最快15秒 京跨境電商實(shí)現(xiàn)智能化通關(guān)
2016-10-28 14:08:58
Landbridge平臺(tái)
跨境電商包裹快檢快放,海關(guān)放行最快15秒;國內(nèi)首個(gè)空運(yùn)整車進(jìn)口口岸落戶北京,整車通關(guān)最快只需半天;北京海關(guān)自主研發(fā)移動(dòng)查驗(yàn)站,拉著“行李箱”就可上門查驗(yàn)……北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)啟動(dòng)一年以來,北京海關(guān)推出了一系列舉措提升通關(guān)便利化水平,助力北京外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
跨境電商通關(guān) 從三四天到15秒
在全球購、海外淘只需動(dòng)動(dòng)手指的當(dāng)下,您的海外包裹進(jìn)入國門的第一站就是跨境電商查驗(yàn)區(qū)。在首都機(jī)場跨境電商國航庫,一箱箱海外直郵包裹正被送上傳送帶,完成從查驗(yàn)到放行的流程。
被送上傳送帶的包裹首先會(huì)通過一個(gè)智能掃碼機(jī),對(duì)包裹單號(hào)進(jìn)行智能識(shí)別后,掃碼機(jī)將包裹與海關(guān)發(fā)出的指令進(jìn)行匹配,直接放行的貨物將被送到下線口進(jìn)行分揀,而需要查驗(yàn)的貨物被自動(dòng)送入查驗(yàn)區(qū),商品經(jīng)查驗(yàn)后重新回流到分揀線,整個(gè)過程均實(shí)現(xiàn)智能化和無紙化。
“商品上午到首都機(jī)場,傍晚就能送到北京市民家里。對(duì)于京津冀的消費(fèi)者,從國外裝貨到送貨上門,最多只需36個(gè)小時(shí)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說,過去跨境電商包裹從飛機(jī)落地到放行通常需要3到4天,而現(xiàn)在,無需查驗(yàn)的商品15秒就能完成分揀。
這套集查驗(yàn)、分揀等功能于一體的機(jī)檢線于今年1月正式啟用,每小時(shí)可以處理1萬件包裹,每天處理的包裹數(shù)量達(dá)15萬至20萬件。啟用至今,首都機(jī)場跨境電商國航庫已申報(bào)進(jìn)口跨境電商貨物15萬票,貨物總重量42萬公斤,申報(bào)總價(jià)約5891萬元人民幣。
像這樣的跨境電商監(jiān)管中心,目前在北京關(guān)區(qū)共有四個(gè)。“全年無休、24小時(shí)內(nèi)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)”的運(yùn)作模式,實(shí)現(xiàn)了跨境電子商務(wù)的智能化監(jiān)管和無障礙通關(guān)。
2015年6月,市商務(wù)委牽頭搭建的北京跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)上線運(yùn)行,依托平臺(tái),“關(guān)檢匯稅”之間的信息得以互通互聯(lián),企業(yè)跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)接入、一次申報(bào)、統(tǒng)一反饋、信息共享。
整車通關(guān)提速 寶馬變“飛馬”
在首都機(jī)場整車進(jìn)口口岸,整齊停放著一排剛剛空運(yùn)過來的寶馬車。僅僅一兩天的時(shí)間,這些新車就完成了從歐洲生產(chǎn)車間到北京的“穿越”之旅。
“整車通關(guān)時(shí)間由原來的平均三四天縮短為現(xiàn)在的1.5天,最快通關(guān)時(shí)間僅為半天。如果我們有緊急的會(huì)展或商業(yè)需求,空運(yùn)過來的汽車一天左右就能辦完通關(guān)手續(xù),真是省時(shí),省力,還省錢。”寶馬中國相關(guān)負(fù)責(zé)人徐女士說。
據(jù)北京海關(guān)方面介紹,依托首都機(jī)場空運(yùn)優(yōu)勢在天竺綜合保稅區(qū)設(shè)立的整車進(jìn)口口岸,打造了“汽車飛行通道”,試點(diǎn)“通道式貨棧”,實(shí)行不入庫直接放行操作,消費(fèi)者可直接在首都機(jī)場海關(guān)辦理各種空運(yùn)進(jìn)口整車手續(xù),大大提高了整車進(jìn)口的通關(guān)效率。
北京首都機(jī)場整車口岸是目前全國首個(gè)空運(yùn)整車進(jìn)口口岸。全國原有14個(gè)整車進(jìn)口口岸,主要集中在天津、上海、黃埔等三大海港港口,幾乎清一色走海運(yùn),這使得整車進(jìn)口周期大大延長。現(xiàn)在,高端汽車的整車進(jìn)口貿(mào)易可通過空運(yùn)完成,比海運(yùn)、陸運(yùn)方式更加便捷。
服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放一年以來,首都機(jī)場空港整車進(jìn)口口岸共計(jì)驗(yàn)放進(jìn)口整車558輛,完稅總價(jià)4.37億元人民幣。同時(shí),圍繞整車進(jìn)口,汽車保管代理、物流運(yùn)輸、維修售后及零配件進(jìn)口、生產(chǎn)、銷售等高附加值配套產(chǎn)業(yè)也將形成集聚效應(yīng)。
移動(dòng)查驗(yàn)站上門
服務(wù)高精密設(shè)備通關(guān)
在首都機(jī)場海關(guān)的大件貨物海關(guān)查驗(yàn)區(qū),記者看到兩位海關(guān)檢查員拖著一個(gè)類似于大號(hào)行李箱一樣的黑盒子。據(jù)介紹,這是首都機(jī)場海關(guān)創(chuàng)新研發(fā)的“移動(dòng)查驗(yàn)站”。上拉“行李箱”的把手,可以拉伸出一個(gè)L形的支架,“行李箱”里面則備有安全檢查的各種工具。
“比如航空航天企業(yè)進(jìn)口了一批精密設(shè)備,需要在無塵環(huán)境下拆封,一般的檢查環(huán)境很難達(dá)標(biāo)。因此,我們創(chuàng)新研發(fā)了這種移動(dòng)查驗(yàn)站,專門用于去工廠、庫房等地上門檢查使用,可以查出通關(guān)貨品是否含有危險(xiǎn)的輻射和爆炸物等。”檢查員說。
據(jù)了解,服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放以來,北京海關(guān)為北京的科技創(chuàng)新、文化教育、商務(wù)旅游等服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的擴(kuò)大開放“量身定制”了一系列創(chuàng)新舉措。
針對(duì)科研院所、大專院校資源豐富的特點(diǎn),北京海關(guān)推出了全國首個(gè)科研教學(xué)免稅設(shè)備共享平臺(tái)。另外還將保稅物流引入生物醫(yī)藥研發(fā)產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域,加快建設(shè)中關(guān)村生物材料進(jìn)口“綠色通道”。在全國范圍內(nèi)率先嘗試的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈保稅監(jiān)管模式,不僅有效減少企業(yè)資金占?jí)海€能縮短兩成以上的通關(guān)時(shí)間。
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