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東南亞跨境電商潛力大 支付物流成最大障礙

2017-07-19 16:07:57
Landbridge平臺(tái)

騰訊投資的Garena開設(shè)跨境電商業(yè)務(wù)、京東在印尼開設(shè)電商平臺(tái)、阿里收購Lazada……電商巨頭紛紛布局東南亞市場,成為巨頭們爭相開發(fā)的新興“藍(lán)海”市場。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

2EX大陸橋物流聯(lián)盟

東南亞跨境電商市場進(jìn)入中國商家視野也不過就在這三年里,短時(shí)間內(nèi)就有資本的擁入,巨頭的涉足,這些都充分凸顯出東南亞市場的巨大潛力。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

Lazada跨境部商務(wù)運(yùn)營副總裁Pierre Everling曾在采訪中表示,東南亞的電商市場有很大的增長潛力,擁有超過5.5億的消費(fèi)者。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)潛力首先在于東南亞地區(qū)的網(wǎng)民用戶數(shù)目龐大,增速快。根據(jù)2016年Google和Temasek聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告表明,東南亞是全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)展最快的一個(gè)地區(qū),目前東南亞幾個(gè)國家總?cè)藬?shù)大概6億,據(jù)預(yù)測到2025年,東南亞網(wǎng)民的數(shù)量將增至4.8億,這個(gè)數(shù)目接近于目前東南亞人口的80%,市場體量十分大。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

按照這種增長速度計(jì)算,也就是說東南亞地區(qū)每天會(huì)出現(xiàn)12萬新的互聯(lián)網(wǎng)用戶,每個(gè)月有接近380萬的用戶產(chǎn)生。值得注意的是,印尼是東南亞市場人口體量最大的國家,同時(shí)也是未來東南亞地區(qū)中網(wǎng)民數(shù)量增長最快的國家。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外,從電商業(yè)務(wù)上看,東南亞的前景也是非常令人看好的。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,到2025年東南亞的電商業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)會(huì)增長至880億美元,復(fù)合增長率達(dá)到32%。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

東南亞雖然市場潛力巨大,但同樣機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

一方面,東南亞地區(qū)地理環(huán)境復(fù)雜,物流供應(yīng)鏈分散,另外由于消費(fèi)觀念的不同,造成了這些地區(qū)的支付方式有限,還有國家之間貿(mào)易和關(guān)稅政策的不同也為此開發(fā)該地區(qū)的電商市場帶來難度。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

物流的問題。在東南亞,物流也是其電商發(fā)展目前最為薄弱的環(huán)節(jié)之一。菲律賓、印尼這些國家島嶼眾多,交通不便,落后的物流設(shè)施阻礙了電商的發(fā)展。在這些地區(qū)配送商品所需的時(shí)間往往很長,例如本土產(chǎn)品送到印尼爪哇島外的地方,需要花費(fèi)10天以上的時(shí)間。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

此外,東南亞市場的支付生態(tài)仍然比較薄弱。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前東南亞25歲以上的,有1.5億以上的人沒有銀行帳戶,尤其是菲律賓、越南、印尼這些國家,一半以上的人沒有銀行帳戶。這就導(dǎo)致了在東南亞地區(qū),其支付方式以線下支付為主,這對(duì)以線上支付為主的電商經(jīng)濟(jì)來說無疑是一大障礙。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

支付方式的差異也反映出各國消費(fèi)文化的不同。東南亞地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)于線上消費(fèi)的形式接受度較低,比起電商市場較為成熟的歐美國家來說,他們?nèi)鄙侔踩校瑩?dān)心線上支付不安全,因此更偏愛線下現(xiàn)金支付,一手交貨一手交錢。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

物流和支付設(shè)施不足的問題,都給商家在東南亞發(fā)展跨境電商帶了眾多來困難,跨境電商要想占據(jù)東南亞市場,商家們?nèi)耘f任重道遠(yuǎn)。2EX大陸橋物流聯(lián)盟

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