內貿鐵路研究中心-簡介

2025-09-19 13:42:28
Landbridge平臺

Landbridge平臺內貿鐵路研究中心

內貿鐵路研究中心理事長：李長年

內貿鐵路研究中心第一屆執行主任：林蔚

內貿鐵路研究中心發起單位：南京智行合一物流聯運有限公司

內貿鐵路研究中心辦公地址：江蘇省南京市鼓樓區廣州路213號

Landbridge平臺內貿鐵路研究中心組織和工作簡介

5KM大陸橋物流聯盟

為適應2025年新的形勢，深化行業聯盟自身建設，促進行業發展進步，Landbridge平臺決定成立內貿鐵路研究中心，作為國際鐵路物流行業跨境運輸服務平臺的重要組成部分，旨在加強行業研究、行業服務、行業咨詢、行業培訓、行業合作，爭取為會員單位和行業同仁獻出菲薄之力。

一、組織架構

內貿鐵路研究中心設立理事長，由李長年擔任；

內貿鐵路研究中心設立執行主任1名，第一屆執行主任由林蔚擔任；

內貿鐵路研究中心發起單位為南京智行合一物流聯運有限公司；

內貿鐵路研究中心將選聘主任單位1-3家，副主任單位3-5家，邀請執行參與單位5-10家；

內貿鐵路研究中心掛牌辦公地址：江蘇南京市鼓樓區廣州路213號，具體工作由南京智行合一物流聯運有限公司辦公室負責。

二、組織宗旨

圍繞鐵路物流和出口班列前端的內貿鐵路，著眼鐵路資源整合優化，開展鐵路政策和鐵路貨運改革發展方略的研究利用；著重內貿鐵路降本增效，開展鐵路運價下浮和鐵路物流方案優化落地；著力內貿鐵路提檔升級，開展廣泛多層次的鐵路物流業務運營培訓；著筆內貿鐵路資訊資料整理共享，開展鐵路數據和物流業務查詢服務。

三、工作內容

1、研究工作：

（1）鐵路運輸和貨運政策收集研究；

（2）鐵路貨運改革進度的跟蹤和掌握；

（3）各鐵路局貨運價格現狀和運價下浮政策趨勢的研究利用；

（4）各中歐班列平臺站和陸港站鐵路運力分析；

（5）內貿鐵路各產品各線路成本分析和優化措施；

（6）多式聯運政策趨勢研究；

（7）自備箱鐵路貨運政策研究和堆場布局研究。

2、協調工作：

（1）各鐵路局貨運業務聯系協調；

（2）中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運貨運業務聯系協調；

（3）各大鐵路始發站、各班列始發站、各鐵路編組站始發、到達、掛運的聯系協調；

（4）鐵路各級調度部門的運輸聯系協調；

（5）各大海運水運港口水鐵聯運聯系協調；

（6）鐵路運價下浮聯系協調；

（7）鐵路物流各應急處理的聯系協調。

3、服務工作：

（1）精細制定降低物流總成本、降低重空箱周轉率的內貿鐵路整體物流方案和優化措施；

（2）大幅降低返程班列分撥費用的班列到達分撥業務；

（3）隨心所欲的全國自備集裝箱排空和調運；

（4）全國任何車站發送至班列平臺站和陸港站的鐵路發運；

（5）全控鐵路重點環節和作業，“保姆式”日常全套交接對接銜接。

4、培訓工作：

（1）鐵路物流調度業務培訓；

（2）站點運營人員發送業務培訓；

（3）站點運營人員到達業務培訓；

（4）涉鐵多式聯運業務培訓；

（5）鐵路運價下浮申請、報送、資料的業務培訓；

（6）鐵路物流信息化、數據化等統計培訓；

（7）純鐵路運輸業務知識培訓；

（8）純鐵路貨運業務知識培訓；

（9）其他培訓。

5、查詢工作：

（1）鐵路貨運價格查詢；

（2）鐵路運價下浮政策查詢；

（3）鐵路直達班列、快速班列線路查詢；

（4）鐵路重要政策和規定查詢；

（5）相關行業數據查詢。

四、共創共生

整合和利用鐵路資源，全面降低內貿鐵路成本，開創內貿鐵路新局面，是會員單位和同仁的共同心愿，望大家踴躍參與，共同做好內貿鐵路研究中心的籌備和發展工作。Landbridge平臺將適時選聘主任單位、副主任單位、執行參與單位，開展內貿鐵路研究中心研究需求調研、業務服務需求調研，征集工作方向和內容的建議，制定工作章程和細則，正式起步內貿鐵路中心的各項工作。初定于2026年上半年舉辦鐵路物流培訓班！由鐵路物流中心、鐵道學院和鐵路物流專家授課，重點培訓鐵路調度、站點運營、鐵路統計。歡迎踴躍報名！

5KM大陸橋物流聯盟

內貿鐵路研究中心第一屆執行主任林蔚簡介：

5KM大陸橋物流聯盟
5KM大陸橋物流聯盟

林蔚先生在鐵路工作近40年，歷任調度員、值班站長、運轉車間主任、副站長、組織部副部長、鐵路物流公司總經理、鐵路貨運中心副主任、地區鐵路經營集團副總經理，具有深厚的鐵路背景，擁有豐富的鐵路運輸和貨運經歷經驗，并有整合鐵路資源和解決各類問題的能力，曾任鐵道部多經系統多式聯運專家組專家，中物聯、中交協會議主講嘉賓。2017年創建上海匠心多運物流公司、運營上海鐵閔物流公司，擔任6年總經理職務，帶領團隊開創了內貿鐵路、鐵路冷鏈等業務類別，得到鐵路系統的認可和支持。

內貿鐵路研究中心發起單位南京智行合一物流聯運有限公司的簡介：

南京智行合一物流聯運有限公司是一家具有深厚鐵路背景、獨特鐵路資源、專業鐵路運營團隊的鐵路物流聯運龍頭企業，圍繞鐵路運輸核心產品和線路聚焦內貿鐵路運輸業務。公司得到中鐵多聯、班列公司、鐵路局集團、鐵路物流中心、大陸橋物流聯盟、車隊、堆場等大力支持，公司創始人和核心團隊是國內內貿鐵路物流業務創造者和引領者，執行“最新版”的內貿鐵路服務新標準，獲得眾多國聯外運企業的青睞和贊譽。

一、重點業務：內貿鐵路的智行發運、水鐵聯運、返程分撥、空箱調撥；鐵路咨詢的鐵路規劃、鐵路協調、物流方案、鐵路培訓。

二、專業特點：

1.內行

董事長是鐵路運輸老兵、鐵路物流專家，擁有豐富的人脈和鐵路資源；從上海匠心多運到現在的南京智行合一，團隊、經驗、服務、調度整體平移并升級；精通鐵路運輸調度和貨運組織，具有解決各類問題和搞定的能力。

2. 靠譜

為客戶制定實施國內到發物流方案；為客戶提高自備箱和重空箱周轉率；為客戶明顯降低物流成本。

3.負責

全面對接鐵路人脈和發展資源；全控鐵路重點環節和流程；全套“保姆式”對接銜接交接。

4.可信

從上海公司到現在超10年內貿鐵路運營經驗；從上海公司到現在服務300多家國際物流公司；受到鐵路各單位、大陸橋聯盟會員單位的信任支持。

5.敬畏

珍惜委托；敬畏訂單；履約擔責

6.資訊

全國獨家每日早新聞——鐵路早知道

全國獨家鐵路最新資訊——鐵路透視

全國獨家專業鐵路論壇——鐵路觀察

精彩紛呈的、每日更新的鐵路視頻

7.咨詢

制定進入鐵路運輸市場、構建鐵路運輸和物流生態系統的規劃和措施

做好鐵路運輸、調度、貨運、運價下浮對接協調，擁有更多鐵路人脈和發展資源

培訓鐵路物流調度、站點運營、鐵路運價下浮、鐵路物流統計等崗位

8.增值

全方位對接鐵路人脈資源

協調和搞定解決一切鐵路問題

構建鐵路運輸物流生態系統

三、全路獨有、唯一踐行的內貿鐵路服務新標準(簡稱一、二、三服務模式)

一控——做好鐵路車站和所有節點的全控制

能隨時解決問題；提高運輸時效；做到有確定性。

二報——鐵路車站裝車計劃和掛運必通報；鐵路、水路貨物車輛運蹤必通報

能掌握車站作業進度；掌握鐵路裝車時間；掌握鐵路掛運時間。

三接——對接、銜接、交接

保姆式對接：對接確認箱東的發箱計劃和時間；對接確認工廠裝貨計劃和時間；對接園區、堆場、集裝箱公司、其他代理。等等。

保姆式銜接：銜接提箱、提貨、繞園、轉場的作業把關；銜接聯系報關、其他代理等環節；銜接各類節點的交付和轉運。等等。

保姆式交接：進行提送貨、裝卸貨的交接；交接傳輸各類節點照片、資料；交接傳輸訂單、放箱單、進港單。等等。

內貿鐵路物流目標：構建鐵路運輸和物流生態系統；擁有更多鐵路人脈和發展資源；掌握鐵路物流技能和運營能力；單項和整體價格行業最低；運輸時效全國最快；提高自備箱和重空箱周轉率。

5KM大陸橋物流聯盟

客戶服務：成欣欣 15996489369 鐵路咨詢：林蔚 18221696698

5KM大陸橋物流聯盟

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