中歐班列（武漢）首次將日本貨物運(yùn)往歐洲

搭載有來自日本的移動垃圾箱、手推貨運(yùn)車、振動測試記錄儀等貨物的X8015/6次列車12日上午從武漢吳家山站開出，駛往德國杜伊斯堡。這些貨物從日本名古屋港經(jīng)海運(yùn)、長江水運(yùn)直達(dá)武漢陽邏港，轉(zhuǎn)乘中歐班列前往歐洲。7Se大陸橋物流聯(lián)盟

“這是日本貨物首次搭乘中歐班列（武漢）前往歐洲，武漢由此開辟出一條海鐵聯(lián)運(yùn)國際中轉(zhuǎn)新通道，為日本等地貨物出口歐洲提供了一條新路徑。”中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人郭佩說。7Se大陸橋物流聯(lián)盟

武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，根據(jù)日方企業(yè)需求，公司和中外運(yùn)湖北有限公司在相關(guān)企業(yè)和武漢海關(guān)的支持下，使日本貨物成功搭上中歐班列“快車”。與單純的海運(yùn)相比，運(yùn)輸時間將由50多天壓縮到20多天。7Se大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 新華社）7Se大陸橋物流聯(lián)盟

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