截至今年5月份，滿洲里口岸累計開行680列、54102標箱

滿洲里因鐵路而生、借口岸而興、憑開放而起，是中國最大的陸路口岸城市，獨具“一眼望俄蒙、雞鳴聞三國”的地緣優勢，素有“歐亞大陸橋頭堡”和“東亞之窗”的美譽。滿洲里口岸作為草原絲綢之路的支點，近年來，為深入貫徹落實國家“一帶一路”戰略和自治區“一堡一帶”部署，充分發揮向北開放的龍頭作用，進一步提升沿邊開放層次和水平，滿洲里市委、市政府積極謀劃“蘇滿歐（蘇州—滿洲里—華沙）”、“中俄（廣州—滿洲里—莫斯科）”等跨境集裝箱班列。經過近10個月的攻堅，2013年9月30日“蘇滿歐”國際貨運專列成功首發，“蘇滿歐”國際鐵路大通道正式貫通。2014年初，被鐵路部門確定為等級最高的“五定班列”（定起終點、定路線、定時間、定運輸內容、定運價），實現了常態化運營。在此基礎上，我們又先后謀劃開通了“營滿歐”、“渝滿歐”、“湘滿歐”、“鄂滿歐”等跨境集裝箱班列。截至今年5月份，累計開行680列、54102標箱，貨值約143億元。今后，我們將依托自身區位優勢，主動對接國內外兩種資源、兩個市場，把向北開放的“資源端”和“市場端”同步融入到草原絲綢之路經濟帶的建設之中，全面推動互聯互通建設，努力將中俄歐跨境運輸通道建設的更加高效、更加便捷，為來滿投資興業的企業家們服好務、為全國各地的口岸聯檢聯運部門服好務、為絲綢之路經濟帶沿線地區服好務。SSR大陸橋物流聯盟

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