跨境列車如何進行消殺？
2021-02-07 09:56:11
Landbridge平臺
你知道滿載千噸的貨物列車
是如何整列消殺的嗎？
你知道從鐵路入境的貨物
如何通過國門防疫第一道關卡？
今天小編為你帶來360度無死角
震撼消殺場面
專業的車輛消毒系統
動輒千噸重
“身長”上百米
是人工噴殺？天降消毒液？
NO！NO！NO！
在中越邊境鐵路交界處
有一套專業的車輛消毒系統
每當有貨物列車經過
20個高壓強力噴頭便會自動打開
對車體進行高密度噴殺消毒
（車底也沒有放過）
這是中越邊境進境貨物列車
入境后的第一道防疫關卡
也是疫情發生以來
中國鐵路南寧局集團有限公司
為跨境貨物列車
筑牢的第一道安全防線
慢速運行，360度無死角消殺
列車經過消殺設備時
運行速度嚴格控制在
每小時40公里以內
可以讓車體進行充分消殺
其中最長的一次噴殺有30車
消殺長度將近400米
消毒系統設有專人負責
工作人員會根據每日運輸情況
提前準備足量的消毒液
并通過實時監控確保消殺工作到位
在這還有二次消殺
如今防疫形勢依然嚴峻
許多貨物只能通過鐵路出入境
中越邊境每天仍有2至5趟貨物列車通行
這些入境的貨物列車在到達口岸后
鐵路貨運部門還會根據
疫情防控要求對其進行二次消殺
中歐班列入境要“洗澡”
二連浩特口岸
是我國中歐班列中通道重要出入境口岸
承擔著華北、華中等地區
開行中歐班列的出入境
通關、換裝和檢疫等工作
如今，經二連浩特口岸
出入境的中歐班列運行線路已達43條
輻射國內中歐班列大部分首發城市
從蒙古國扎門烏德站
入境二連浩特口岸的寬軌貨物列車
只須在兩個國境站間正常運行
途經二連浩特口岸寬軌場正線兩側時
專用消毒設備便會自動感應
噴射消毒霧劑對進口貨物和車輛
進行外部消殺
同時
針對進口非冷鏈集裝箱貨物
二連浩特口岸實施檢測消毒
進一步織密口岸疫情防護網
防范國外疫情輸入風險
出境貨物更要做好消殺工作
出境貨物同樣也要進行消殺工作
在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司
七蘇木物流園
工作人員對出口貨物進行安檢查危
為確保中歐班列安全開行
集寧貨運中心從裝車方案制訂
到裝載加固檢查
從貨物進場消毒到貨物開箱復驗
層層跟蹤把關
全面提升疫情期間中歐班列的開行質量
今年1月份以來
七蘇木物流園共為
16列中歐班列
消殺40英尺集裝箱686箱
（來源：中國鐵路）
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