俄羅斯忌憚烏克蘭和伊朗爭奪中歐過境運輸

中國國務院發展研究中心歐亞社會發展研究所研究員、瓦爾代國際辯論俱樂部成員盛世良26日在“瓦爾代”中俄關系研討會上表示，烏克蘭和伊朗正在同俄羅斯競爭中國到歐洲的過境運輸。RRp大陸橋物流聯盟

盛世良表示，"烏克蘭與伊朗兩國正在同俄羅斯競爭中國到歐洲的過境運輸，盡管還不是定期的班列，貨物量也不大，但是應該引起俄羅斯方面的思考"。RRp大陸橋物流聯盟

專家指出，烏克蘭到中國的直達貨運列車于1月31日到達哈薩克斯坦-中國邊境站。對烏克蘭而言，這是"政治列車"，目的是顯示烏克蘭可以拋開俄羅斯，直接與中國實現貨運，并充當中國與歐洲之間的橋梁。對俄羅斯而言，這是一股新的壓力，再不改善對華鐵路運輸的軟硬件，就可能被對手超越。對中國而言，這是一條新的中歐貨運通道，讓絲綢之路經濟帶的道路互通多了一個選項。RRp大陸橋物流聯盟

他繼續道，2月15日，中國同伊朗之間第一列貨運直達專列，從上海到伊朗用了14天，每天平均700公里，速度快于公路運輸，比海運少30天。擬于2016-2017年達到年過境運輸量400萬噸。這對經過俄羅斯的中歐鐵路貨運構成競爭。RRp大陸橋物流聯盟

"瓦爾代"中俄關系研討會25日至26日在上海華東師范大學舉行。本次研討會的主題是"中國與俄羅斯：合作進程與前景"。來自中俄兩國的六十余位專家學者出席研討會。RRp大陸橋物流聯盟

"瓦爾代"國際辯論俱樂部建立于2004年，俱樂部的名稱"瓦爾代"因第一次舉辦會議的地點毗鄰瓦爾代湖的俄羅斯大諾夫哥羅德市而得名。該俱樂部的學術潛力享譽俄羅斯乃至全世界。自建立以來，有來自62個國家的超過1000名國際學術研究界的學者參與了俱樂部舉辦的會議。RRp大陸橋物流聯盟

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