大連港開通經(jīng)滿洲里至歐洲集裝箱班列

　　作為東北地區(qū)距離滿洲里最近的外貿(mào)口岸，大連港是連接西伯利亞歐亞大陸橋的重要端點。多年來，大連港集裝箱碼頭一直致力于海鐵聯(lián)運發(fā)展，在構(gòu)筑腹地物流通道、牽動陸橋經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)方面發(fā)揮了重要作用。在省、市政府的高度重視下，大連港集團(tuán)于2011年成功入選“國家集裝箱鐵水聯(lián)運示范項目”。

　　據(jù)介紹，此次過境集裝箱班列的開通，符合國家提出的構(gòu)建多元協(xié)調(diào)的大交通體系及大連東北亞國際航運中心建設(shè)的要求。未來，大連港集團(tuán)還將繼續(xù)深化與鐵路間的合作，進(jìn)一步增強國際聯(lián)運服務(wù)能力，充分利用豐富的外貿(mào)航線優(yōu)勢、大連保稅港區(qū)優(yōu)惠政策和東北鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，重點打造俄羅斯直通運輸服務(wù)通道。同時，致力于為國內(nèi)及日、韓、東南亞客戶提供至歐洲運輸?shù)娜坍a(chǎn)品運營方案，以期在未來的激烈競爭中脫穎而出。

　　今年年底前，大連港集裝箱碼頭的滿洲里過境集裝箱班列將實現(xiàn)每周不少于一列的開行密度。在發(fā)展?jié)M洲里過境班列的同時，大連港集裝箱碼頭還將進(jìn)一步搭建二連、阿拉山口、霍爾果斯等過境站至蒙古、中亞5國、俄羅斯、歐洲的運輸通道，最終使大連港集團(tuán)成為新陸橋運輸出運通道及國內(nèi)沿橋區(qū)域具有領(lǐng)先地位的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商之一。