中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國郵政專列首發(fā)

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5月4日10時(shí)許，鐵路義烏西站汽笛嘹亮，義烏—維爾紐斯首趟中歐班列“中國郵政專列”Ⅹ8026/5次從義烏西站緩緩啟動(dòng)，奔向10146公里外的歐洲國家立陶宛首都維爾紐斯，標(biāo)志著義烏中歐班列第12條線路正式運(yùn)營。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

此趟中歐班列滿載著來自浙江、上海、江蘇、福建和山東五?。ㄊ校┘Y(jié)的100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、353.77噸的國際郵件，經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，列車抵達(dá)立陶宛后，運(yùn)輸?shù)膰H郵件將被分撥至西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個(gè)歐洲國家。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

自2014年開通以來，“義新歐”班列開行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，已成為目前國內(nèi)跨越國家最多、線路最長的中歐班列運(yùn)營線路。此前，“義新歐”班列已開行線路11條，聯(lián)通了亞歐大陸37個(gè)國家和地區(qū)，全年開行班列從2015年的35列，增加到了2019的528列，累計(jì)開行1200余列，運(yùn)送貨物超10萬標(biāo)箱。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此次立陶宛路向?qū)Ａ羞€是繼中歐班列（義烏-馬拉舍維奇）專列之后，義烏不到一個(gè)月內(nèi)開辟的第二條中國郵政國際郵件疏運(yùn)的新通道，并一舉成為目前匯集地最廣、里程最長、集裝箱最多的中歐班列運(yùn)郵專列。至此，義烏也從全國首個(gè)開通鐵路運(yùn)郵班列的縣市成為已開專列最多的縣市，標(biāo)志著“義新歐”中歐班列已經(jīng)成為全國郵政歐洲路向鐵路運(yùn)郵的重要渠道。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

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記者了解到，立陶宛位于波羅的海東岸，處于亞歐交通走廊和波羅地海南北交通動(dòng)脈十字路口，與北方的拉脫維亞和愛沙尼亞并稱為波羅的海三國，立陶宛是其中最大的國家，也是歐盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的新成員國之一，在亞歐物流鏈中處于關(guān)鍵和優(yōu)勢地位。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

為確保中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國郵政專列順利發(fā)運(yùn)，浙江省義烏市郵政分公司積極與義烏海關(guān)、義烏市場發(fā)展委等相關(guān)部門對接，有效發(fā)揮中歐班列（義新歐）運(yùn)郵“大動(dòng)脈”作用，研究制定可行性方案，逐一攻克存在的難點(diǎn)與瓶頸問題，確保中歐班列（義烏—維爾紐斯）中國郵政專列項(xiàng)目高效推進(jìn)。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

“我們充分利用了義烏至波蘭、立陶宛的雙運(yùn)郵通道，加快構(gòu)建一張‘快遞出海’的干線運(yùn)輸網(wǎng)，推動(dòng)義烏成為保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要口岸，為中歐班列沿線各國企業(yè)和群眾送去必需的日用消費(fèi)品與防疫物資，給各國恢復(fù)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)注入信心。”浙江省義烏市郵政分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

在全球新冠肺炎疫情影響下，“義新歐”中歐班列開行量仍保持高效增長。今年1月1日至5月4日，義烏中歐班列共開行133列，發(fā)運(yùn)11220個(gè)標(biāo)箱，同比增長44.1%，其中去程班列共開行132列，發(fā)運(yùn)11154個(gè)標(biāo)箱，同比增長65.2%、今年全年目標(biāo)開行1000列。7YR大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙報(bào)融媒體）7YR大陸橋物流聯(lián)盟

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