國際鐵路論壇討論歐亞鐵路運輸合作
2013-10-18 09:16:11
Landbridge平臺
白俄羅斯總理米亞斯尼科維奇10日在“戰略伙伴1520:中東歐”國際鐵路商業論壇致辭時表示,白俄羅斯政府重視實施大規模的基礎設施項目,重視本國鐵路與國際運輸走廊系統的一體化。
米亞斯尼科維奇說,白俄羅斯政府積極發展本國的鐵路運輸系統及相關配套設施,努力使其高效、可靠運轉,這是白俄羅斯經濟發展和國家繁榮的保證。
論壇當天主要討論了沿亞歐運輸走廊從中國到歐洲的過境問題,包括增加貨運量的前提條件和法律規定、寬軌和窄軌鐵路系統的互通性以及提高從中國到歐洲的貨物運輸速度。
主持討論會的英國專家詹姆斯·金奇說,從中國到歐洲的鐵路運輸面臨很多挑戰,包括運費、海關、邊防等,但主要是各國內部問題,本次論壇有助于各方溝通立場。
俄羅斯鐵路公司(俄鐵)總裁亞庫寧在發言中呼吁相關國家通過法律,對鐵路集裝箱提供免于海關檢查的便利。他說,目前從中國到歐洲的鐵路貨運在12到14天可以完成,任何海關檢查都會延長貨物在路上的停留時間,損害商品競爭力。他呼吁亞歐運輸走廊沿線國家協調海關、邊防,對過境運輸提供支持。
“戰略伙伴1520”是寬軌國家鐵路公司領導人參加的專業化論壇,由俄羅斯“商業對話”公司從2006年起在不同國家舉辦。來自俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、拉脫維亞和立陶宛等國代表參加了本次為期兩天的會議。
目前國際鐵路軌距不一,歐洲大部分國家、土耳其、中國等為1435毫米(窄軌),芬蘭、俄羅斯以及其他前蘇聯加盟共和國采用1520毫米(寬軌)
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