有效提高運(yùn)輸效率，英國多式聯(lián)運(yùn)需求增加

歐洲老牌短途及深海集裝箱運(yùn)輸服務(wù)商W.E.C. Lines將于10月24日在西班牙的畢爾巴鄂和英國的東北沿海港口提斯港(Teesport)之間提供一項bi-weekly新服務(wù)。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，這項新服務(wù)開始于歐盟海關(guān)法規(guī)終止日期-2020年12月31日之前。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

通過減小陸上運(yùn)輸距離，增加海上運(yùn)輸距離，這項新服務(wù)預(yù)計將有效減少交貨時間和緩解英國東南部的陸上交通樞紐Dover和Folkstone的交通擁堵狀況。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

W.E.C. Lines的總部設(shè)在鹿特丹，共運(yùn)營了10艘船舶，運(yùn)力從800TEU到870TEU不等，主要用于歐洲內(nèi)的運(yùn)輸服務(wù)，經(jīng)營的航線包括1）紅海-葡萄牙&西班牙；2）紅海-英國，荷蘭&比利時；3）還停靠東非和北非的港口。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

Teesport由PD Ports運(yùn)營，該港口將從10月24日開始接收伊比利亞半島（西班牙）發(fā)往英格蘭東北部零售商的貨物。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

PD Ports業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Geoff Lippitt表示：“Teesport將公路、鐵路和水路有效連接起來，便捷了英國與歐洲各個主要樞紐港口的進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易往來，同時Teesport的內(nèi)陸集疏運(yùn)系統(tǒng)也非常完善，這能夠使貨物更快地送達(dá)目的地，減小供應(yīng)鏈總成本。”qSo大陸橋物流聯(lián)盟

W.E.C Lines UK 2019年設(shè)立，W.E.C Lines UK總經(jīng)理Roger Megann說，這項新服務(wù)是對英國多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)需求增長的響應(yīng)。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

Megann補(bǔ)充說：“ WEC Lines響應(yīng)市場需求，將集裝箱靠近貨主的門，通過將陸運(yùn)轉(zhuǎn)移到海運(yùn)上，總運(yùn)輸距離明顯減小。運(yùn)輸成本降低、擁堵減少，排放減少，這都使貨主受益，效率的提高甚至能為他們騰出時間投資股票。”qSo大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)Teesport的聲明，在該港的持續(xù)投資使其在2012年至2019年的過去7年中，每年的集裝箱吞吐量都能夠增長10％。qSo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：信德海事網(wǎng)）qSo大陸橋物流聯(lián)盟

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