立陶宛：與中國(guó)的鐵路貨運(yùn)可能會(huì)受影響， 但無(wú)需擔(dān)心

立陶宛和中國(guó)之間的緊張關(guān)系，可能會(huì)影響兩國(guó)之間的鐵路貨運(yùn)量嗎？中鐵近日辟謠稱， 中國(guó)與立陶宛間中歐班列運(yùn)輸一切正常。立陶宛駐華交通參贊也向臺(tái)灣中央通訊社證實(shí)了這一點(diǎn)，他表示沒有任何關(guān)于中國(guó)和立陶宛之間的列車停運(yùn)的信息。此前，立陶宛官員聲稱，可能會(huì)影響鐵路貨運(yùn)，但沒有什么可擔(dān)心的。kbN大陸橋物流聯(lián)盟

kbN大陸橋物流聯(lián)盟

導(dǎo)致兩國(guó)關(guān)系緊張的導(dǎo)火索事件發(fā)生后，立陶宛交通部長(zhǎng)Marius Skuodis在立陶宛媒體上評(píng)論說，緊張局勢(shì)也可能影響兩國(guó)之間的鐵路貨運(yùn)量。kbN大陸橋物流聯(lián)盟

立陶宛表示，無(wú)需擔(dān)心kbN大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)Skuodis的評(píng)論，立陶宛鐵路公司首席執(zhí)行官M(fèi)antas Bartuska提到，立陶宛和中國(guó)之間的貨運(yùn)量微不足道，即使減少，影響也不大。”我們看到，有一些從中國(guó)開往立陶宛的列車可能會(huì)面臨問題。會(huì)有一些障礙，但這些障礙是微不足道的，”Bartuska對(duì)立陶宛新聞社BNS說。kbN大陸橋物流聯(lián)盟

然而，情況是這樣的嗎？因?yàn)榱⑻胀鸩⒉恢皇且揽苛熊噺闹袊?guó)進(jìn)口貨物。該國(guó)還向東方出口了大量的小麥、牛肉和其他農(nóng)產(chǎn)品，帶回了可觀的收入。如果兩國(guó)的雙邊關(guān)系不能恢復(fù)，那么立陶宛可能會(huì)遭受一些經(jīng)濟(jì)損失。kbN大陸橋物流聯(lián)盟

kbN大陸橋物流聯(lián)盟

2020年期間中國(guó)-立陶宛列車的一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)kbN大陸橋物流聯(lián)盟

今年不是第一次了kbN大陸橋物流聯(lián)盟

自今年年初以來(lái)，立陶宛鐵路公司已經(jīng)兩次處于相同的位置。第一次是在2月份，白俄羅斯威脅要從立陶宛的鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施中撤回其石油產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而利用俄羅斯作為轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)。此舉將使LTG貨運(yùn)公司（立陶宛鐵路公司子公司）的運(yùn)輸量減少35%。當(dāng)時(shí)，LTG貨運(yùn)公司聲稱，它很靈活，準(zhǔn)備通過在其他國(guó)家（如烏克蘭）投資來(lái)應(yīng)對(duì)這種情況。kbN大陸橋物流聯(lián)盟

第二次是在兩個(gè)月前美國(guó)實(shí)施對(duì)白俄羅斯的制裁后。對(duì)于立陶宛來(lái)說，這意味著沒有可能為白俄羅斯的產(chǎn)品建立新的運(yùn)輸合同。立陶宛鐵路公司的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)估計(jì)，這樣的發(fā)展可能會(huì)影響其每年的收入，減少2400萬(wàn)歐元。kbN大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682