烏克蘭鐵路啟動重大基礎設施升級項目，目標烏克蘭-波蘭線

在接下來的幾個月里，烏克蘭鐵路公司將開始對烏克蘭和波蘭之間的鐵線路進行電氣化和現代化改造。改建工程將在幾個地點分別進行。最重要的是重建莫西卡二號 (Mostyska II) 邊境口岸的鐵軌，以及對Kovel和Yagodyn邊境口岸之間的標準軌距鐵軌進行現代化改造。HOP大陸橋物流聯盟

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升級將在總長度為94公里的路線上進行。該項目成本估計約為14億烏吉亞，或約3億2800萬人民幣。除了對連接波蘭路線進行升級外，烏克蘭鐵路公司的項目還將包括幾個鐵路貨運站的升級和集中化，以及倉庫和牽引變電站的建設。HOP大陸橋物流聯盟

多種好處HOP大陸橋物流聯盟

升級工程將在許多方面影響烏克蘭的鐵路貨運：首先，烏克蘭鐵路公司將在這一段線路上開行更重的列車。從4,6千噸的列車加重至6千噸。這意味著更多的運力和更短的交付時間。HOP大陸橋物流聯盟

此外，電氣化將有利于該地區的鐵礦石等主要貨物的運輸。具體來說，烏克蘭中部的克里沃羅格地區 (Kryvyi Rih) 和波蘭之間冶金貨物運輸的前半段是電氣化軌道上進行的，該軌道延伸到烏克蘭西北部的科維爾站 (Kovel) 為止。而在前往波蘭的后半段路程，列車需改用柴油牽引，而柴油牽引的成本要高得多。升級后，這條路線的兩個部分都將使用電力牽引，從而節省公司的大部分開支。HOP大陸橋物流聯盟

最后，電氣化對環境也將大有裨益，因為它將每年減少近12,000噸的二氧化碳排放。此外，由于貨運列車產生的噪音將大大減少，它還將改善該地區的生活質量。HOP大陸橋物流聯盟

現代化車輛和基礎設施HOP大陸橋物流聯盟

“目前，這是最大和最重要的項目之一，它將增加我們國家的出口潛力。此外，在柴油價格上漲的背景下，鐵路電氣化有助于國家的能源獨立”，”Ukrzaliznytsia “股份公司董事會代理主席Ivan Yuryk評論說。HOP大陸橋物流聯盟

然而，要想使這些變化增值，還有更多的工作要做。更確切地說，為了跟上發展的步伐，烏克蘭鐵路公司將需要使用最先進的機車車輛和基礎設施。烏克蘭交通部長Vladislav Krykliy說，這就是為什么烏克蘭政府將建立一個特別的鐵路基金，以支持現代化進程。HOP大陸橋物流聯盟

（來源: 最鐵運Railfreight）HOP大陸橋物流聯盟

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