濱海新區(qū)、東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到訪有棵樹 聯(lián)合電商發(fā)力平行進口車
2017-05-18 14:23:54
Landbridge平臺
5月12日,天津市濱海新區(qū)招商局局長魏東、東疆保稅港區(qū)投資促進局局長胡亮率團來訪跨境電商巨頭深圳有棵樹,與有棵樹副總裁王章民就平行汽車進口進行了深入交流,希望聯(lián)合平行汽車進口、跨境電商兩大蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域,相輔相成,相互促進,實現(xiàn)更好更快發(fā)展。
胡亮局長表示,對于平行進口車,東疆保稅港區(qū)擁有非常完備支持體系,在當(dāng)前政策環(huán)境下,電商企業(yè)在平行進口車領(lǐng)域具有獨到優(yōu)勢,希望引進一批優(yōu)秀企業(yè),結(jié)合天津已有的平行進口車優(yōu)勢,能夠帶來巨大的發(fā)展契機。
王章民表示,非常感謝濱海新區(qū)及東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對有棵樹的關(guān)注,有棵樹旗下海淘方向業(yè)務(wù)主體香港海豚供應(yīng)鏈,以母嬰保健、日常用品、美妝個護等剛性需求品類起步,如今正在向包括汽車用品在內(nèi)的更豐富的品類拓展,例如安全座椅、機油等等,未來雙方存在著巨大的合作空間。
在2016年年底的全國商務(wù)工作會議上,商務(wù)部提出今后要降低流通成本、提高流通效率、發(fā)展智慧流通、綠色流通,進一步鼓勵跨境電商、汽車平行進口等新型貿(mào)易方式,擴大免稅消費等政策。若是兩大產(chǎn)業(yè)成功聯(lián)手,將會為雙方帶來巨大的想象空間。
從左至右依次為:有棵樹副總裁助理蔡曉輝、有棵樹公共關(guān)系部總監(jiān)趙偉、天津濱海新區(qū)招商局局長魏東、有棵樹副總裁王章民、天津東疆保稅港區(qū)投資促進局局長胡亮、天津濱海新區(qū)招商局綜合部部長鄭飛龍、東疆保稅港區(qū)管委會副科長周末
長期以來,天津濱海新區(qū)與東疆保稅港區(qū)對平行進口汽車行業(yè)提出了一系列扶持政策與補貼,使得大量相關(guān)企業(yè)聚集,并進一步促進周邊相關(guān)配套設(shè)施、支持體系日趨完善,形成規(guī)模效益。數(shù)據(jù)顯示,全國擁有從事平行進口車資質(zhì)的試點企業(yè)約有80家,其中有35家位于天津,貢獻了全國平行進口車總量的70%。
當(dāng)前,平行進口車大多選擇在國內(nèi)擁有高知名度的汽車品牌旗下非大陸地區(qū)銷售的車型或配置,以突出的價格優(yōu)勢、更高效的提車時間、更豐富的車型配置選擇,在進口車銷售中占比得以不斷提升,2015年已經(jīng)達到10%以上。在進口車銷量每年以兩位數(shù)比例下滑的背景下,平行進口車的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。
今年4月,商務(wù)部發(fā)布了《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》),將于今年7月1日起實施。而2005年開始實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》同時廢止。根據(jù)新《辦法》,最顯著的變化在于,未來將出現(xiàn)銷售多品牌汽車的“汽車超市”,購車渠道更加豐富。
但與此同時,業(yè)內(nèi)人士也表示,由于品牌方多處于強勢地位,傳統(tǒng)經(jīng)銷商不會輕易選擇多品牌銷售的策略,由于平行進口汽車是通過境外經(jīng)銷商渠道采購,繞過了品牌方授權(quán)的環(huán)節(jié),更適合多品牌銷售,新《辦法》無疑給了平行進口更多機會。
但是平行汽車也有其局限性,相較于“中規(guī)車”,平行汽車常見的“美規(guī)車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”,由于國內(nèi)少有合適的配件,在售后維修上存在時間長、花費高的劣勢。
對此,跨境電商可以形成良好的補位。以有棵樹旗下香港海豚供應(yīng)鏈為例,憑借其豐富穩(wěn)定的采購渠道,可以從海外采購相關(guān)零配件,以跨境電商的方式,使得商品高效流通,通過C端銷售平臺將配件發(fā)到消費者手中,極大地提高便利程度的同時,減少了中間環(huán)節(jié)和隱形費用,可以實現(xiàn)費用的大幅降低。
除了售后、零配件的優(yōu)勢外,跨境電商物流效率方面也具有一定優(yōu)勢,香港海豚與中歐班列建立起穩(wěn)定的合作關(guān)系,在一帶一路的政策環(huán)境下,從德國、波蘭等國運輸,可以比傳統(tǒng)的海運節(jié)省一半以上的時間,大幅縮短提車時間,優(yōu)化消費者的消費體驗。
另一方面,在車型選擇和覆蓋人群上,兩個領(lǐng)域也能夠形成互補。平行進口主要選擇的車型為價格40萬以上的中高端車,面向高端消費人群,而跨境電商則主要消費群體為中產(chǎn)階級,未來更傾向于選擇中級車。兩者的差異化將使得平行進口車能夠覆蓋更多、更廣泛的人群,從而擴大產(chǎn)業(yè)影響力。
此次濱海新區(qū)、東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到訪有棵樹,其目的就是為了促進跨境電商與平行進口車兩大領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)勢企業(yè)對接合作,共享優(yōu)勢資源,實現(xiàn)一加一大于二的效果。有棵樹集團及旗下海淘方向業(yè)務(wù)主體香港海豚供應(yīng)鏈,是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè),受到了天津濱海新區(qū)及東疆保稅港區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。
據(jù)了解,有棵樹是新三板唯一一家涵蓋了出口與海淘方向業(yè)務(wù)的跨境電商企業(yè),在2016年全年實現(xiàn)了24.86億元營收,凈利潤達到1.05億,是國內(nèi)最早的一批跨境電商。
未來,雙方將進一步就合作事宜進行深入調(diào)研溝通,力圖通過兩個產(chǎn)業(yè)合力,創(chuàng)造出新的發(fā)展機遇。
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