順豐開通跨境全貨機航線 首飛俄羅斯

自去年聯(lián)姻立陶宛之后，順豐悄然開通了首條跨境全貨機航線，從長春直飛俄羅斯，順豐國際戰(zhàn)略又有了新突破。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

7月22日晚，在長春興隆綜合保稅區(qū)管理委員會、吉林省口岸辦、長春海關、吉林檢驗檢疫局、吉林省民航機場集團和吉林空港航空地面服務有限公司等部門的通力合作下，一架“圖204”飛機滿載著經(jīng)長春興隆綜保區(qū)清關的國內(nèi)跨境電商貨物由長春龍嘉國際機場起飛，直飛俄羅斯。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

這是順豐首次開通跨境全貨機航線。相比之前的經(jīng)香港轉(zhuǎn)歐洲再進入俄羅斯，該航線的開通大大縮短了從中國發(fā)往俄羅斯等多個東歐國家的時間，降低了運輸?shù)某杀尽２贿^，這并不是順豐和俄羅斯首次關聯(lián)。除跨境小包業(yè)務外，今年7月順豐正式開通大陸地區(qū)至俄羅斯全境的標準快遞服務以及覆蓋俄羅斯及歐洲部分地區(qū)的東歐倉服務。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)電商“走出去”的步伐日漸加快，已經(jīng)形成新的對外貿(mào)易增長點，對促進“中國制造”走出去具有重大意義，不過“出海”之路會不會一帆風順，物流是成敗的關鍵一環(huán)。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

相關數(shù)據(jù)顯示，當下中俄電子商貿(mào)發(fā)展勢頭良好，年增長率超過30%。2013年從中國發(fā)往俄羅斯的電商包裹近3000萬個，2014年這一數(shù)字為7000萬，預計2015年將有超過1億包裹從中國發(fā)往俄羅斯。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中俄之間的物流通道已經(jīng)覆蓋水陸空各個領域，但國內(nèi)集貨、國際運輸、清關等環(huán)節(jié)的種種不確定性，始終困擾著對俄跨境電商賣家，隨著中俄跨境電商新興市場的崛起，商家對新興市場物流服務的改善越來越迫切。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

在業(yè)內(nèi)人士眼中，隨著“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的推進，中俄之間的物流仍有廣闊的拓展空間。如今，從中國東北途經(jīng)俄羅斯符拉迪沃斯托克、東方港等港口的國際“濱海一號”貨運走廊已經(jīng)開始試運行，“濱海二號”也即將開通；俄羅斯方面也愿意將西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路同“絲綢之路”連接起來，以帶動遠東地區(qū)開發(fā)，擴大中國對歐洲出口和俄羅斯對東南亞出口。而在航空方面，此次順豐與長春市政府合作開辟的長春至俄羅斯莫斯科電子商務、貨運包機航線，也為吉林省更好落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略和“長吉圖開發(fā)開放”戰(zhàn)略架設了空中走廊。EIK大陸橋物流聯(lián)盟

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