99%的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)都面臨“奪命三槍”，你躲得過嗎？

話說現(xiàn)在做傳統(tǒng)外貿(mào)可真苦逼，上班看花眼，下班忙成狗，晚上還能夢詢盤，過著顛三倒四不分晝夜的日子，卻只賺到賣白菜的錢，連小編都看不下去了。傳統(tǒng)外貿(mào)，別再那么累！世界在變，你也要變，外貿(mào)肉搏戰(zhàn)能不能打贏，你得往下看！MQj大陸橋物流聯(lián)盟

可能以前你認(rèn)為可以一條路子走到黑，但小編告訴你，那是找死。傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)就像是一條瀕臨擱淺的活魚，再不翻身，可就晚了。不信，看我給你說說現(xiàn)在99%的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)都遇到的“奪命三槍”——外貿(mào)市場訂單不足、價(jià)值鏈低端、利潤空間變小。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

奪命第一槍——外貿(mào)市場訂單不足。近年來，外貿(mào)連續(xù)遭遇寒冬，主要原因是國外市場大環(huán)境不景氣，外需乏力，購買力減弱，外貿(mào)市場面臨著訂單不足窘境。許多外貿(mào)企業(yè)靠維護(hù)老客戶、降價(jià)等方式來支撐過活。這種被動(dòng)式的做法，結(jié)果就是：一旦沒有了單子，企業(yè)就活不下去了。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

奪命第二槍——價(jià)值鏈低端。傳統(tǒng)的對外貿(mào)易很難有高利潤，因?yàn)橐恢睌[脫不了“低端加工廠”的困境。“中國制造”到了海外經(jīng)銷商手里，經(jīng)過多級代理和商場最后到消費(fèi)者手里，這中間有著層層截留，中國制造業(yè)的低利潤也成為了常態(tài)。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

奪命第三槍——利潤空間變小。中國制造向來以低價(jià)格聞名于世，隨著中國外貿(mào)市場各種要素成本快速上升，固有優(yōu)勢逐漸變小，尤其是受到了來自東南亞國家的競爭威脅，可以看到許多國際企業(yè)都將工廠搬遷至東南亞地區(qū)了。再加上世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，外貿(mào)企業(yè)利潤空間被進(jìn)一步壓縮。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

要改變局面，必須從根本上變被動(dòng)為主動(dòng)，把市場掌握在自己手里。小編告訴你，能讓外貿(mào)這條瀕臨擱淺的魚重獲生機(jī)，就看你能不能搭上跨境電商的浪潮了，要不被跨境電商拍死在沙灘上，要不踏著跨境電商的浪頭沖向大海。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商有著成本低、效率高、中間環(huán)節(jié)較少的優(yōu)勢，在有效解決企業(yè)利潤下降的問題之下，還能大大提升企業(yè)接觸客戶的機(jī)會(huì)，自主掌握營銷渠道，擺脫代工和價(jià)值鏈低端的困境。可以說將是外貿(mào)企業(yè)存活的一條生路。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

小編的身邊也有一些認(rèn)識的外貿(mào)企業(yè)早就轉(zhuǎn)型或正在轉(zhuǎn)型跨境電商。王先生所在的外貿(mào)企業(yè)做飾品生意，早早就轉(zhuǎn)型跨境電商，實(shí)行外貿(mào)+跨境電商“兩條腿走路”。據(jù)他透露，傳統(tǒng)外貿(mào)雖然都是大訂單，但是價(jià)格戰(zhàn)嚴(yán)重，利潤稀薄，而且賬期長，款項(xiàng)難收。“現(xiàn)在傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)走的十分艱難，也迫切需要轉(zhuǎn)型，所以老板的思維觀念一定要跟上。跨境電商可以說是一條新的出路。”據(jù)了解，轉(zhuǎn)型之后，其公司的一個(gè)速賣通店鋪，僅雙11一天就銷售了28萬人民幣。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

王先生表示，轉(zhuǎn)型跨境電商之后，不僅僅訂單量增加，同時(shí)也省掉了中間環(huán)節(jié)，更有了直接面對市場的機(jī)會(huì)。在不斷與買家溝通的過程中，改進(jìn)并轉(zhuǎn)變新的思路開發(fā)產(chǎn)品。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，像王先生這樣面臨瓶頸懂得轉(zhuǎn)型的占了絕大多數(shù)，但能成功突圍的卻是是寥寥無幾。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

世界變化太快，快要跟不上了。許多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)也許還對跨境電商一頭霧水，但是想挽救岌岌可危的外貿(mào)困境，就趕緊抓緊跨境電商這根救命稻草吧。什么？跨境電商怎么做？ 2016年8月18-19日，在廈門會(huì)展中心將有一場跨境電商大會(huì)，在大會(huì)的現(xiàn)場，眾多的跨境電商行業(yè)的大咖將會(huì)告訴你跨境電商是什么，怎么開展跨境電商業(yè)務(wù)，大洋彼岸的消費(fèi)者到底需要什么樣的產(chǎn)品。MQj大陸橋物流聯(lián)盟

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