首班中歐班列（齊魯號(hào)）上合快線開(kāi)行

4月27日，首班中歐班列（齊魯號(hào)）上合快線在青島膠州上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心順利開(kāi)行。Tvc大陸橋物流聯(lián)盟

此趟班列共有45個(gè)集裝箱，總貨值約1300萬(wàn)元人民幣，其中裝載山東臨工集團(tuán)出口的28臺(tái)933L型挖掘機(jī)20臺(tái)953型挖掘機(jī)4臺(tái)G9190型號(hào)平地機(jī)，由青島膠州上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境開(kāi)往中亞，將于8天后到達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。Tvc大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)突發(fā)的新冠疫情，“齊魯號(hào)”歐亞班列穩(wěn)定開(kāi)行，為海爾、中國(guó)重汽、山東臨工等企業(yè)開(kāi)行了定制化專(zhuān)列，及時(shí)彌補(bǔ)了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)力受阻的不利影響。Tvc大陸橋物流聯(lián)盟

齊魯號(hào)上合快線將為上合組織國(guó)家的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的班列服務(wù)，是“齊魯號(hào)”歐亞班列深度融入上合示范區(qū)的有力措施，“齊魯號(hào)”將充分發(fā)揮物流先導(dǎo)作用，不斷為上合示范區(qū)的發(fā)展注入新動(dòng)能，創(chuàng)造新機(jī)遇，開(kāi)拓新市場(chǎng)。Tvc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前青島多式聯(lián)運(yùn)中心開(kāi)行國(guó)內(nèi)外班列17條。其中6條國(guó)際班列（中亞班列、中韓快線、中蒙班列、中歐班列2條（<青島至莫斯科班列、青島至明斯克班列>、東盟專(zhuān)線）、2條國(guó)際回程班列（中歐回程班列、中亞回程班列）、8條省際固定班列（烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽(yáng)、寧夏西大灘、成都、重慶、新疆庫(kù)爾勒）、1條膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)海鐵聯(lián)運(yùn)班列，基本形成了“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞?wèn)|盟、北達(dá)俄蒙大陸、東接日韓亞太”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易大通道，構(gòu)建起與世界上200多個(gè)城市和地區(qū)的貿(mào)易聯(lián)系，成為中亞及上合組織國(guó)家面向日韓亞太市場(chǎng)的“出海口”。連接上合地區(qū)的中亞班列開(kāi)行密度由初期的每周1列增加到現(xiàn)在每周5—6列。2015年至2019年，集裝箱作業(yè)量從2014年的3萬(wàn)標(biāo)箱連續(xù)突破20萬(wàn)、30萬(wàn)、40萬(wàn)、50萬(wàn)、60萬(wàn)標(biāo)箱整數(shù)關(guān)口。2019年，青島多式聯(lián)運(yùn)中心到發(fā)歐亞班列500列，增長(zhǎng)45%，占青島總到發(fā)量的90%，占山東省到發(fā)總量的35%，完成集裝箱作業(yè)量67萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)25%，超額完成65萬(wàn)標(biāo)箱年度目標(biāo)任務(wù)。截至目前，完成集裝箱作業(yè)量18.6萬(wàn)標(biāo)箱，與去年同期持平。Tvc大陸橋物流聯(lián)盟

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