打造西部整車進口集散分撥中心,首趟82輛進口保稅整車專列抵渝
2021-06-22 15:02:38
Landbridge平臺
6月21日,全國首趟奧迪進口保稅整車專列搭載中歐班列(渝新歐)成功運抵西部(重慶)科學城西永綜保區保稅倉儲,標志著奧迪進口保稅倉儲項目進入常態化運行。
本次專列共進口82臺奧迪A8L,貨值超過3200萬元,實現了該品牌整車進口保稅倉儲的突破,后續每周還將有1-2個專列抵渝常態化保稅倉儲后分撥到西南各地,第一批次預計數量2000余臺,貨值超過8億元人民幣。
據相關負責人介紹,此舉將有效促進內陸地區對進口高檔汽車消費需求的提檔升級,快速推進西永綜保區整車進口保稅倉儲復合式發展。未來還將不斷優化完善現有整車進口鼓勵政策,提升口岸的服務保障能力。
西永海關備案科科長孫維昊介紹,2019年,《國務院關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》出臺,為了用好支持政策,重慶海關因地制宜,通過優化海關監管流程,推動奧迪等品牌進口汽車在區內開展批量整車保稅倉儲業務。
近年來,西永綜保區不斷發力,出臺“四大舉措”,助力重慶打造西部整車進口集散分撥中心,包括促進進口整車規模化發展,率先在內陸開展批量進口大貿整車保稅倉儲業務,已引進保時捷、奧迪、ART(奔馳授權改裝品牌)等品牌主機廠設立西南地區進口整車保稅倉儲分撥中心;
推動進口汽車零部件分撥,積極引進世界500強德國博世、舍弗勒、特斯拉等設立汽車零部件分撥中心;
加快汽車后市場建設,推動重慶汽車公園項目建設進口整車保稅展示展銷中心、4S店、整車檢測線、整備中心等,打造內陸地區最大最完整的進口汽車后市場;
創新整車進口監管模式,聯合重慶海關推出一次檢測、一次運輸、一體化作業的“整車保稅三個一”監管模式,降低倉儲物流成本,預計全年新增整車進口中歐班列(渝新歐)約150列,促進物流與產業互通互融。
下一步,西永綜保區進口整車及零部件保稅分撥中心將繼續發揮自貿區、綜保區疊加的政策創新優勢,進一步完善進口整車保稅分撥中心的建設,吸引更多的主機廠和汽車貿易商選擇到西部(重慶)科學城西永綜保區分撥整車及零部件,貫徹落實“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”,打造區域性的汽車后市場服務生態圈,加快推動汽車后市場產業發展。
(來源:上游新聞)
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