跨境商品體驗店想當年門庭若市 現如今空空如也

發(fā)展兩年面臨調整，政界業(yè)界均在思考PgE大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，廣州、東莞等地近些年來興起不少跨境電商線下體驗店，并一度引發(fā)市民爭相排隊選購。不過，羊城晚報記者近日走訪發(fā)現，曾經熱鬧一時的體驗店有的已悄然關門。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

關店是行業(yè)戰(zhàn)略調整的需要？還是業(yè)態(tài)尚不成熟的后果？抑或是去年跨境稅改新政帶來的影響？記者走訪廣州、東莞等多地，探求其中原因。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

廣州兩家體驗店謝客 系市場規(guī)律所致？PgE大陸橋物流聯(lián)盟

有門店負責人稱，體驗店為跨境電商培育市場的功能已完成，面臨調整很正常PgE大陸橋物流聯(lián)盟

廣州PgE大陸橋物流聯(lián)盟

首家店客流回落PgE大陸橋物流聯(lián)盟

記者走訪發(fā)現，廣州北京路附近的廣百薈進口商品直購體驗店在一個月前關門了；崗頂摩登百貨的一家體驗店也已結束營業(yè)。這兩家都是在2015年跨境電商體驗店開店熱潮中進場的，經營兩年左右，最終都從喧囂走向了沉寂。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

在珠江新城的高德置地廣場，廣州的第一家進口商品直購體驗店美悅優(yōu)選仍在營業(yè)。體驗店里顧客雖不如剛開業(yè)時火爆，但陸續(xù)有幾位顧客在收銀臺上結賬。“這個奶粉230元，比網購便宜了20多元。”一位選購奶粉的女士告訴記者。不少顧客反映，價格和質量是他們選擇跨境電商線下體驗店購物的原因。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

商家PgE大陸橋物流聯(lián)盟

關店系市場規(guī)律PgE大陸橋物流聯(lián)盟

摩登百貨相關負責人表示，關店是因為“戰(zhàn)略調整”。廣百薈的負責人梁海陵則樂觀地表示，雖然有門店關門，但現在廣百薈在廣州還有5家跨境電商體驗店，發(fā)展穩(wěn)健。梁海陵稱，跨境電商最早都是從母嬰類產品起家的，由于去年新政稅費調整，母嬰產品的熱度相對減退，但化妝品和保健品又熱起來了，品種熱度有升有降，因此銷售額總體還維持在一個平緩的水平上，沒有大起大落。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

“有一些體驗店關門，是正常的戰(zhàn)略調整和市場規(guī)律。”梁海陵告訴記者，跨境電商剛興起時，確實存在資本一擁而上的情況，市面上魚龍混雜，現在經歷了一輪洗牌，優(yōu)勝劣汰，有實力的才能存活下來。另一方面，梁海陵強調，“跨境電商體驗店不等于跨境電商”。跨境電商剛推出時，對供應商、經營商還有消費者而言，都是一個全新的事物，因此很多商家才做體驗店，推廣和培養(yǎng)消費者。“現在消費者已經知道在哪個平臺上購買進口商品了，市場培育起來了，就沒有必要再到體驗店了。”梁海陵稱，“跨境電商體驗店是一個過渡性的產物，或調整、或關門其實都是很正常的。不能用跨境電商體驗店開門或關門來衡量跨境電商產業(yè)發(fā)展情況。”PgE大陸橋物流聯(lián)盟

專家PgE大陸橋物流聯(lián)盟

新業(yè)態(tài)或不成熟PgE大陸橋物流聯(lián)盟

中山大學嶺南學院財政稅務系主任林江教授表示，作為一種新生事物，進口商品體驗店發(fā)生一些變化，既有跨境稅改新政的原因，也有消費者對進口商品的購買量降低和體驗店“體驗”功能退化的原因。此外，體驗店的商品缺乏創(chuàng)新，不能給消費者帶來“嘗鮮感”。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

“進口商品體驗店熱度迅速消退，也說明了其作為一種新業(yè)態(tài)尚未成熟。”林江表示，目前，政界、學界以及業(yè)界尚未清晰定位體驗店與跨境電商之間關系。在此情況下，任其野蠻生長，市場一旦有任何的風吹草動，就不堪打擊，面臨倒閉。“現在出現的變化只能說是一種重新洗牌，體驗店還會存在下去，因為還有老百姓的需求存在，但今后的走向如何，業(yè)內還需靜下心來好好思考。比方說重新思考進貨、銷售以及體驗等環(huán)節(jié)，結合市場需要及自身實際作出選擇，創(chuàng)新業(yè)態(tài)的形式和內涵。”PgE大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，雖然部分跨境電商體驗店面臨調整或關門，但廣州的跨境電商業(yè)務發(fā)展仍然處于上升通道。廣州商務委數據顯示，今年1月-5月，廣州市跨境電商進出口85.6億元，增長1.5倍，規(guī)模繼續(xù)位居全國第一，出口值占全國的近六成。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

南沙有體驗店仍在擴張 保稅區(qū)內倉庫緊俏PgE大陸橋物流聯(lián)盟

有業(yè)內人士稱，體驗店并非跨境電商全部PgE大陸橋物流聯(lián)盟

有的門店關停，也有門店正開疆拓土。南沙的跨境電商體驗店正在調整中穩(wěn)步前進。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

2015年始，跨境電商交易中心紛紛在南沙區(qū)落戶，至今備案跨境電商企業(yè)已經過千家。2016年網購保稅進口跨境電子商務累計進境電子清單1532.6萬票，總價值人民幣36.8億元，同比增長2.7倍。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

為了進一步刺激跨境電商的發(fā)展，南沙區(qū)表示，將于近期出臺跨境電商扶持辦法，創(chuàng)建高效便捷的跨境電商管理模式，力爭形成進出口并重、多模式并舉的跨境電商發(fā)展格局，建成國家級跨境電商示范基地。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

仍有店面在擴張PgE大陸橋物流聯(lián)盟

兩年前，每逢節(jié)假日，在南沙的各個跨境電商體驗店都能看到排隊購物的人流，不斷有新的體驗店加入到跨境電商的行列。但記者觀察，如今呈現冰火兩重天，部分體驗店相對冷清不少，南國奧園的大型跨境購賣場已經關停了不少店鋪。另有一些跨境電商體驗店仍在繼續(xù)開拓新疆土。以南沙為總部的風信子跨境商品直購體驗中心，已在天津、大連、西安、南昌、廈門等地推廣。今年5月，“風信子”再次擴大跨境電商的規(guī)模，其“跨境小鎮(zhèn)”在南沙開業(yè)，經營面積達3萬多平方米。保利電商港等一批跨境電商項目也會陸續(xù)投入使用。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

風信子首席運營官方桂松認為，體驗店出現“關店潮”的一個主要原因是對這種O2O線上線下同步運營的模式缺乏運營經驗和創(chuàng)新。一個地區(qū)能夠容納的跨境體驗店是有限的。另外，更多海外購物平臺的開設也擠壓了體驗店的生存空間，一些體驗店關門轉為線上或渠道運營。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

保稅區(qū)倉庫緊俏PgE大陸橋物流聯(lián)盟

“跨境電商體驗店并不是跨境電商的全部。”一位業(yè)內人士說。在廣州，由于跨境電商進口主要采用保稅備貨的模式，商品提前從國外運至國內的保稅區(qū)，待顧客下單后再直接發(fā)貨。與收到訂單再從國外直郵的模式相比，可大幅節(jié)省物流的時間和成本。保稅備貨的模式，對企業(yè)的倉儲能力提出更高要求。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

這正是南沙的一大優(yōu)勢。每年的“雙11”前后，南沙保稅物流園區(qū)，京東、天貓倉庫是一片繁忙的揀貨打包景象。大倉庫內有著來自219個國家的貨物。該倉主要涵蓋母嬰用品、食品保健、個護化妝、 服裝鞋靴、禮品箱包等眾多品類。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

盡管如今南沙港跨境電商倉庫面積已經從2014年的0.5萬平方米擴至今年的13萬平方米，足足翻了20多倍，但依舊“一倉難求”。去年11月竣工驗收的南沙國際物流園區(qū)4#倉庫，總建筑面積7.7萬余平方米，業(yè)務定位為跨境電子商務（南沙）倉貿保稅中心。還未投入使用，倉庫就已租罄，京東、唯品會、威時沛運等企業(yè)爭先搶地。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

據悉，未來，保稅區(qū)倉庫緊缺問題將得以解決，南沙區(qū)將加快推進跨境電商物流倉儲設施建設。推動保稅港區(qū)物流倉庫建設，2017年計劃增加50萬平方米倉儲設施，解決保稅區(qū)內倉庫緊缺的問題。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

近期將出臺新政PgE大陸橋物流聯(lián)盟

作為自貿區(qū)，南沙對推進跨境電商發(fā)展一直不遺余力。目前，跨境電商B2C進出口監(jiān)管中心已完工，并上線運行，實現了B2C直購進口模式。全國首個跨境商品質量溯源平臺也在南沙實現，通過平臺進行24小時快捷查詢，現查詢量已超45萬次。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

據透露，南沙區(qū)將于近期出臺跨境電商扶持辦法，創(chuàng)建高效便捷的跨境電商管理模式，力爭形成進出口并重、多模式并舉的跨境電商發(fā)展格局，建成國家級跨境電商示范基地。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

東莞六家大型直購店 五家“改頭換面”PgE大陸橋物流聯(lián)盟

2015年的冬天，東莞各大商圈被“進口商品直購體驗店”添了一把火。時隔一年半后，記者走訪發(fā)現，這些進口商品體驗店有的改換門庭，有的關門倒閉，有的收縮戰(zhàn)線、苦苦撐持。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

21日，記者走訪東莞南城豐碩廣場“環(huán)球匯”。該項目總建筑面積約15000平方米，于2015年11月開業(yè)。運營方此前稱欲將其打造成東莞最大的進口商品一站式“線下+線上”購物體驗中心。但記者在該購物體驗中心發(fā)現，環(huán)球匯除1-2樓有三四家酒類、母嬰用品以及化妝店有人“留守”外，其他店面均已關門走人，一片蕭條破敗之象。據仍在營業(yè)的多家店面老板稱，幾個月前運營方就已通知他們，商場已移交給物業(yè)，商家去留隨意。不少老板長吁短嘆道，短短一年半的光景，投資數萬元，前期投入血本無歸。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

同樣在2015年底搶灘“進口商品直購”的，還有位于東莞萬江華南摩爾的Oyeh跨境商品直購體驗中心。目前該中心已縮減1/3的店面用以做美妝、精品、甜品等，未來還將進一步縮減。直購體驗中心運營方總經理陳君和解釋說：“主要是因為上馬時過于盲目，等現在回過頭來看，跨度太大，沒有思考店面真正所需面積。”PgE大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，目前，在東莞城區(qū)六家較大型進口商品直購店中，有5家“異樣”（改換門庭、關門倒閉、收縮戰(zhàn)線），僅有1家仍正常經營。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

進口商品直購實體店熱度為何消退如此之快？“主要是受2016年4月跨境稅改新政影響比較大。”據環(huán)城匯運營方相關負責人稱，新政后，跨境電商等于告別“免稅時代”，商品整體價格上揚，導致直購商品利潤被壓縮。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

華南摩爾直購體驗中心運營方總經理陳君和則認為，還與一些體驗店的營銷、管理模式存在問題有關。以環(huán)球匯為例，進駐的商家“檔口分立、各自為政”，造成了商品同質化嚴重，品類不齊全，競爭激烈。而且各商家商品良莠不齊，充斥假冒偽劣商品。PgE大陸橋物流聯(lián)盟

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