烏提出對接中國“一帶一路”倡議與韓歐戰(zhàn)略

烏總統(tǒng)戰(zhàn)略與地區(qū)研究所所長弗拉基米爾·諾羅夫在參加“2018年韓國—亞洲論壇”時，建議將中國“一帶一路”倡議與韓國“新北方政策”、歐盟改善歐洲與亞洲關(guān)系新戰(zhàn)略相對接。H0u大陸橋物流聯(lián)盟

諾羅夫表示，“對接上述倡議（戰(zhàn)略）將建立連接中國、韓國、乃至整個東北亞、東南亞和南亞國家與中亞、俄羅斯和歐洲市場的運輸—物流線路，使中亞國家獲得出海口”。他強調(diào)，國際港口對包括烏茲別克斯坦在內(nèi)的中亞國家非常重要。H0u大陸橋物流聯(lián)盟

諾羅夫表示，因地緣環(huán)境封閉，烏商品出口需支付的運輸費用達商品價格的70%—80%，又因海關(guān)程序繁瑣，烏出口商品運輸時間的40%耗費在了海關(guān)手續(xù)上，上述因素給烏造成的損失達GDP的20%。對此，烏方認為，韓國提出的“新北方政策”非常及時，該政策是對復(fù)興古老絲綢之路的一大貢獻。“新北方政策”為擴大韓國與歐亞國家間合作開辟了新前景，通過共同的運輸—物流體系和經(jīng)貿(mào)聯(lián)系將韓國與歐亞國家連接成一個整體，通過整合韓國現(xiàn)代化的技術(shù)和雄厚的資金與包括中亞在內(nèi)的歐亞國家豐富的能源、原料和人力資源，可建立一個統(tǒng)一的經(jīng)濟空間，共同在包括中亞在內(nèi)的歐亞地區(qū)實施合資項目。H0u大陸橋物流聯(lián)盟

諾羅夫稱，相信“新北方政策”將為韓國發(fā)展與中亞國家多、雙邊合作注入新動力。H0u大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏茲別克斯坦詳情網(wǎng)）H0u大陸橋物流聯(lián)盟

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