運(yùn)送全球速賣通包裹 俄羅斯郵政將啟用新列車
2019-05-15 10:54:59
Landbridge平臺(tái)
新車廂將作為從莫斯科途經(jīng)葉卡捷琳堡發(fā)往符拉迪沃斯托克的第990/989班郵政列車的一部分啟用,用于中國(guó)包裹的地面交通運(yùn)輸。
新車廂
俄羅斯郵政在發(fā)車之前將在相對(duì)較短的距離內(nèi)對(duì)其進(jìn)行初步測(cè)試。約有480噸郵包將被運(yùn)送至莫斯科和伏爾加格勒的收件人。新一代郵政車廂的特點(diǎn)是容量大,可以容納40噸郵包,而且還配備了電子控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)狀況。此前,俄羅斯郵政曾于2018年底以37億盧布的價(jià)格租用特維爾車廂制造廠的107輛行李郵政車廂,此次是公司最大規(guī)模的采購(gòu)。
2018年9月俄羅斯郵政開通運(yùn)送來(lái)自中國(guó)的非登記郵包新路線。據(jù)俄羅斯《公報(bào)》報(bào)道,此處所指的是從寄件人處收件無(wú)需收據(jù),送至收件人無(wú)需簽字的普通郵包。根據(jù)新路線,地面郵件每日從香港經(jīng)海運(yùn)送至符拉迪沃斯托克,從那里再分發(fā)到該市各國(guó)際郵包交換站,此外還有新西伯利亞、葉卡捷琳堡和莫斯科。郵包通過(guò)每日沿符拉迪沃斯托克-莫斯科路線運(yùn)行的俄羅斯郵政列車運(yùn)送。此前,來(lái)自中國(guó)無(wú)需收據(jù)和簽字的普通郵包主要是汽運(yùn)。
路線前景
俄羅斯總統(tǒng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公共管理學(xué)院工商管理學(xué)院商業(yè)與管理戰(zhàn)略教研室副教授埃米爾·馬爾基羅相(Emil Martirosyan)說(shuō):“我認(rèn)為這條路線首先作為價(jià)格貴、速度快的空運(yùn)的替代路線非常必要。郵包及其數(shù)量的增加主要是由于俄中兩國(guó)貿(mào)易的增長(zhǎng),因此通信運(yùn)輸非常現(xiàn)實(shí)也是非常有需求的。”此外,據(jù)他介紹,西歐和亞洲企業(yè)和組織之間的過(guò)境運(yùn)輸將占郵包的很大一部分。馬爾基羅相說(shuō):“啟用特殊車廂無(wú)論對(duì)縮短運(yùn)輸時(shí)間還是擴(kuò)大運(yùn)輸量都可以起到積極作用。”
財(cái)務(wù)自由投資公司分析師阿娜斯塔西婭·索斯諾娃(Anastasiya Sosnova)表示,新路線可以確保將來(lái)自中國(guó)線上商店和全球速賣通(AliExpress)平臺(tái)的商品通過(guò)鐵路直接運(yùn)送至遠(yuǎn)東、西伯利亞、烏拉爾和莫斯科等地區(qū)。她說(shuō):“此外,新車廂載重量更大,可以運(yùn)送更多郵包,從而縮短運(yùn)送時(shí)間。”
俄羅斯郵政新路線可以確保將來(lái)自中國(guó)線上商店和線上平臺(tái)的商品通過(guò)鐵路直接運(yùn)送至遠(yuǎn)東、西伯利亞、烏拉爾和莫斯科等地區(qū),從而縮減郵包從中國(guó)到俄羅斯東部大部分地區(qū)的運(yùn)送時(shí)間。全球速賣通駐俄總經(jīng)理劉偉接受《公報(bào)》采訪時(shí)介紹說(shuō):“全球速賣通通過(guò)新路線運(yùn)送的郵包可達(dá)40%,可涵蓋整個(gè)俄羅斯東部地區(qū)。首先會(huì)對(duì)運(yùn)送速度和降低我們?cè)谀箍频闹饕献骰锇槎砹_斯郵政配送中心的工作負(fù)荷產(chǎn)生積極影響。此前很大一部分郵包是在其莫斯科地區(qū)的物流中心進(jìn)行處理,之后再通過(guò)郵政路線發(fā)往東部的。”
(來(lái)源:東北網(wǎng))
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