產業新模式 跨境電商之物流的發展點
2016-06-02 14:24:42
Landbridge平臺
產業新模式,跨境電商之物流的發展點。今年,馬云的“菜鳥網絡”鄭州樞紐有望于今年“雙十一”建成投用,投用后,跨境購物配送效率大大提升。不僅如此,在鄭州航空港區編織成的“天網”、“地網”吸引下,唯品會電商物流基地、順豐航空快件集散中心等大腕兒,紛紛落戶港區,航空快遞產業集群效應初現,跨境電商產業發展由此提速。
2013年,馬云的“菜鳥”物流,與河南省政府簽約,鄭州,成為“菜鳥”網絡布局中重要的節點城市。
將近3年時間已過,這個“菜鳥”建設得怎么樣了?記者昨日來到鄭州機場北貨運區,在其北側,一棟棟建筑,漸次而起,八棟高標準的分撥倉庫和一座辦公樓倉庫鋼架結構已經起來,主體工程基本完工。
“這里將是全國菜鳥網絡核心樞紐。”鄭州航空港區商務和物流業發展局郭萬偉處長說,未來將建成一個跨境電商貨物的集散中心,主要服務于跨境電商和跨境貿易。
不過未來,菜鳥搭建的這個平臺,不僅服務于淘寶、天貓國際等知名電商企業,也會吸引快遞和物流企業利用該平臺發展。此次“菜鳥網絡”布局在鄭州航空港區,共有四個項目,分別是新型物流倉儲及電商產業集聚園區,多式聯運轉運基地,保稅物流基地,以及電商產業園等。
郭萬偉告訴記者,菜鳥國際轉運中心,去年12月開工建設,今年年底前完工,最快有望于今年“雙十一”投入使用。據悉,“菜鳥”物流基地分三期進行建設,共計一千多畝地。
作為一個分撥、轉運中心,對于咱老百姓來說,最大的好處是,配送效率會更高,收到快遞的速度大大提高。
編織天網、地網,只為咱們的大空港。“聯通境內外,輻射東中西”,打造國際航空物流中心,港區就要天上、地下變得四通八達。郭萬偉說,目前,鄭州航空港區已經形成空陸聯運的無縫對接。未來不久,將會實現空鐵聯運的模式。
一個“井”字形,加上一個“米”字形,這就是港區未來的地網。郭萬偉告訴記者,圍繞港區核心鄭州機場,已建成“井”字形高速公路網。這個“井”字形,連霍高速、京港澳高速兩大干線高速公路在鄭州機場周邊交會,與商登高速公路和機西高速公路構成。目前,已經開通了鄭州至北京、上海、廣州等56個重要城市的卡車航班,打造航空貨物“門到門”快速運輸系統。
不僅如此,在鄭州機場東6公里左右,鄭州南站旁邊,將建設高鐵物流中心,連接京廣高鐵、徐蘭高鐵、鄭州經周口至合肥高鐵和鄭萬高鐵等“米”字形高鐵,另有地鐵2、12、17號線進入鄭州機場,未來,民航與高鐵可無縫對接,形成空鐵聯運。
在天網的編織中,記者了解到,鄭州機場已開通全貨運航線34條,國際地區全貨運航線30條,位居中國內陸地區第一位,形成覆蓋中國內陸主要城市與歐、美、亞和大洋洲的航線網絡。
“筑巢引鳳”。鄭州航空港區的航空物流發展中,不僅僅吸引了“菜鳥網絡”,還有順豐航空快件集散中心、唯品會電商物流基地等項目。“這幾個項目都屬于航空快遞業,建成后,對于打造航空港區航空快遞產業集群,提升跨境電商產業發展水平具有重要影響。”郭萬偉說。
記者了解到,以上幾個項目,都屬于我省今年服務業重點領域中,要加快推進建設的項目。據郭萬偉介紹說,以上幾個項目,還沒有投入運營,目前,正在做開工前期的準備工作。
雖然與鄭州新鄭保稅物流中心,都是屬于跨境電商,但是,菜鳥網絡的這批項目中,均屬于B2C模式,即通過網上商店,直接向消費者銷售產品和服務的模式。鄭州新鄭保稅物流中心,屬于B2B,依托保稅倉庫,開展備貨模式的跨境電商。即大宗貨物進到中國的保稅倉內,然后從保稅倉內,以零售方式出去。
郭萬偉告訴記者,今年4月8日,國家出臺跨境電商新政,明確表示支持直郵模式,即B2C模式。這對于促進航空港區B2C模式的跨境電商,和航空快遞產業集群的加速形成,有了較好的政策支持。
未來,鄭州航空港區的航空快遞產業集群將會有大規模的擴大服務業,并且開展跨境電商和物流配送的業務。郭萬偉告訴記者,下一步,港區將在特色產品方面下功夫,包括食品冷鏈,進口肉類口岸,冰鮮肉類等,以及適合飛機的航空快遞業,電子信息產業,時裝、鮮花等產業新模式 跨境電商之物流的發展點。
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