“中俄鐵路運(yùn)郵”開啟電商物流新通道

9月22日電22日，滿洲里海關(guān)對(duì)外表示：日前，滿洲里口岸迎來首批以鐵路國際列車攜運(yùn)方式轉(zhuǎn)運(yùn)出境的國際郵袋。而這也正是自中俄簽署《關(guān)于響應(yīng)“一帶一路”倡議？加強(qiáng)合作推進(jìn)跨境電商市場(chǎng)發(fā)展的協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》)以來，中俄鐵路運(yùn)郵方案下的首批試單產(chǎn)品。日前，中國郵政集團(tuán)公司與俄羅斯聯(lián)邦郵政簽署《協(xié)議》。隨中俄間跨境電商市場(chǎng)高速發(fā)展，雙方為滿足市場(chǎng)需求，不斷提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量，將聯(lián)手推出性價(jià)比較高的電商配送產(chǎn)品。雙方還將通過火車運(yùn)郵降低運(yùn)輸成本，提供便捷的郵件運(yùn)輸方案。G6G大陸橋物流聯(lián)盟

隨著各國民間交往日趨頻繁,個(gè)人物品的跨國運(yùn)輸需求越來越多,傳統(tǒng)的國際郵路主要集中在航空和海運(yùn),盡管相比航空,跨國鐵路在成本方面綜合優(yōu)勢(shì)明顯,相比海運(yùn),在時(shí)效方面綜合優(yōu)勢(shì)明顯.國際段運(yùn)郵成功,為個(gè)人物品的跨國運(yùn)輸又提供了全新的選擇。中俄鐵路運(yùn)郵通道”的啟用，不僅開發(fā)了中國北方的落后的市場(chǎng)，同時(shí)調(diào)動(dòng)了北方的運(yùn)力。對(duì)于俄羅斯更是在這個(gè)動(dòng)蕩的局勢(shì)里找到了最好的合作伙伴，中俄雙方合作可謂是雙贏。極大的縮短了中俄兩國間包裹郵遞速度，以使翹首盼望的俄羅斯買家能盡早收到貨品，進(jìn)一步增強(qiáng)了中俄關(guān)系。G6G大陸橋物流聯(lián)盟

最后“中俄鐵路運(yùn)郵通道”的形成，使全省國際、國內(nèi)貿(mào)易物流能力將進(jìn)一步得到加強(qiáng)，并有效降低社會(huì)物流成本，這將進(jìn)一步為龍江帶來高端物流及高端物流鏈的發(fā)展；形成產(chǎn)業(yè)聚集，推動(dòng)我省機(jī)器人、航空航天、裝備制造、醫(yī)藥等高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展；為百姓創(chuàng)造更多就業(yè)崗位；促進(jìn)形成龍江信息中心；為發(fā)展保稅加工業(yè)創(chuàng)造更好條件，將哈爾濱集裝箱中心站打造成對(duì)俄物流貿(mào)易的集散中心。G6G大陸橋物流聯(lián)盟

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