烏克蘭鐵路公司因政策失誤無法有效完成將糧食轉運至港口的任務

烏克蘭112新聞網8月1日消息：烏克蘭私人車皮所有者協會會長亞歷山大·克里沃盧奇科表示，烏克蘭鐵路公司2019年首次對糧食運輸至敖德薩港和尼古拉耶夫港實施限制。buS大陸橋物流聯盟

他認為，此類限制是正在蔓延的交通混亂的前兆。他說，“我越是跟鐵道運輸部門打交道，我就越感覺到，烏鐵給出的數據不可信，是非常不準確的。他們說車頭都是夠用的，但實際上不夠用，火車司機也不夠用。運輸到海港的糧食數量在增加，這預示著，我們無法按時將我們的糧食運出去。按理來說，這個季節應當把糧食外運作為優先方向，但是，烏鐵并沒有這么做，這導致我們沒有能力完全滿足需求。這種混亂間接上是由于今年糧食創紀錄的大豐收造成的——比去年增加了250萬噸。糧食轉運量也不受控制地上漲，上半年有30萬噸，到了7月份已經達到70萬噸。再加上火車頭、火車司機和其他人員數量都不夠用。”buS大陸橋物流聯盟

他談到，如果到了8-9月份還是這個局面的話，將會出現更大的交通堵塞，國家將承擔損失。在這種情況下，烏鐵應當優先支持本國貨運公司運送本國貨物。buS大陸橋物流聯盟

這個問題的解決方案可以是任命一位專業人士，全權負責并采取必要措施——撥款對車頭進行緊急維修，或者暫時限制外國貨物轉運量至去年水平。烏鐵領導層應改善運作方式，使公司在最為繁忙的時候也能完成任務。buS大陸橋物流聯盟

（來源：駐烏克蘭經商參處）buS大陸橋物流聯盟

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