中歐班列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好注入強(qiáng)勁動(dòng)力

據(jù)悉，截至今年2月底，中歐班列累計(jì)開行已超8.5萬列，有效促進(jìn)了“一帶一路”沿路國家和地區(qū)的貿(mào)易聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)往來，成為一條連接中國和歐洲、中亞地區(qū)的黃金通道，也成為了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好的源動(dòng)力。qb3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋到亞歐大陸300多個(gè)國家和地區(qū)，商品種類累計(jì)超過5萬種。數(shù)據(jù)展現(xiàn)成就，這一組組數(shù)據(jù)，是中國對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展的鮮明寫照，體現(xiàn)出中國不斷拓展貿(mào)易“新航道”的成績，彰顯出國家全力助推經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)烈決心。qb3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自2011年開行以來，通過強(qiáng)化運(yùn)輸組織、優(yōu)化貨運(yùn)調(diào)度、不斷拓展路線等方式，著力提升班列通關(guān)效率，以中歐班列的發(fā)展助推沿線經(jīng)濟(jì)優(yōu)化。中國東（滿洲里、綏芬河）、中（二連浩特）、西（阿拉山口、霍爾果斯）“三通道五口岸”的多點(diǎn)開花式發(fā)展，開辟了貿(mào)易發(fā)展的“新航線”，成為了中歐班列快速發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路部門充分發(fā)揮口岸經(jīng)濟(jì)輻射效應(yīng)，加快信息化、智能化、數(shù)字化口岸建設(shè)，全面融合現(xiàn)代化信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)智能服務(wù)，加快各國間信息互通，加速班列通關(guān)效率，著力暢通中歐班列御風(fēng)前行道路。近幾年，在鐵路部門的統(tǒng)籌管理、綜合運(yùn)維下，口岸通關(guān)效率提升了50%以上，單列通關(guān)時(shí)間縮短至2小時(shí)以內(nèi)，有效解決了貨運(yùn)線路趨于飽和的問題，為新疆、東北地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了“強(qiáng)勁動(dòng)能”。qb3大陸橋物流聯(lián)盟

近些年，鐵路部門不斷發(fā)力，以中歐班列為基點(diǎn)，有針對性地開行特色班列，陜西、重慶、湖南等內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省因此受益良多，通過持續(xù)開行中歐班列，向西開辟了新的進(jìn)出口貿(mào)易渠道，有效擴(kuò)大了中國的外交“朋友圈”，也讓中歐班列成為了中國對外開放的“金紐帶”。qb3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的持續(xù)發(fā)展，對于高質(zhì)量共建“一帶一路”、提高國家經(jīng)濟(jì)水平、提升民生幸福指數(shù)具有積極意義。在未來，中歐班列能不斷加快發(fā)展步伐，推動(dòng)更多“中國制造”走出國門、走向世界，駛向更加美好與光明的未來。qb3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）qb3大陸橋物流聯(lián)盟

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