鐵路運輸將被納入營改增試點

我國從2012年1月1日起，在上海交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)開展營業(yè)稅改征增值稅試點，這標志著我國營業(yè)稅改征增值稅全面展開，截止到2013年8月1日，“營改增”范圍已推廣到全國試行。但是作為交通運輸一部分的鐵路運輸業(yè)一直未被納入范圍，這是因為中國鐵路的運輸機制仍然需要改革。Nmp大陸橋物流聯(lián)盟

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尚普咨詢運輸行業(yè)分析師指出：隨著我國鐵路運輸機制的深化改革，對行業(yè)征收營業(yè)稅改征增值稅已經(jīng)具備條件。在12月4日的國務院常務會議上，決定從2014年1月1日起，將鐵路運輸和郵政服務業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點。著意味著我國交通運輸業(yè)已全部納入營改增范圍。Nmp大陸橋物流聯(lián)盟

目前很多貨物的運輸基本上都是全國聯(lián)運，鐵路運輸是其中很重要的一環(huán)。鐵路運輸未納入營改增試點之前，交通運輸業(yè)本行業(yè)內(nèi)的增值稅抵扣鏈條是不完整的。按照規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)繳納3%的營業(yè)稅，其他運輸企業(yè)要繳納11%的增值稅，但這些取得鐵路運輸發(fā)票的運輸企業(yè)只能抵扣7%的增值稅，因此，這些企業(yè)的稅負實際上是增加的。Nmp大陸橋物流聯(lián)盟

而納入營業(yè)稅改征增值稅后，交通運輸業(yè)的稅率從3%的營業(yè)稅稅率，調(diào)整為11%的增值稅稅率。意味著鐵路運輸企業(yè)也要繳納11%的增值稅，那么其他交通運輸業(yè)一般納稅人就可以按照票面金額抵扣11%的增值稅，從而減輕了交通運輸業(yè)和相關行業(yè)企業(yè)的稅負。鐵路運輸納入營改增試點，不僅會減輕交通運輸業(yè)總體稅負，促進流通行業(yè)發(fā)展，還將推動全國范圍所涉及行業(yè)企業(yè)特別是小微企業(yè)的稅收負擔進一步降低，使這一重大改革的紅利持續(xù)顯現(xiàn)。Nmp大陸橋物流聯(lián)盟

尚普咨詢在《2013-2017年中國鐵路運輸設備制造市場分析調(diào)查報告》中提到：鐵路運輸即將被納入營改增試點，這是營改增試點繼今年8月擴圍至全國后取得的又一重要進步。由于大部分產(chǎn)業(yè)都需要投入交通運輸成本，交通運輸業(yè)實現(xiàn)營改增有利于降低整個宏觀稅負。這對于企業(yè)、社會來說都有利于降低稅務費用，都是利好消息。 Nmp大陸橋物流聯(lián)盟
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