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系的依賴度高，涉及的管理部門最多、業(yè)務(wù)痛點(diǎn)最集中。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

河南保稅物流中心總裁徐平說：“這就需要統(tǒng)籌解決運(yùn)輸服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和監(jiān)管服務(wù)問題，一攬子打通集疏、集聚、關(guān)務(wù)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、交易等多要素多環(huán)節(jié)多節(jié)點(diǎn)的障礙壁壘，才能真正實(shí)現(xiàn)降本增效。”E4R大陸橋物流聯(lián)盟

目前，河南保稅物流中心已經(jīng)成為河南對(duì)外開放高端服務(wù)的創(chuàng)新窗口，通過有效提供“運(yùn)全球、送全球”的門到門全程便捷服務(wù)，促進(jìn)“買全球賣全球”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

【一單制】E4R大陸橋物流聯(lián)盟

多部門“一單聯(lián)通”E4R大陸橋物流聯(lián)盟

方便消費(fèi)者取貨E4R大陸橋物流聯(lián)盟

“一單制”是什么？中大門國際物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉保軍告訴記者，它解決了消費(fèi)者在網(wǎng)上下了訂單，怎么通過一張面單提到貨的問題。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

原來，不論是進(jìn)口還是出口，貨物都要通過海、陸、空等多種運(yùn)輸方式的接力與組合，才能到達(dá)消費(fèi)者手中。但按傳統(tǒng)方式，不同運(yùn)輸模式都有各自的單證，消費(fèi)者不可能在每一個(gè)物流環(huán)節(jié)都去換單。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

劉保軍進(jìn)一步解釋說，貿(mào)易是實(shí)時(shí)的，但物流有時(shí)空間隔，怎么在實(shí)時(shí)的貿(mào)易和跨越時(shí)空間隔的客戶體驗(yàn)之間搭建起橋梁，這是做“一單制”的目的。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

“河南保稅物流中心積極探索了海關(guān)、國檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、車輛證件等涉及多個(gè)部門的單證‘一單聯(lián)通’。”劉保軍說，目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)踐驗(yàn)證階段，正在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深度優(yōu)化，為創(chuàng)新模式的可復(fù)制、可推廣創(chuàng)造條件。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

【一區(qū)多功能】E4R大陸橋物流聯(lián)盟

72小時(shí)全國派送E4R大陸橋物流聯(lián)盟

7天全球配送E4R大陸橋物流聯(lián)盟

在目前的河南保稅園區(qū)，已集合海關(guān)、質(zhì)檢等多個(gè)監(jiān)管部門開展“一區(qū)多功能”試點(diǎn)業(yè)務(wù)。即通過一個(gè)特殊監(jiān)管區(qū)即可實(shí)現(xiàn)郵件、快件、一般貿(mào)易、保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)、跨境貿(mào)易電子商務(wù)、內(nèi)貿(mào)等多種業(yè)務(wù)服務(wù)方式集成監(jiān)管，可降低企業(yè)30%的物流成本。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，通過優(yōu)化綜合服務(wù)流程、各種運(yùn)輸方式的有效銜接，降低了每個(gè)包裹的物流成本，實(shí)現(xiàn)72小時(shí)全國派送、7天全球配送。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，河南保稅中心獨(dú)立研發(fā)了智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，查驗(yàn)、分揀一體化信息系統(tǒng)，目前分揀系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每秒500單、日均處理100萬包的業(yè)務(wù)處理能力，極大地提升了國際多式聯(lián)運(yùn)綜合平臺(tái)的服務(wù)功能。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

【總結(jié)】E4R大陸橋物流聯(lián)盟

日均處理30萬單E4R大陸橋物流聯(lián)盟

還要靠創(chuàng)新和配合E4R大陸橋物流聯(lián)盟

在采訪中，劉保軍談到傳統(tǒng)多式聯(lián)運(yùn)和跨境電商下的多式聯(lián)運(yùn)區(qū)別。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

他說，在多式聯(lián)運(yùn)中，一個(gè)基本的邏輯關(guān)系是：關(guān)務(wù)是基礎(chǔ)，關(guān)務(wù)通了物流就會(huì)順暢，物流順暢貿(mào)易就會(huì)更加便利化。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

但在傳統(tǒng)多式聯(lián)運(yùn)中，大家關(guān)注的是集裝箱在不同運(yùn)輸方式上的轉(zhuǎn)換。而在跨境電商領(lǐng)域，關(guān)注的對(duì)象變成了一個(gè)個(gè)小包裹，“這對(duì)物流運(yùn)輸?shù)慕M織方式提出了更大的挑戰(zhàn)。”E4R大陸橋物流聯(lián)盟

園區(qū)日均處理量30萬單，怎么實(shí)現(xiàn)的？劉保軍說，在跨境電商領(lǐng)域，交易在瞬間完成，但消費(fèi)者什么時(shí)候能見到心愛的貨，這就要用組織的創(chuàng)新、監(jiān)管模式的創(chuàng)新、多種物流方式的配合，來實(shí)現(xiàn)讓消費(fèi)者能快速安全低成本享受高效的現(xiàn)代物流服務(wù)。E4R大陸橋物流聯(lián)盟

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