烏克蘭向“歐洲模式道路維修”轉(zhuǎn)型
2018-05-04 10:47:55
Landbridge平臺
烏克蘭今天網(wǎng)5月2日消息,總理格羅伊斯曼宣布,烏克蘭政府將在道路設(shè)施大規(guī)模修復(fù)項目框架內(nèi)引入歐洲行業(yè)管理體系,即引入明確細(xì)化的施工要求,明確責(zé)任,建立道路預(yù)算和資金使用監(jiān)督制度。政府還將加強對道路維修的監(jiān)管。建筑商將自掏腰包解決維修過程中出現(xiàn)的問題。
格羅伊斯曼稱:“我們?yōu)檫M一步發(fā)展打下了財政基礎(chǔ)。首先是權(quán)力下放的可能性,這可補充地方預(yù)算,從而為地方道路項目融資。還有道路基金提供有保證的、可預(yù)計的融資。”
他表示,已確定了5年道路維護和建設(shè)計劃的明確責(zé)任。2018年責(zé)任分配確定如下:
★12.3萬公里地方道路由州政府直接負(fù)責(zé);
★4.69萬公里國家級道路由烏克蘭公路局負(fù)責(zé);
★25萬公里居民點道路由地方政府機構(gòu)負(fù)責(zé),主要是市政當(dāng)局。
政府撥款26億格里夫納用于道路安全計劃。格羅伊斯曼強調(diào):“自去年以來,我們在實施工程解決方案,如,疏緩居民點入口交通,部分地區(qū)已安裝新的紅白照明行人帶,安裝了帶安全島的人行橫道。所有這些要求都列入‘500-500-1000’計劃,該計劃規(guī)定系統(tǒng)建設(shè)安全通道、安全島和立交橋。”
他談到過去四年來的大量道路維修。他說,2014年共修復(fù)了120公里路,2017年已完成2177公里。“如果以前的維修是不成系統(tǒng)的,那么現(xiàn)在它們主要是按線路原則在進行,為全國經(jīng)濟發(fā)展提供了補充動力。”
他相信,通過正確的管理,效果將在短期內(nèi)顯現(xiàn),5-10年可出現(xiàn)經(jīng)濟全面恢復(fù)。
此前總理曾指出,質(zhì)量低劣的道路維修是不可接受的,因此2018年政府將對所有烏克蘭的維修道路進行檢查。
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