首趟德國(guó)漢堡-上海東向班列開(kāi)行，德鐵：貨運(yùn)需求充足

DB Cargo Eurasia在德國(guó)漢堡和上海之間建立了新的鐵路連接。這兩個(gè)目的地之間的第一列東行列車(chē)目前正在途中，出口量將保持在一個(gè)較高的水平。CPz大陸橋物流聯(lián)盟

該列車(chē)從漢堡到上海的運(yùn)輸時(shí)間預(yù)計(jì)為16至18天。隨著服務(wù)的常態(tài)化，每周將發(fā)運(yùn)一列火車(chē)。10月期間，兩個(gè)目的地之間將有四趟西行列車(chē)，而下一趟東行列車(chē)將于11月開(kāi)始。CPz大陸橋物流聯(lián)盟

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第一趟列車(chē)延誤CPz大陸橋物流聯(lián)盟

在第一趟列車(chē)從漢堡出發(fā)之前，另一列西行列車(chē)已經(jīng)從上海發(fā)車(chē)。然而，由于中國(guó)中西部地區(qū)洪水的影響，行程出現(xiàn)了中斷。結(jié)果，列車(chē)晚點(diǎn)了幾天。CPz大陸橋物流聯(lián)盟

頻繁的連接CPz大陸橋物流聯(lián)盟

盡管首趟班列出現(xiàn)了延誤，但漢堡至上海的返程線路現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行。然而，這并不是DBCE最近推出的唯一新服務(wù)。具體來(lái)說(shuō)，該公司在2021年第二季度有很多新進(jìn)展。CPz大陸橋物流聯(lián)盟

該運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)-歐洲之間推出了五條新的連接，連接了八個(gè)不同的目的地，分別為：侯馬-漢堡、合肥-威廉港、西安-巴黎、南京-蒂爾堡和西安-蒂爾堡。所有這些新服務(wù)都是在5月底和7月初推出的，后續(xù)這些新服務(wù)將實(shí)現(xiàn)定期和常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。CPz大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：最鐵運(yùn)Railfreight）CPz大陸橋物流聯(lián)盟

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