歐盟要求立陶宛提高與波蘭段鐵路時(shí)速以并入波海鐵路

波通社3月30日?qǐng)?bào)道，日前歐盟正大力推動(dòng)立陶宛政府提高其與波蘭邊境段鐵路時(shí)速，以并入波海鐵路(Rail Baltica)項(xiàng)目。uq3大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，該段鐵路是2015年10月通車的立陶宛考納斯至立波邊境段，總投資3.7億歐元，總長(zhǎng)120公里，軌距1435mm，現(xiàn)在客車時(shí)速為120公里/小時(shí)。歐盟委員會(huì)交通總司司長(zhǎng)亨里克·霍洛萊近日在接受愛(ài)沙尼亞媒體采訪時(shí)表示，如果立陶宛希望該段鐵路被納入波海鐵路，應(yīng)將時(shí)速提高一倍至240公里/小時(shí)。uq3大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)此，立陶宛交通部副部長(zhǎng)史力烏帕斯稱，立政府對(duì)提速計(jì)劃不持異議，但波海鐵路項(xiàng)目當(dāng)前優(yōu)先目標(biāo)應(yīng)是首先將三國(guó)鐵路連接起來(lái)。立陶宛交通部長(zhǎng)辛克維丘斯表示，立計(jì)劃安裝控制系統(tǒng)，使該段鐵路同時(shí)適應(yīng)120公里和240公里兩種時(shí)速，并已向歐盟申請(qǐng)7500萬(wàn)歐元資金支持。uq3大陸橋物流聯(lián)盟

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