“濱海-1”國(guó)際運(yùn)輸走廊集裝箱貨運(yùn)量增長(zhǎng)超10倍

據(jù)俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)輸公司上海分公司總經(jīng)理葉戈?duì)?bull;布拉吉涅茨表示，“濱海-1”國(guó)際交通運(yùn)輸走廊具有巨大發(fā)展?jié)摿Γ卦摼€路集裝箱運(yùn)輸量增長(zhǎng)了10倍多。4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

布拉吉涅茨表示：“我們從俄中邊境上格羅杰科沃至符拉迪沃斯托克港和東方港的列車(chē)沿濱海-1交通運(yùn)輸走廊行駛，沿該線路的集裝箱運(yùn)輸量逐年增長(zhǎng)，達(dá)原來(lái)的11.2倍。”4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

沿“濱海-1”國(guó)際交通運(yùn)輸走廊的首趟列車(chē)于2015年8月發(fā)出。據(jù)俄羅斯集裝箱鐵路運(yùn)輸公司數(shù)據(jù)， 2015年沿該線路運(yùn)送了282個(gè)集裝箱，2016年為3158個(gè)。此外，2017年前8個(gè)月沿該走廊運(yùn)送5508個(gè)集裝箱，多于2016年全年的運(yùn)輸量，并且是2016年前8個(gè)月的6.9倍。4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

布拉吉涅茨補(bǔ)充稱(chēng)：“我們認(rèn)為，該線路具有巨大發(fā)展?jié)摿?rdquo;。4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

TransContainerFreightForwarding（上海）有限公司是俄鐵路集裝箱運(yùn)輸公司上海分公司，該公司10月10日將在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)開(kāi)辦子公司企業(yè)。4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

中俄資訊網(wǎng)了解到，“濱海-1”國(guó)際交通運(yùn)輸走廊用于從中國(guó)東北經(jīng)俄濱海邊疆區(qū)港口，向亞太國(guó)家地區(qū)運(yùn)輸貨物，其中包括格羅杰科沃/綏芬河鐵路口岸。該走廊長(zhǎng)500公里，途徑大連港的替代線路長(zhǎng)1300公里。4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

沿“濱海-1”走廊的首趟定期集裝箱列車(chē)2016年9月發(fā)車(chē)。該線路主要運(yùn)輸鋸材，木材制品，以及農(nóng)用貨物。絕大部分貨運(yùn)使用的是40英尺集裝箱。4Z4大陸橋物流聯(lián)盟

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