伊國內(nèi)市場制成品價(jià)格因運(yùn)輸問題上漲

伊朗陽光新聞7月21日報(bào)道編譯，伊經(jīng)濟(jì)人士提出一值得注意的觀點(diǎn)，稱船運(yùn)成本提高，對貨物成本產(chǎn)生負(fù)面影響，最終提高了伊國內(nèi)市場的貨物價(jià)格。現(xiàn)在，每個(gè)集裝箱的價(jià)格，根據(jù)不同大小，已經(jīng)從800美元到1200美元上漲到1400美元到1700美元不等。因?yàn)橥鈬灰蛑撇貌粫?huì)直接進(jìn)入伊朗，要先到阿曼的蘇哈爾港口或阿聯(lián)酋的阿里港,然后再由支線船轉(zhuǎn)運(yùn)到伊朗港口，集裝箱也如此。另外，原來船公司直運(yùn)伊朗貨物只要21天，但現(xiàn)在時(shí)間增加到52天，時(shí)間延長有時(shí)會(huì)造成貨物損壞，且延遲向國內(nèi)市場提供商品，進(jìn)而引起商品價(jià)格再次上漲。這些因素加在一起最終導(dǎo)致通貨膨脹，因此，必須盡快采取行動(dòng)解決這個(gè)問題。n21大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：駐伊朗伊斯蘭共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處）n21大陸橋物流聯(lián)盟

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