什么叫報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)？

什么是報(bào)關(guān)？7vP大陸橋物流聯(lián)盟

從字面上理解，“報(bào)”指申報(bào)，“關(guān)”是海關(guān)，“報(bào)關(guān)”簡(jiǎn)單說(shuō)就是向海關(guān)申報(bào)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

具體講，報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程，包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)關(guān)有哪些分類(lèi)呢？7vP大陸橋物流聯(lián)盟

(一)按報(bào)關(guān)對(duì)象分為：7vP大陸橋物流聯(lián)盟

1、運(yùn)輸工具：是指用以載用人員、貨物、物品進(jìn)出境，并在國(guó)際間運(yùn)營(yíng)的各種境內(nèi)或境外船舶、車(chē)輛、航空器和馱畜等。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

2、進(jìn)出境貨物：是指一般進(jìn)出口貨物，保稅貨物，暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物，特定減免稅貨物，過(guò)境、轉(zhuǎn)運(yùn)和通用及其他進(jìn)出境貨物。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

3、進(jìn)出境物品：是指進(jìn)出境的行李物品、郵遞物品和其他物品。以進(jìn)出境人員攜帶、托運(yùn)等方式進(jìn)出境的物品為行李物品；以郵遞方式進(jìn)出境的物品為郵遞物品；其他物品主要包括享有外交特權(quán)和豁免的外國(guó)機(jī)構(gòu)或者人員的公務(wù)用品和自用物品等。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

因此，個(gè)人如果發(fā)生進(jìn)出境行為，也要向海關(guān)申報(bào)的。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

(二)按報(bào)關(guān)的目的分為：7vP大陸橋物流聯(lián)盟

1、進(jìn)境報(bào)關(guān)：是指貨物收發(fā)貨人、運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、物品所有人或者他們的代理人進(jìn)關(guān)境的貨物、物品和運(yùn)輸工具需要報(bào)關(guān)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

2、出境報(bào)關(guān)：是指貨物收發(fā)貨人、運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、物品所有人或者他們的代理人出關(guān)境的貨物、物品和運(yùn)輸工具需要報(bào)關(guān)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

(三)按報(bào)關(guān)的行為性質(zhì)不同分為：7vP大陸橋物流聯(lián)盟

1、自理報(bào)關(guān)：進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人自行辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)稱(chēng)為自理報(bào)關(guān)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

2、代理報(bào)關(guān)：指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，代理其辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的行為。代理報(bào)關(guān)分為直接代理和間接代理。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

(1)直接代理：是以委托人的名義進(jìn)行報(bào)關(guān)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

(2)間接代理：是代理報(bào)關(guān)企業(yè)在進(jìn)行報(bào)關(guān)的時(shí)候以自己的名義進(jìn)行報(bào)關(guān)。間接代理只適用于經(jīng)營(yíng)快件業(yè)務(wù)的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

什么是國(guó)際貨運(yùn)？7vP大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸復(fù)方式運(yùn)到另外國(guó)家，都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn)，但一般國(guó)際物流還包括快遞，國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國(guó)際運(yùn)輸和目的制地三個(gè)地方。在進(jìn)口貨物過(guò)程中，由于目的地的貨代利潤(rùn)較少，其往往通過(guò)延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，如代報(bào)關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、換單費(fèi)等。最好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，要先搞清各段的知運(yùn)費(fèi)，根據(jù)貿(mào)易雙方的合同，應(yīng)分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價(jià)或?qū)Ψ焦S交貨價(jià)，在全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對(duì)方城市或國(guó)家有分支機(jī)構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

道若要全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理，也一定要事先詢(xún)問(wèn)對(duì)方代理的報(bào)價(jià)。7vP大陸橋物流聯(lián)盟

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