俄政府研究制定貝阿和跨西伯利亞鐵路改造及擴(kuò)建綜合規(guī)劃

俄遠(yuǎn)東發(fā)展部網(wǎng)站8月13日消息，根據(jù)俄總統(tǒng)普京指示，俄政府將于9月10日前提交關(guān)于貝阿和跨西伯利亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施改造及擴(kuò)建規(guī)劃的提案，主要內(nèi)容包括：2013-2019年為鐵路改造第一階段，項(xiàng)目造價(jià)5624億盧布，計(jì)劃到2020年運(yùn)能將達(dá)1.25億噸/年，較2012年增加6680萬(wàn)噸/年。2023年前啟動(dòng)鐵路發(fā)展第二階段，由俄鐵公司以投資合作方式在遠(yuǎn)東地區(qū)實(shí)施，計(jì)劃到2025年前增加運(yùn)能1.15億噸/年，前期工程造價(jià)4932億盧布。該階段將在遠(yuǎn)東地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展城際快車和高鐵項(xiàng)目，以及中俄跨境高鐵項(xiàng)目。此外，還考慮在瓦尼諾至穆奇卡灣、基姆坎-蘇達(dá)爾等地修建鐵路線，帶動(dòng)當(dāng)?shù)孛禾俊⒌V產(chǎn)等資源的開(kāi)發(fā)。zVy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)館經(jīng)商室）zVy大陸橋物流聯(lián)盟

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