匈牙利、丹麥等國(guó)家調(diào)整郵政普遍服務(wù)模式

隨著全球數(shù)字化發(fā)展和新技術(shù)的普及，以及電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，全球的傳統(tǒng)郵件業(yè)務(wù)紛紛下降，歐洲國(guó)家的郵政普遍服務(wù)也開始發(fā)生變化。無(wú)論是有著400多年歷史的北歐郵政，還是成立僅20多年的奧地利郵政都開始調(diào)整普遍服務(wù)模式。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

匈牙利郵政普服產(chǎn)品重量有新要求K0x大陸橋物流聯(lián)盟

最近，匈牙利公布了《郵政服務(wù)法》修正案，對(duì)匈牙利郵政服務(wù)進(jìn)行了若干修改，其中一個(gè)重要變化是修改了郵政普遍服務(wù)的可用性。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

《郵政服務(wù)法》的一些修正內(nèi)容將使匈牙利郵政服務(wù)發(fā)生重大變化，對(duì)服務(wù)的提供方式、大城市郵局的數(shù)量、自動(dòng)投遞方式的引入以及包裹運(yùn)輸?shù)闹亓肯拗频染杏绊憽?span style="display:none">K0x大陸橋物流聯(lián)盟

修正案對(duì)大城市的郵局?jǐn)?shù)量有所調(diào)整。以前，人口超過(guò)2.5萬(wàn)的城市必須至少有1個(gè)郵局或投遞點(diǎn)；現(xiàn)在，這一郵局或投遞點(diǎn)的設(shè)立適用于3萬(wàn)人以上的居民區(qū)。據(jù)報(bào)道，這一變化的影響范圍較廣。匈牙利有34個(gè)居民人數(shù)超3萬(wàn)人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和幾千個(gè)城市。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

修正案中增加了一個(gè)新概念“自動(dòng)投遞手段”，這屬于現(xiàn)有類別“投遞點(diǎn)”范疇。自動(dòng)投遞手段指的是無(wú)須親自到場(chǎng)即可操作的投遞設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)郵遞物品的人工投遞或自行投遞。關(guān)于包裹運(yùn)輸，修正案中對(duì)包裹的重量限制也有所改變。以前，郵政普遍服務(wù)的包裹重量不超過(guò)20千克，現(xiàn)在這一重量限制已降至10千克，適用于國(guó)內(nèi)和國(guó)際包裹。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

有一些服務(wù)規(guī)定在修正案中仍保持不變，如奧地利的郵政普遍服務(wù)提供商必須根據(jù)用戶需求來(lái)確定收投點(diǎn)的數(shù)量和地點(diǎn)以及收投時(shí)間。此外，郵政普遍服務(wù)提供商還須確保奧地利所有城市都可以收集和投遞郵件，其有義務(wù)通過(guò)信箱或其他投遞方式在每個(gè)城市至少設(shè)立1個(gè)投遞點(diǎn)。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

丹麥計(jì)劃調(diào)整郵政普遍服務(wù)K0x大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)丹麥現(xiàn)行的《郵政法》，丹麥政府必須確保全國(guó)范圍內(nèi)的郵件投遞。近400年來(lái)，北歐郵政（PostNord）一直在提供這種郵政普遍服務(wù)。但目前，丹麥政府已與自由聯(lián)盟黨、保守黨、社會(huì)自由黨、選擇黨等就未來(lái)的郵政服務(wù)達(dá)成了廣泛的政治協(xié)議，即修訂《郵政法》。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

擬修改的《郵政法》正在磋商中，最終有望于10月提交議會(huì)表決。如果獲批，新法預(yù)計(jì)于2024年1月1日生效。一旦新《郵政法》得以實(shí)施，標(biāo)志著丹麥政府與PostNord的協(xié)議將于今年年底終止。目前，PostNord還在瑞典提供普遍服務(wù)。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

新修訂的《郵政法》草案包含對(duì)寄往小島嶼和盲人的郵件以及國(guó)際郵件的特殊規(guī)定，將通過(guò)招標(biāo)為此類郵件提供服務(wù)。丹麥政府準(zhǔn)備與PostNord簽署一個(gè)過(guò)渡性解決方案。K0x大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào)）K0x大陸橋物流聯(lián)盟

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