蓉歐鐵路助推四川成都跨境電商快速發(fā)展

5月5日，《中國日報(bào)》第15版半版刊發(fā)《蓉歐鐵路和電子商務(wù)助推成都快速發(fā)展》一文，著眼成都電子商務(wù)及物流交通的發(fā)展，通過對市商務(wù)局、市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人以及業(yè)界專家的采訪，介紹了成都近年來在跨國電子商務(wù)領(lǐng)域所取得的成績，展示了成都在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，打造由蓉歐快鐵、新增國際航線以及新機(jī)場建設(shè)等共同構(gòu)成的國際物流交通樞紐的前景。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國際市場和中國西部地區(qū)之間的業(yè)務(wù)往來，尤其是網(wǎng)上業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，成都正在大力推進(jìn)其物流服務(wù)，以滿足該市電子商務(wù)快速發(fā)展的需求。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國西南地區(qū)四川省的省會城市，成都一直以來都是國內(nèi)市場重要的商業(yè)中心，但國內(nèi)貿(mào)易已不再是該市的首要貿(mào)易目標(biāo)。成都的電子商務(wù)企業(yè)加大了對各種跨國電子商務(wù)平臺資金及資源的投入力度，從而促進(jìn)了這些企業(yè)與跨國商務(wù)平臺間的合作。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)成都市商務(wù)局電子商務(wù)處處長彭軍介紹，成都的跨國貿(mào)易已經(jīng)擴(kuò)展至許多不同的行業(yè)，包括貿(mào)易、金融、旅游、農(nóng)業(yè)和運(yùn)輸?shù)取Ｅ碥娬f：“在向海外市場銷售更多的中國西部制造和成都制造的產(chǎn)品方面，‘企業(yè)對客戶’(B2C)形式的電子商務(wù)將成為主要的推動力”。根據(jù)成都市發(fā)改委的統(tǒng)計(jì)，該市去年通過跨國電子商務(wù)進(jìn)行的進(jìn)出口貿(mào)易約占全市490億美元貿(mào)易總額的10%。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

由于該市有超過8000家企業(yè)從事各種電子商務(wù)交易活動，包括供應(yīng)鏈管理、移動商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)平臺、互聯(lián)網(wǎng)營銷和交易處理等，因而去年成都在電子商務(wù)平臺上創(chuàng)造了5500億元人民幣的交易額。40多家大型電子商務(wù)企業(yè)已經(jīng)在該市建立了它們的區(qū)域總部、運(yùn)營中心和研發(fā)中心，同時(shí)還有150個(gè)第三方電子商務(wù)平臺選擇落戶成都，這些電子商務(wù)平臺迄今已創(chuàng)造了380000個(gè)工作崗位。彭軍說，隨著一些國外和國內(nèi)的制造商陸續(xù)將他們的生產(chǎn)企業(yè)遷往內(nèi)地以尋找新的市場增長點(diǎn)，內(nèi)陸地區(qū)將通過跨國電子商務(wù)持續(xù)贏得國際市場份額。事實(shí)上，越來越多的eBay賣方正從此類內(nèi)地城市，如成都、鄭州和西安等涌現(xiàn)出來。據(jù)總部位于杭州的中國電子商務(wù)研究中心介紹，成都的拍賣網(wǎng)站銷售額在2012年至2013年間增長了38%。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

彭軍說：“為了滿足通過電子商務(wù)平臺訂購的貨物向海外目的地運(yùn)輸?shù)男枨螅覀冋谥贫ㄓ嘘P(guān)鐵路和航空運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)計(jì)劃，以增強(qiáng)成都的物流服務(wù)能力。”去年4月開通的連接成都和波蘭羅茲市的快速鐵路線將于今年實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)營服務(wù)。成都的國際鐵路樞紐地位將有助于中國的跨國電子商務(wù)公司購買到更多的歐洲商品，并將這些商品返銷國內(nèi)市場。該線路列車每個(gè)星期六從成都出發(fā)前往羅茲市，每趟列車上有41個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該列車貨物主要是各種IT產(chǎn)品、汽車零部件、家用電器、服裝和鞋類，以及日用品等，這些商品大多數(shù)是由成都制造的。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

成都市物流辦主任陳仲維說，成都的跨國電子商務(wù)公司將成為這條鐵路的最大受益者，因?yàn)樗麄儾辉傩枰獙⑺麄兊呢浳锇l(fā)送至港口城市，并等待數(shù)月才能將貨物運(yùn)抵歐洲。陳仲維說：“這條鐵路打破了外向型經(jīng)濟(jì)必須依靠港口城市的觀念，使成都作為內(nèi)陸城市的地理劣勢轉(zhuǎn)變成了向歐洲出口的優(yōu)勢。”抵達(dá)波蘭后，這些中國商品可以配送至整個(gè)歐洲的各個(gè)市場，比如德國、法國和荷蘭等，僅需1到3天的時(shí)間。這條快速鐵路線比遠(yuǎn)洋運(yùn)輸快了1個(gè)月，而成本僅為航空貨物運(yùn)輸?shù)乃姆种弧Ｄ壳皢纬绦枰?2至14天。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

敦豪全球物流公司也被成都跨國電子商務(wù)平臺上的各種高端商品，如藥品、食品以及化工產(chǎn)品等吸引，而找上門來。德國公司于1月份率先在成都和羅茲之間引入了中歐鐵路溫控服務(wù)。北京交通大學(xué)物流管理學(xué)教授侯漢平說：“在雙向鐵路服務(wù)開始運(yùn)作后，這項(xiàng)服務(wù)將為各種發(fā)往中國的具有溫度敏感性的歐洲產(chǎn)品，比如德國藥品和疫苗、荷蘭的乳制品、法國的葡萄酒以及西班牙的加工農(nóng)產(chǎn)品等提供一個(gè)靈活的運(yùn)輸解決方案。”iB3大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月，中央政府提出了各種鼓勵(lì)措施，鼓勵(lì)發(fā)展跨國電子商務(wù)。各個(gè)公司能夠享受有關(guān)消費(fèi)稅和增值稅的退稅或免稅政策。成都正積極地開拓更多海外市場，計(jì)劃今年再開通3條分別至舊金山、莫斯科和斯里蘭卡的國際航空線路，使飛往歐洲、中東和其它亞洲國家的航班更加頻繁。該市還正在著手修建第二機(jī)場，以緩解航空運(yùn)輸擁擠的現(xiàn)狀，并擴(kuò)大航空貨物的運(yùn)作空間和設(shè)施。該機(jī)場計(jì)劃于明年動工，工程預(yù)算為545億元人民幣。iB3大陸橋物流聯(lián)盟

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