烏克蘭鐵路上調(diào)運(yùn)輸費(fèi)用

從烏克蘭鐵路公司獲悉，自2021年8月17日起，烏克蘭鐵路根據(jù)等級(jí)上調(diào)鐵路貨運(yùn)價(jià)格，煤炭、礦石、水泥（一等貨物）和糧食、木材、焦煤（二等貨物）運(yùn)費(fèi)上漲8%，鹽、沙子、壓載物（非等級(jí)貨物）運(yùn)費(fèi)上漲25.9%。空車運(yùn)費(fèi)上漲51.8%，以糧食為例，以前運(yùn)費(fèi)價(jià)格是2419格里夫納上漲8%后為2613格里夫納，此次調(diào)價(jià)實(shí)施以后，鐵路貨運(yùn)總體今年將為烏克蘭鐵路增加收入20億格里夫納。Hno大陸橋物流聯(lián)盟

2022年烏克蘭鐵路將實(shí)施第二階段的運(yùn)費(fèi)上調(diào)計(jì)劃。一等貨物（最便宜）的運(yùn)費(fèi)將上漲20.4%，二等貨物的運(yùn)輸價(jià)格將再上漲6.5%。預(yù)計(jì)在2022年將為烏克蘭鐵路創(chuàng)造收入100億格里夫納。Hno大陸橋物流聯(lián)盟

烏克蘭鐵路公司負(fù)責(zé)人亞歷山大·卡米申表示，公司將把新增收入用于鐵路日常維護(hù)和修理，還將把非電氣化鐵路改造成電氣化鐵路，提升鐵路運(yùn)輸能力。Hno大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 錦程國際物流）Hno大陸橋物流聯(lián)盟

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