跨境電商即將告別免稅時(shí)代？之后會(huì)不會(huì)集體漲價(jià)？

跨境電商進(jìn)口免征稅額4月取消？雖然有地方海關(guān)負(fù)責(zé)人稱還沒有接到通知，但從澎湃的報(bào)道來看，跨境電商進(jìn)口確實(shí)即將告別全面免稅時(shí)代。有從業(yè)者說，新政之后，稅將增加12%。#然而，我只關(guān)心以后海淘的東西是不是要漲價(jià)了#FdU大陸橋物流聯(lián)盟

澎湃：50元以內(nèi)免征將取消，直郵不受影響FdU大陸橋物流聯(lián)盟

依據(jù)澎湃的報(bào)道，即將出臺(tái)的跨境電商進(jìn)口的新版稅收，主要內(nèi)容包括：跨境電商零售進(jìn)口不再按行郵稅計(jì)稅，這很可能意味著，稅額50元以內(nèi)免征的優(yōu)惠將隨之取消；個(gè)人單筆交易限額2000元，個(gè)人年度交易限額2萬元，限額內(nèi)交易免征關(guān)稅，進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅和消費(fèi)稅減免30%征收；超出限額的部分，按一般貿(mào)易方式征稅。有說法稱，新版的稅收政策，將從4月8日起執(zhí)行。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

有相關(guān)官員說，跨境電商的新版稅收政策，此前已多次征求意見，近期剛剛完成最后一輪。通過多次意見征求，各部委對(duì)該政策調(diào)整基本沒有異議，批復(fù)只是時(shí)間問題，屆時(shí)會(huì)在全國推廣，“唯一有變數(shù)的就是，此前單個(gè)不可分割商品提到5000元的‘免稅’限額，是否會(huì)下調(diào)至2000元。”FdU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，新版跨境電商稅收政策的調(diào)整，主要針對(duì)的是保稅進(jìn)口模式，也就是商家從海外采購商品后，存放在保稅區(qū)，然后再按國內(nèi)訂單從保稅區(qū)直接發(fā)貨的模式。對(duì)海外直郵模式，仍將按照原有的行郵稅模式操作。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

鑒于保稅進(jìn)口在物流方面的巨大便利性，目前中國的跨境電商進(jìn)口主力均為保稅進(jìn)口，直郵模式的成交量占比較小。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

科普：此前跨境電商如何交稅？FdU大陸橋物流聯(lián)盟

一般進(jìn)口貿(mào)易征收的是進(jìn)口關(guān)稅。去年6月，部分日用消費(fèi)品被大幅度降低進(jìn)口關(guān)稅稅率，平均降幅超過50%。比如化妝品進(jìn)口關(guān)稅，由5%降至2%；紙尿褲進(jìn)口關(guān)稅，由7.5%降至2%，降幅超過7成；西裝、毛皮服裝等進(jìn)口關(guān)稅，將由14%-23%降低到7%-10%；塑料、橡膠短統(tǒng)靴的進(jìn)口關(guān)稅，由24%降至12%。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

但是，海淘過來的商品所征收的稅，征收的是行郵稅，而非常規(guī)意義上的“進(jìn)口關(guān)稅”。目前，試點(diǎn)城市對(duì)跨境電商進(jìn)口，實(shí)行的也是按行郵稅征稅的政策。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

所謂行郵稅，是海關(guān)對(duì)入境旅客行李物品和個(gè)人郵遞物品征收的進(jìn)口稅，包含了進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅和消費(fèi)稅。按商品種類分，行郵稅有四檔稅率——分別是10%、20%、30%、50%。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

適用第一檔10%稅率的物品主要包括書報(bào)、刊物、教育專用電影片、幻燈片、原版錄音帶、錄像帶、金、銀及其制品、食品、飲料等；適用第二檔20%稅率的物品主要包括紡織品及其制成品、攝像機(jī)、攝錄一體機(jī)、數(shù)碼相機(jī)及其他電器用具、照相機(jī)、自行車、手表、鐘表（含配件、附件）；適用第三檔30%稅率的物品為高爾夫球及球具、高檔手表（系指完稅價(jià)格10000元人民幣以上的手表）；適用第四檔50%稅率的物品為煙、酒、化妝品。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

這樣看起來，行郵稅要低于進(jìn)口關(guān)稅，那是不是采用進(jìn)口關(guān)稅會(huì)更加劃算？并不是，行郵稅打包了進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和關(guān)稅，而常規(guī)進(jìn)口貿(mào)易除了關(guān)稅還要繳納增值稅等。因此整體稅率水平，較一般貿(mào)易要低。更為關(guān)鍵的是，行郵稅還有一項(xiàng)免征優(yōu)惠：且繳稅額50元以下的商品，還可以免征行郵稅。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

影響：集體漲價(jià)？FdU大陸橋物流聯(lián)盟

新版稅收會(huì)直接導(dǎo)致跨境電商的保稅備貨模式在價(jià)格上不具優(yōu)勢(shì)。這或許會(huì)產(chǎn)生以下三個(gè)影響：FdU大陸橋物流聯(lián)盟

1、保稅模式的跨境電商，或集體漲價(jià)。純粹做保稅模式的商品更多是爆款，比如奶粉、尿不濕，拼的是價(jià)格。有跨境電商高管透露，現(xiàn)有電商純利潤沒有過10%，但是增值稅增加幅度接近12%，“這對(duì)母嬰類等剛需商品電商是毀滅性的，因?yàn)樘醿r(jià)12%這個(gè)比例會(huì)讓母嬰跨境電商徹底喪失價(jià)格競爭力。”FdU大陸橋物流聯(lián)盟

品途網(wǎng)引用從業(yè)者的觀點(diǎn)，“消費(fèi)者對(duì)價(jià)格很敏感，不漲價(jià)的話，就要自己做補(bǔ)貼，這中間需要一個(gè)過渡，長期來看對(duì)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展還是利好的。”FdU大陸橋物流聯(lián)盟

2、平衡地域、貿(mào)易間的公平。有觀點(diǎn)認(rèn)為，行郵稅整體稅率較低，不僅會(huì)造成試點(diǎn)城市與非試點(diǎn)城市間的不公平，還會(huì)造成跨境電商和一般貿(mào)易之間的稅負(fù)不公平。關(guān)于行郵稅模式導(dǎo)致國家稅收流失的說法，也一直存在。傳言中的最終版征求意見稿，在很大程度上可以解決公平的問題。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

3、不過，政策的明朗化后帶來的就是監(jiān)管體系的成熟。一定程度上說，行業(yè)的競爭和門檻沒有以前高，有利于整個(gè)行業(yè)的充分競爭。未來保稅倉和保稅物流不再是少數(shù)大型電商平臺(tái)獨(dú)占的優(yōu)勢(shì)，更多的口岸、具備監(jiān)管條件的監(jiān)管區(qū)都可以開展保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)，這對(duì)各中小電商而言長期利好。而保稅分銷等模式都有可能得以實(shí)現(xiàn)。FdU大陸橋物流聯(lián)盟

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