中歐班列目的地“法國(guó)瓦朗謝訥港”新動(dòng)態(tài)

Contargo公司北法分部在歐洲招標(biāo)中獲勝，將繼續(xù)經(jīng)營(yíng)法國(guó)瓦朗謝訥 (Valenciennes) 附近斯海爾德港 (Ports de l'Escaut)的集裝箱場(chǎng)站。新合同允許Contargo公司在未來15年內(nèi)使用這些設(shè)施。dh5大陸橋物流聯(lián)盟

自2015年以來，該公司已在該地活躍了七年。它在該場(chǎng)站進(jìn)行了兩次擴(kuò)建，一次在2017年，另一次在去年。該場(chǎng)站的總?cè)萘繛?40,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。dh5大陸橋物流聯(lián)盟

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專注于聯(lián)合運(yùn)輸dh5大陸橋物流聯(lián)盟

Contargo以延長(zhǎng)合同的方式，來進(jìn)一步發(fā)展集裝箱場(chǎng)站及其多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。該場(chǎng)站受益于不斷發(fā)展的水路運(yùn)輸，并將很快提供鐵路聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)。公司短期內(nèi)計(jì)劃對(duì)這一轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施進(jìn)行各種投資，包括一臺(tái)新的堆高機(jī)和第二臺(tái)龍門吊。"Contargo公司北法分部總經(jīng)理Gilbert Bredel說："我們相信這個(gè)地區(qū)的工業(yè)和物流發(fā)展?jié)摿Γ芨吲d能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)法國(guó)北部最大的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱場(chǎng)站。dh5大陸橋物流聯(lián)盟

有趣的海鐵聯(lián)運(yùn)dh5大陸橋物流聯(lián)盟

去年，這個(gè)場(chǎng)站與中歐班列進(jìn)行了一次有趣的合作。具體而言，去年2月，一次海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)將中國(guó)的貨物運(yùn)送到法國(guó)的瓦朗謝訥。當(dāng)時(shí)大約有40個(gè)40英尺集裝箱首次抵達(dá)這個(gè)Contargo經(jīng)營(yíng)場(chǎng)站。它們被中歐班列運(yùn)往德國(guó)杜伊斯堡，在那里被轉(zhuǎn)運(yùn)到船只上，繼續(xù)前往位于比利時(shí)邊境的法國(guó)城市瓦朗謝訥。dh5大陸橋物流聯(lián)盟

這趟旅程花費(fèi)了不到20天的時(shí)間，其中包括從杜伊斯堡到瓦朗謝訥的大約60小時(shí)的海運(yùn)部分。這在以前需要至少兩倍的時(shí)間。"隨著杜伊斯堡和瓦朗謝訥之間首次開通內(nèi)陸水路運(yùn)輸，瓦朗謝訥場(chǎng)站被納入新絲綢之路的版圖中。這為我們地區(qū)的商業(yè)發(fā)展帶來了新的可能性"，Bredel當(dāng)時(shí)評(píng)論道。事實(shí)上，這樣的合作證明，像瓦朗謝訥這樣的聯(lián)合運(yùn)輸場(chǎng)站將在未來具有很大的潛力，因?yàn)樗强沙掷m(xù)運(yùn)輸?shù)囊徊糠帧?span style="display:none">dh5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：railfreight.cn）dh5大陸橋物流聯(lián)盟

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