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純干貨!全球跨境電商發展現狀及監管等詳解

2015-09-06 10:07:05
Landbridge平臺

隨著互聯網、物流網等基礎設施建設加快和移動互聯網、大數據、云計算等技術的推動,跨境電子購物在全球范圍內快速發展。聯合國貿發會議預計,2015年的跨境電子商務將占到世界貿易總額的30%—40%,之后會更高。MLj大陸橋物流聯盟

1、現狀:美歐等國最為發達MLj大陸橋物流聯盟

根據歐洲權威電子商務網站yStats發布的2014年度全球跨境電子商務報告,2013年,在世界范圍內,跨境電子商務出口排在前6位的國家和地區依次是美國、英國、德國、斯堪的納維亞國家、荷蘭和法國,跨境電子商務進口排在前6位的國家和地區依次是中國、美國、英國、德國、巴西和澳大利亞。其中,跨境電子商務交易最為頻繁的是美國和英國。美國尼爾森公司針對美國、英國、中國、澳大利亞、巴西、德國等市場消費者所做的調查報告顯示,2013年來自這六大市場的9370萬消費者在線跨國采購金額約為1050億美元。美國擁有全球最大的電子商務市場,優秀品牌眾多。由于通脹率較低,美國網站成為各國在線采購的最主要目的地。美國是跨境電子商務最大的受益國。以亞馬遜為例,2012年610億美元的凈銷售額中,43%來自北美以外。美國消費者通過跨境電子商務購買的來源國主要是英國和中國。MLj大陸橋物流聯盟

2013年,歐盟地區有超過1/4的消費者在線購買非歐盟國家商品,這個比例在歐元區國家更高,最高的是奧地利,比例超過70%。英國、德國、法國是歐洲地區最受國外消費者青睞的跨境電子商務進口目的國。在拉美,巴西預計跨境電子商務交易人數到2018年會達到1000萬左右,交易額年均增長率估計會達到25%。阿根廷2013年跨境電子商務交易人數相比2012年增長超過了100%,以至于2014年1月阿根廷政府不得不開始對跨境電子商務交易進行限制。而哥倫比亞、巴拉圭、委內瑞拉等國家,由于國內電子商務交易較為落后,大多數網購都是通過跨境電子商務交易的方式進行。在亞洲,新加坡跨境電子商務交易在電子商務交易中的比例最高,其次是馬來西亞。日本的網購有1/5是通過跨境電子商務的方式。MLj大陸橋物流聯盟

2、優勢:四大特點助推發展MLj大陸橋物流聯盟

跨境電子商務快速發展,與這種貿易方式所具有的獨特優勢相關。首先,它適應國際貿易的最新發展趨勢。2008年美國金融危機后,消費者收入增長趨緩,開始直接通過網絡購買國外的價低質優產品。而部分海外進口商出于緩解資金鏈壓力和控制資金風險的考慮,也傾向于將大額采購轉變為中小額采購、長期采購變為短期采購,單筆訂單的金額明顯減小,大部分不超過3萬美金,傳統“集裝箱”式的大額交易正逐漸被小批量、多批次的“碎片化”進出口貿易取代。MLj大陸橋物流聯盟

其次,有效降低產品價格。跨境電商僅需經過工廠、在線平臺、海外商人即可到達消費者,外貿凈利潤可能達到傳統貿易的數倍。未來外貿鏈條還可以更簡化,產品從工廠經過在線平臺可以直接到國外消費者手中。原來的中間成本一部分變成生產商的利潤,一部分成為電子商務平臺的傭金,剩下的則成為消費者獲得的價格優惠。如果跨境電商企業能采用集中采購備貨模式,那比起單筆郵寄來,還能大大降低商品采購和物流成本。MLj大陸橋物流聯盟

第三,上下游多屬現代服務業。與之相關聯的物流配送、電子支付、電子認證、IT服務、網絡營銷等,都屬于現代服務業內容。即使是最為傳統的快遞、物流配送,也建立在信息技術業務系統之上,不僅商品本身已經基于二維碼、條形碼進行了物品編碼,而且可以在電商平臺實時查詢、跟蹤商品流通過程,并通過網銀或第三方電子支付平臺進行支付。最后,以消費者為主導。跨境電商主要解決的是消費者在國內買不到的東西,是貿易增量。跨境電商平臺讓全球同類產品同臺亮相,性價比成為消費者購買決策的重要因素。這是一種以消費者為導向,強調個性化的交易方式,消費者擁有更大選擇自由,不受地域限制。以“訂單投票”,已成為跨境電商發展趨勢。MLj大陸橋物流聯盟

3、監管:國際合作必不可少MLj大陸橋物流聯盟

支付安全電子支付安全是跨境電子商務的關鍵問題目前,銀行轉賬、信用卡、第三方支付等多種支付方式并存,其中商家對商家的B2B模式下,支付方式主要是信用卡、銀行轉賬,而商家對客戶的B2C模式,第三方支付工具廣泛應用。美國的第三方支付系統貝寶(PayPal)是全球使用最廣泛的跨境交易在線支付工具,有超過1.32億活躍用戶,支持25種貨幣付款交易。MLj大陸橋物流聯盟

從監管角度看,美國和歐盟對第三方支付是否跨境并不做區分。美國是第三方網上支付方式的發源地,對第三方支付監管有一些成功經驗。首先,將第三方支付機構界定為貨幣服務機構,需要由監管機構發放牌照進行管理和規范,必須登記注冊;MLj大陸橋物流聯盟

其次,對第三方支付平臺實行功能性監管,監管重點在交易過程,而不是從事第三方支付的機構;MLj大陸橋物流聯盟

再次,采用立體監管體制,對支付服務的監管與約束來自聯邦與州兩個層面;MLj大陸橋物流聯盟

第四,有專門監管部門,美國聯邦存款保險公司是監管的重要部門;MLj大陸橋物流聯盟

第五,從現有法規中尋找監管依據,沒有專門針對第三方支付平臺的法律法規,如在消費者權益保護方面,美國的《統一貨幣服務法》對貨幣服務機構提出了擔保、凈資產和流動性的要求,不得從事類似銀行的存貸款業務、不得擅自留存、挪用客戶的交易資金,投資必須得到許可等;在反洗錢監管方面,美國的《愛國者法案》規定,第三方支付平臺需要在財政部金融犯罪執行網絡注冊,接受聯邦和州兩級反洗錢監管,及時匯報可疑交易,保存所有交易記錄等。MLj大陸橋物流聯盟

歐盟同樣規定支付機構必須取得銀行業執照或電子貨幣公司執照,明確歐洲中央銀行是監管主體。此外,還涉及(1)最低資本金要求,電子貨幣機構必須具備不低于35萬歐元的初始資本金,而且必須持續擁有自有資金,并規定了最低限額;(2)投資活動限制,規定支付機構提供服務過程中沉淀的資金屬于其負債,其投資活動受到嚴格限制,包括投資項目及投資額度方面;(3)滯留資金監管,建立風險準備金制度,支付機構需在央行開設專門賬戶并留存大量資金,以防范金融風險。MLj大陸橋物流聯盟

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