中國(guó)取消運(yùn)往巴西的12艘集裝箱船！速與你的收貨人聯(lián)系！

北半球疫情的腳步正在逐漸放緩，英法德等歐洲國(guó)家已陸續(xù)宣布解封措施，而隨著南半球即將入冬，拉美的疫情形勢(shì)也愈顯嚴(yán)峻。近期，巴西在約兩周的時(shí)間內(nèi)增加了近10萬(wàn)病例，死亡人數(shù)甚至超過(guò)1萬(wàn)，巴西經(jīng)濟(jì)受到極大的沖擊。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

該國(guó)經(jīng)濟(jì)被迫放緩，5月份至7月份之間從中國(guó)運(yùn)往巴西的12艘集裝箱船取消運(yùn)輸。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

近期與巴西有貿(mào)易往來(lái)的貨代貨主們請(qǐng)多加留意。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

巴西衛(wèi)生部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去24小時(shí)巴西確診病例新增9258例，累計(jì)178214例；死亡病例新增881例，創(chuàng)單日新增最高紀(jì)錄，累計(jì)12461例。巴西過(guò)去數(shù)天病例快速增加的態(tài)勢(shì)令人擔(dān)憂。面對(duì)嚴(yán)峻的疫情，該國(guó)總統(tǒng)博索納羅近來(lái)卻一直忙于與各州的州長(zhǎng)在防疫政策上角力。他不僅將新冠肺炎稱為“單純的感冒”，還帶頭反對(duì)社交隔離措施，堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)優(yōu)先”。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)巴西商務(wù)咨詢公司Solve Shipping提供的調(diào)查結(jié)果顯示，在未來(lái)的幾個(gè)月，巴西將損失19%從亞洲地區(qū)運(yùn)往巴西的貨柜運(yùn)輸量。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

已知會(huì)取消運(yùn)輸?shù)?2艘集裝箱船中，有2艘原本會(huì)在5月份、 7艘原本在6月份、最后3艘原本會(huì)在7月份抵達(dá)巴西。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)商務(wù)咨詢公司的合伙人巴雷托（Leandro Barreto）表示，取消貨柜運(yùn)輸?shù)母驹蛟谟诎臀饕咔閲?yán)重，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)下降，工業(yè)和零售業(yè)在近期受到巨創(chuàng)，國(guó)內(nèi)減少大量訂單。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

從中國(guó)到巴西的出口量下降，導(dǎo)致巴西在出口方面也達(dá)到了瓶頸。運(yùn)往巴西的船只數(shù)量減少，該國(guó)缺少船只和集裝箱，巴西出口商將面臨極大的風(fēng)險(xiǎn)。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著美元對(duì)雷亞爾貨幣的升值，巴西從事海外出口的企業(yè)不得不提升成本，以爭(zhēng)奪更多的集裝箱出口運(yùn)輸空間，許多進(jìn)口商的進(jìn)出口意愿開始降低，目前，巴西港口還存在著集裝箱積壓的現(xiàn)象。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

例如位于圣卡塔琳娜州（Santa Catarina）的Localfrio港口，集裝箱數(shù)量在2月份至3月份期間增加了30%。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

中巴運(yùn)輸航線的情況令人擔(dān)憂，但巴雷托表示，其他航線仍保持穩(wěn)定。除了這12艘集裝箱船被取消運(yùn)輸以外，在接下來(lái)的三個(gè)月里，會(huì)有三艘貨船會(huì)抵達(dá)巴西海岸：其中兩艘來(lái)自美國(guó)東海岸，一艘來(lái)自南美洲西海岸。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

在疫情防控期間，絕大多數(shù)企業(yè)都受到了重創(chuàng)，各行各業(yè)均有影響。在此，小運(yùn)提醒近期與該國(guó)有貿(mào)易往來(lái)的貨代、貨主朋友，注意收款與發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)把控，當(dāng)心目的港買家玩消失，以免影響出貨帶來(lái)?yè)p失。WfH大陸橋物流聯(lián)盟

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