中歐經貿合作“顏值”高
2020-01-21 10:54:41
Landbridge平臺
今年以來,中歐合作不斷推進加深。第21次中歐領導人會晤4月舉行;2019絲路中歐投資論壇5月召開;《推進中歐班列高質量發展公約》9月簽署;中歐11月6日簽署地理標志協定;第九屆中歐論壇11月18日至19日舉行;第25輪中歐投資協定談判12月19日在比利時結束……
受訪專家表示,隨著“一帶一路”朋友圈的不斷擴大,中歐之間經貿合作“顏值”越來越高。中歐經貿合作領域不斷拓寬,在貿易、投資、金融、基礎設施、第三方市場合作等相關領域開展了積極合作,在數字經濟、環保、科技等新興經濟領域有著廣泛的合作前景。
多方推動中歐貿易穩步增長
數據顯示,從中國與歐洲主要國家貿易額來看,2018年,中國與德國的雙邊貿易額最高,達1996.6億美元,遠高于與其他歐洲國家貿易額。此外,從增速來看,2018年,中國與歐洲主要對外貿易國家的貿易額均有增長,其中,中國與俄羅斯、捷克和烏克蘭的貿易額增速最快,均在20%以上。2019年前三季度,我國對歐盟貨物貿易額4733億歐元,同比增長7.1%,中國繼續保持歐盟第二大貿易伙伴、最大進口來源地和第二大出口市場。
“當前中歐在產業方面存在很大的互補空間,中歐在產業鏈上各自生產具有比較優勢的產品(或服務)。”中國社科院歐洲所經濟研究室助理研究員楊成玉在接受《》記者采訪時表示,中國的勞動密集產業,與歐洲的資本密集產業形成互補,同時雙方都在技術密集部分產品生產有一定的優勢。長期來看,未來雙邊貿易增長具有較大潛力。
中歐班列開行數量和質量進一步為雙方經貿往來提供了有力支撐。以滿洲里口岸為例,自2013年9月30日“蘇滿歐”國際集裝箱班列首發以來,短短6年時間,途經滿洲里口岸出入境的中歐班列就達到了5000列次。截至目前,經滿洲里口岸進出境中歐班列線路已達56條,主要集貨地涵蓋中國西南、華南、華東、東北等多個地區,到達俄羅斯及歐洲的12個國家多個城市。
與此同時,在數字經濟的推動下,中歐可以加強跨境電商、跨境數據流交易和保護等。中國社科院歐洲所歐盟法研究室副主任葉斌告訴記者,發展數字經濟是中歐加強雙向服務貿易和貨物貿易的重要機遇。歐盟擅長信息技術創新和個人隱私保護,中國有創新的市場、資源和成功的數字市場經驗,可以互相借鑒。
此外,中法兩國領導人11月共同見證了關于結束中歐地理標志協定談判聯合聲明的簽署。商務部新聞發言人高峰在例行新聞發布會上表示,中歐地理標志協定是中國對外商簽的第一個全面、高水平的地理標志保護雙邊協定,對深化中歐經貿合作具有里程碑式的意義。協定將為雙方的地理標志提供高水平的保護,有效阻止假冒地理標志產品,使雙方消費者都能吃上、用上貨真價實的高品質商品。
中歐雙向投資前景可期
數據顯示,截至2018年12月歐盟累計對華投資額1306.5億美元,是中國第三大累計實際投資來源地。同期,中國對歐盟直接投資存量達907.4億美元。歐盟已經成為中國企業對外投資的重要目的地。
德國聯邦外貿與投資署駐華代表羅伯特.赫茨納表示,近年來,中德雙向投資不斷增長,中國企業在德國投資數量和投資金額雙雙增加,德國企業對中國實際投資也在不斷上升。“《中華人民共和國外商投資法》‘干貨’滿滿,為外國企業在華投資提供了更多的安全保障,2/3的德企表示愿意加大在中國投資,也期望越來越多的中國企業到德國投資。”
不僅德國,法國是歐盟第四大對華投資國,是中國在歐盟第三大投資目的地國。2018年,法國對華和中國對法直接投資分別增長28%和12%。歐萊雅集團董事長兼首席執行官安鞏告訴記者,中國是全球第二大消費市場、第二大化妝品市場和全球第一大貿易國,在世界眼中,今日中國已是名副其實的“機遇之國”。去年,歐萊雅在中國市場取得14年來最高兩位數增速,達到33%。
“對于歐萊雅而言,中國市場不僅是產品和配方創新的全球標桿,也正在成為歐萊雅美妝科技戰略轉型的重要引擎。”安鞏稱,今天中國的消費者對于數字工具的使用、接受度,以及專業能力都遠高于世界其他地區,并擁有一個無比活躍的創新生態。
分析人士指出,中歐投資協定談判的積極成果也將助力中歐雙向投資的進一步擴大。今年以來,中歐經貿團隊共舉行了6輪正式談判和3次會間會,其中第25輪中歐投資協定談判12月19日在比利時結束。中國商務部新聞發言人高峰透露,文本和清單談判均取得了積極進展。中方愿與歐方共同努力,按照雙方領導人達成的重要共識,進一步加大談判投入,保持談判的良好勢頭,相向而行,爭取早日達成一致。
“中歐均認識到盡早達成雙邊投資協定,對推動雙方經貿合作,維護經濟全球化具有重要意義。”中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強稱,特別是中國近年來經濟保持中高速增長,國內市場不斷擴大,這讓歐盟有較強意愿與中國盡快達成投資協定,分享中國發展機遇。同時,中國正持續推進對外開放,加強與國際通行規則對接,這也有助于雙方在談判中減少分歧。
(來源:中國貿易報)
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