上海成跨境電商重鎮(zhèn)新政困擾待破題

近日，商務(wù)部最新例行發(fā)布會也顯示，跨境電商“正成為新的外貿(mào)增長點”。上海一家跨境電商網(wǎng)站發(fā)布《２０１６上半年中國海淘消費報告》，報告顯示，２０１６上半年數(shù)據(jù)和去年同期對比發(fā)現(xiàn)，北上廣深等一、二、三線城市增速占比較去年同期上漲７７．５７％、８４．３２％和１０８．６５％。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

記者在上海調(diào)研發(fā)現(xiàn)，依托自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢，上海也成為跨境電商重鎮(zhèn)。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

７月１０日，國務(wù)院副總理汪洋來上海調(diào)研時，考察了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、跨境電商網(wǎng)站“小紅書”。這家成立于２０１３年８月的企業(yè)，在短短２年半的時間里，快速成長為估值超１０億美元的“獨角獸”企業(yè)。目前注冊用戶已達(dá)到２４００萬人。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

同時，諸如洋碼頭、麥考林等電商平臺也起于上海，亞馬遜等國外跨境電商企業(yè)的跨國電商業(yè)務(wù)，也主要依托上海自貿(mào)區(qū)。上海官方數(shù)據(jù)顯示，２０１６年上海跨境電商進(jìn)口將迎來爆發(fā)式增長，進(jìn)口規(guī)模將比２０１５年增長５到１０倍。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，目前跨境電商主要分為兩種類型，一種是直郵模式，這種模式也被叫作“海淘”。即直接將海外商品單品郵寄至中國大陸地區(qū)，除了繳納稅費外，每件商品單獨收取跨境物流費用，雖然商品價格會有所優(yōu)惠，但是高昂的物流成本也會讓整體價格打些折扣。同時售后、退換貨也比較棘手。亞馬遜即是此類代表。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

另一種類型即保稅模式。通過集中采購海外商品，存儲在保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)，再向國內(nèi)消費者銷售。雖然相關(guān)稅費不變，但由于大批運輸，因此可以大幅攤薄特定商品的運費。小紅書是此類代表。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

不過，隨著跨境電商新政的推出，各類電商都面臨“掐住喉嚨”的困境。在４月份十一部委公布的《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》里，諸多熱門跨境電商商品都需要首次進(jìn)口許可批件，這樣一來，就讓跨境電商網(wǎng)站陷入無貨可進(jìn)的境地。盡管該規(guī)定暫緩至２０１７年５月施行，但是仍給跨境電商行業(yè)帶來了巨大的壓力。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“在現(xiàn)行管理體制下，想拿到首次進(jìn)口許可批件，只有國外生產(chǎn)企業(yè)或者其中國總代理，憑借生產(chǎn)成分的材料才有可能，而且周期也會長達(dá)以年計算。”iRB大陸橋物流聯(lián)盟

對此，業(yè)內(nèi)專家告訴記者，跨境電商新政的初衷是公平競爭環(huán)境，融合一般貿(mào)易和跨境電商業(yè)務(wù)，目的是規(guī)范而非壓制。畢竟，跨境電商也是目前我國外貿(mào)的新興增長點。如何兼顧規(guī)范和鼓勵，仍需要進(jìn)一步研究和征求意見。iRB大陸橋物流聯(lián)盟

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